Найти в Дзене
ГдеМои

Статья КоАП об опасном вождении: как защитить автопарк от штрафов

Госдума в первом чтении приняла законопроект об опасном вождении. Авторы новой статьи КоАП предлагают наказывать лихачей: сначала выписывать штраф на 3–5 тысяч рублей, а при повторном нарушении — лишать прав на три месяца. Рассказываем, как подготовить автопарк и защитить бизнес от штрафов. На данный момент термин «опасное вождение» присутствует в одной статье закона — пункте 2.7 ПДД РФ. Согласно документу, опасное вождение заключается в: Опасное вождение запретили в 2016 году, однако наказания за него нет. Штрафовать водителей могут точечно: например, на 500 рублей — за резкий маневр или на 1500 рублей — за неправильный обгон. Основная цель нового закона — юридически зафиксировать наказание за опасное вождение. Если данная статья появится в КоАП, лихачей будут штрафовать на 3–5 тысяч рублей и лишать прав на три месяца при повторном нарушении. Законопроект прошел первый этап чтений в Госдуме в октябре 2024 года. Во втором чтении авторы инициативы планируют скорректировать критерии опас
Оглавление

Госдума в первом чтении приняла законопроект об опасном вождении. Авторы новой статьи КоАП предлагают наказывать лихачей: сначала выписывать штраф на 3–5 тысяч рублей, а при повторном нарушении — лишать прав на три месяца. Рассказываем, как подготовить автопарк и защитить бизнес от штрафов.

Какой штраф за опасное вождение сейчас?

На данный момент термин «опасное вождение» присутствует в одной статье закона — пункте 2.7 ПДД РФ. Согласно документу, опасное вождение заключается в:

  • невыполнении требования уступить дорогу ТС с преимущественным правом движения;
  • перестроении при интенсивном движении, когда все полосы заняты;
  • несоблюдении безопасной дистанции;
  • несоблюдении бокового интервала;
  • резком торможении, если оно используется не для ухода от столкновения;
  • препятствовании обгону, если это создает угрозу другим участникам движения.

Опасное вождение запретили в 2016 году, однако наказания за него нет. Штрафовать водителей могут точечно: например, на 500 рублей — за резкий маневр или на 1500 рублей — за неправильный обгон.

Что изменит статья об опасном вождении в КоАП

Основная цель нового закона — юридически зафиксировать наказание за опасное вождение. Если данная статья появится в КоАП, лихачей будут штрафовать на 3–5 тысяч рублей и лишать прав на три месяца при повторном нарушении.

Законопроект прошел первый этап чтений в Госдуме в октябре 2024 года. Во втором чтении авторы инициативы планируют скорректировать критерии опасного вождения и ужесточить наказание за неоднократное нарушение.

-2

Как закон об опасном вождении повлияет на автопарки?

Вероятность, что закон об опасном вождении примут, высока. В отличие от предыдущих версий, новый документ получил одобрение правительства и профильного комитета Госдумы, что повышает его шансы на успех. Поэтому нововведение в скором времени может принести убытки владельцам автопарков.

Штраф за опасное вождение кажется небольшим, но это «стоимость» одного нарушения одного автомобиля. Если в автопарке 100 водителей и 50 из них систематически лихачат на дороге, в месяц выйдет внушительная сумма. Более того, за повторное нарушение водитель может лишиться прав. А это — несколько месяцев простоя, что также приводит к финансовым потерям.

Решением для бизнеса может стать превентивное внедрение системы телеметрии. Установите практику контроля вождения уже сейчас — это даст время на работу с проблемными водителями.

Решения ГдеМои для контроля опасного вождения

Чтобы помочь автопаркам сократить штрафы за неаккуратное вождение и защитить транспорт от ДТП, компания ГдеМои разработала несколько решений. Подключившись к GPS-мониторингу, менеджер автопарка и любой сотрудник с соответствующими правами доступа сможет отслеживать неаккуратные маневры и другие нарушения ПДД в режиме единого окна.

