Найти в Дзене
РР-Новости
9932 подписчика

В России предложили ввести повышенный налог для владельцев автомобилей с громкими выхлопами

1 мин
Вице-спикер Государственной Думы России Борис Чернышов предложил ввести новый налоговый коэффициент для владельцев автомобилей, на выхлопной системе которых были произведены изменения, направленные на усиление звука. Обращение стало основой для дальнейших обсуждений в Минтрансе под руководством Романа Старовойта. Свое письмо Чернышов сопроводил указанием на текущие проблемы с соблюдением норм шума, которые, по его мнению, требуют более жесткого контроля. Он отметил, что существующие штрафы за нарушение акустических норм неэффективны и не препятствуют распространению модификаций автомобилей, которые создают шумовое загрязнение в жилых зонах, особенно в ночное время. «Необходимо защитить права граждан на комфортную городскую среду», - подчеркнул Чернышов, добавив, что его инициатива также направлена на снижение числа конфликтов, возникающих из-за раздражающих шумов от автомобилей. Отмена налоговых льгот и повышение налогового бремени на подобные транспортные средства, по его мнению, помо

Вице-спикер Государственной Думы России Борис Чернышов предложил ввести новый налоговый коэффициент для владельцев автомобилей, на выхлопной системе которых были произведены изменения, направленные на усиление звука. Обращение стало основой для дальнейших обсуждений в Минтрансе под руководством Романа Старовойта.

Свое письмо Чернышов сопроводил указанием на текущие проблемы с соблюдением норм шума, которые, по его мнению, требуют более жесткого контроля. Он отметил, что существующие штрафы за нарушение акустических норм неэффективны и не препятствуют распространению модификаций автомобилей, которые создают шумовое загрязнение в жилых зонах, особенно в ночное время.

«Необходимо защитить права граждан на комфортную городскую среду», - подчеркнул Чернышов, добавив, что его инициатива также направлена на снижение числа конфликтов, возникающих из-за раздражающих шумов от автомобилей. Отмена налоговых льгот и повышение налогового бремени на подобные транспортные средства, по его мнению, помогут достичь этой цели.

Кроме того, стоит отметить, что ранее в Госдуме также поднимался вопрос о возможности установления предельной скорости на автомагистралях до 150 километров в час, что могло бы вызвать новые дискуссии о безопасности и комфорте на дорогах.

]]>