Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Брянская губерния

Госавтоинспекция Новозыбкова предупреждает об опасности на дорогах из-за мокрого снега

Водители чаще опасаются гололеда, хотя управлять машиной во время снега, смешанного с дождем, ничуть не легче. Отдел Госавтоинспекции МО МВД России «Новозыбковский» напоминает автомобилистам правила вождения при тяжелых метеоусловиях.
При снегопаде и дожде зимой опасность заключается в заносах и обледенении дорожного полотна и снижении видимости на дорогах. На таком покрытии автомобиль гораздо хуже “держится”, увеличивается тормозной путь и ухудшается управляемость.
Особенно опасна мокрая дорога, когда температура воздуха приближается к нулю. Местами может образовываться наледь, а определить ее во время движения не так просто.
Если автомобиль отказывается тормозить и не реагирует на повороты руля, значит, он попал в аквапланирование. Чаще всего в таком случае сносит переднюю ось.
Задние колеса двигаются по более сухому покрытию, так как передние “разрезают” воду. Но когда автомобиль движется по дуге поворота, каждое из колес имеет свою траекторию и быстрее занесет задние колеса, п

Водители чаще опасаются гололеда, хотя управлять машиной во время снега, смешанного с дождем, ничуть не легче. Отдел Госавтоинспекции МО МВД России «Новозыбковский» напоминает автомобилистам правила вождения при тяжелых метеоусловиях.

При снегопаде и дожде зимой опасность заключается в заносах и обледенении дорожного полотна и снижении видимости на дорогах. На таком покрытии автомобиль гораздо хуже “держится”, увеличивается тормозной путь и ухудшается управляемость.

Особенно опасна мокрая дорога, когда температура воздуха приближается к нулю. Местами может образовываться наледь, а определить ее во время движения не так просто.

Если автомобиль отказывается тормозить и не реагирует на повороты руля, значит, он попал в аквапланирование. Чаще всего в таком случае сносит переднюю ось.

Задние колеса двигаются по более сухому покрытию, так как передние “разрезают” воду. Но когда автомобиль движется по дуге поворота, каждое из колес имеет свою траекторию и быстрее занесет задние колеса, поскольку нагрузка на них меньше.

Аквапланирование может возникнуть уже на скорости 60 км/ч. Почувствовать его можно по “легкому” рулю. Он становится как бы пустым и не реагирует на небольшие движения. Бороться с аквапланированием помогает плавное снижение скорости.

Сотрудники Госавтоинспекции Новозыбкова просят соблюдать правила эксплуатации и режим движения транспортных средств в сложных дорожных и метеорологических условиях.

ФОТО: отдел Госавтоинспекции МО МВД России «Новозыбковский»

Госавтоинспекция Новозыбкова предупреждает об опасности на дорогах из-за мокрого снега