Мгновенные уведомления при опасном вождении

В системе GPS-мониторинга ГдеМои можно настроить автоматические предупреждения об опасном вождении. Система фиксирует резкие торможения и ускорения, превышение скорости, повороты и удары. Ответственные лица получат уведомления в режиме реального времени — в личном кабинете, по email или sms. В сообщении будет указано имя сотрудника, скорость, время и место нарушения.

Система ГдеМои в режиме реального времени покажет, кто из водителей нарушил ПДД
Система ГдеМои в режиме реального времени покажет, кто из водителей нарушил ПДД

Разбор нарушений ПДД в отчетах и таблицах

Следить за нарушениями в режиме реального времени не всегда возможно или необходимо. Для подобных случаев система ГдеМои фиксирует нарушения в понятных графиках и таблицах, чтобы пользователь мог увидеть всю картину за выбранный период.

Факты превышения скорости и опасного вождения будут видны в сводной таблице
Факты превышения скорости и опасного вождения будут видны в сводной таблице

Отчеты о превышении скорости и нарушении ПДД можно настроить двумя способами:

  • вручную, установив собственные значения нарушений;
  • или автоматически, позволив системе ориентироваться на знаки дорожного движения.

Скоринг водителей для сокращения нарушений ПДД

Контролировать можно не только нарушения скорости и ПДД, но и параметры опасного вождения. Для выявления неаккуратных водителей у ГдеМои есть простой и объективный инструмент — рейтинговая система.

За резкие маневры на дороге каждый водитель получает штрафные баллы. Чем больше баллов — тем ниже рейтинг. Полученные данные можно использовать при начислении премий: поощрять аккуратных водителей и проводить работу с недобросовестными. Параметры опасного вождения менеджер автопарка определяет самостоятельно, исходя из особенностей отрасли и корпоративных стандартов.

-5

Видеомониторинг и система ADAS для помощи водителю

Современные системы видеомониторинга оснащены искусственным интеллектом. Подобное решение есть и в линейке ГдеМои — умный видеорегистратор VX2.

Система состоит из 3 камер:

  • камера на дорогу;
  • камера в салон;
  • камера для контроля состояния водителя.

Камера на дорогу фиксирует поездку: онлайн, в записи за выбранный период и по событиям. Дополнительно работает интеллектуальная система помощи водителю (ADAS). Она распознает съезд с полосы движения, несоблюдение дистанции, вероятность столкновения с пешеходами, вероятность фронтального столкновения. В случае опасности на дороге ADAS заранее предупреждает водителя, чтобы избежать нарушения.

Камеры контроля направлены в салон. Одна записывает, а вторая анализирует поведение водителя. Умная камера распознает потерю концентрации, усталость, зевоту, долго закрытые глаза, непристегнутый ремень, разговоры по телефону, покидание салона авто, курение. В случае опасности система громко оповещает водителя и фиксирует нарушение в системе мониторинга.

Темное время суток или cолнцезащитные очки не будут помехой для камеры
Темное время суток или cолнцезащитные очки не будут помехой для камеры

Оборудование для видеомониторинга устанавливается на лобовом стекле и над приборной панелью. За счет этого решение лучше всего подходит для контроля маршрутного и грузового транспорта.

Защититесь от штрафов за опасное вождение с решениями ГдеМои

Статья КоАП об опасном вождении находится в активной работе. При резких маневрах водителей будут штрафовать на 3–5 тысяч рублей, а при повторном нарушении — лишать прав на три месяца.

Оценить, насколько автопарк готов к новым мерам, и защитить его от штрафов можно и до изменений ПДД. Решения ГдеМои помогут бизнесу сэкономить: вы сократите расходы на штрафы, уменьшите стоимость ОСАГО, избавитесь от внезапных трат на ремонт автомобиля в случае ДТП.

Проконсультируйтесь с нашими менеджерами, чтобы протестировать систему ГдеМои или подобрать оптимальное оборудование. Когда закон об опасном вождении вступит в силу, ваш автопарк будет защищен.