Совсем скоро процесс получения медицинской справки для водителей может стать значительно сложнее. Минздрав России совместно с МВД работает над законопроектами, которые ужесточают требования к медицинским обследованиям и вводят новые механизмы контроля. Как это повлияет на обычных граждан? Давайте разберёмся.
Единая федеральная база: больше никаких ожиданий?
Сегодня оформление медицинской справки требует подтверждения об отсутствии диспансерного наблюдения у психиатра и нарколога, что можно сделать только по месту регистрации. Для тех, кто обращается дистанционно, ожидание ответа может затянуться до 30 дней. Создание единой федеральной базы данных, о которой заявляет Национальный автомобильный союз (НАС), должно упростить этот процесс.
Единая база позволит оперативно проверять информацию, исключая задержки. Однако её внедрение вызывает вопросы о защите персональных данных. Напомним, что обработка таких данных регулируется Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных», а их утечка может повлечь за собой серьёзные последствия как для граждан, так и для государственных органов.
Запрет коммерческим организациям: как изменится порядок выдачи справок?
НАС предлагает ограничить выдачу медицинских справок только государственными учреждениями. Это связано с опасениями, что в частных клиниках зачастую отсутствует должный контроль. По данным МВД, в 2024 году около 10% всех ДТП произошли с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения или отказавшихся от медосвидетельствования. Причём в этих авариях погибло более 20% от общего числа жертв на дорогах.
Если нововведение будет принято, водителям придётся обращаться только в государственные поликлиники или больницы. Такое решение может снизить коррупционные риски, но одновременно увеличит нагрузку на государственные учреждения.
Электронные медсправки: удобство или риск?
В ноябре 2022 года Госдума приняла в первом чтении законопроект об электронных медицинских справках. Согласно этому документу, вся информация о медобследованиях водителей будет храниться в единой базе, к которой получат доступ ГИБДД и другие уполномоченные органы.
Кроме того, законопроект наделяет ГИБДД правом аннулировать водительские удостоверения без суда, если у водителя выявлены медицинские противопоказания. Например, при обнаружении серьёзных заболеваний (ухудшения зрения, эпилепсии) водитель обязан пройти дополнительное обследование. В случае подтверждения диагноза медсправка аннулируется, а за ней — и водительское удостоверение.
Такой механизм вызывает опасения среди депутатов и экспертов. Они подчёркивают, что подобные меры могут стать почвой для коррупции. Действительно, насколько врач, направляющий водителя на повторное обследование, защищён от обвинений в необъективности?
Критика и социальные риски
Депутаты Госдумы уже высказали свои опасения. Например, могут ли водители стать жертвами субъективного мнения медработников? Или как защитить граждан от недобросовестных врачей?
Согласно ст. 41 Конституции РФ, каждый гражданин имеет право на бесплатную медицинскую помощь. Однако новое законодательство может усилить финансовую нагрузку: если обследование не подтвердит опасения врача, кто вернёт гражданину потраченные деньги? Такие вопросы остаются без ответов.
Категория «D»: новые правила допуска
Законопроект также вводит новые требования к открытию категорий водительских прав. Для получения права на управление автобусами (категория «D» и «D1») потребуется годовой стаж управления автомобилем или грузовиком. Это должно повысить безопасность, так как управление крупным транспортом требует навыков, которые невозможно получить без опыта.
Для иностранных граждан законопроект устанавливает обязательство заменить свои национальные удостоверения на российские в течение года после получения гражданства или вида на жительство.
Вывод: перемены к лучшему?
Запланированные изменения нацелены на снижение аварийности на дорогах и борьбу с коррупцией. Однако реализация этих инициатив потребует значительных усилий со стороны государственных органов. Создание единой базы, отказ от услуг коммерческих клиник и внедрение электронных справок должны сделать процесс более прозрачным.
Важно, чтобы принятые меры не создали новых препятствий для добросовестных водителей. Ведь в конечном итоге цель этих изменений — безопасность на дорогах, а не создание очередных бюрократических сложностей.
Если статья была полезной, можете поставить палец вверх и подписаться на канал. Спасибо за внимание.