Приветствую Вас мои космические друзья!
Этой статьей я завершаю тему термовакуумных испытаний, которые были проведены в рамках космической программы "Аполлон".
Предыдущие статьи по этой теме:
В конце весны и начале лета 1968 года космическое агентство НАСА провело два важных испытания в Центре пилотируемых космических аппаратов (Manned Spacecraft Center – MSC), в Хьюстоне, чтобы сертифицировать компоненты космического корабля «Аполлон» для пилотируемого космического полета. Эти термовакуумные испытания, проведенные в Лаборатории моделирования космической среды ( Space Environment Simulation Laboratory - SESL), подтвердили пригодность к космическим полетам командного-служебного и лунного модулей. Успешное завершение обоих испытаний было важно для первого пилотируемого полета в миссии «Аполлон-7» для испытания командного-служебного модуля, и «Аполлон-8» для испытания лунного модуля.
Строительство Лаборатории моделирования космической среды было завершено в 1965 году. Лаборатория имеет две камеры для термовакуумных испытаний больших космических аппаратов. Камера A представляет собой сосуд из нержавеющей стали высотой 36 метров диаметром 20 метров, в ней может имитироваться давление и температуры, эквивалентные высоте в 210 километров над поверхностью Земли.
Испытательная камера B имеет гораздо меньшие размеры. 8 мая 1968 года в ней были проведены успешные термовакуумные испытания лунного модуля с использованием Lunar Module Test Article (LTA-8). Хотя до пожара «Аполлон-1» в камерах уже проводили испытания космических аппаратов, испытания LTA-8 и 2TV-1 были первыми, которые были проведены в соответствии с критериями безопасности, пересмотренными после пожара.
Основной целью термовакуумных испытаний 2TV-1 была проверка командного модуля на его способность обеспечить надлежащие условия для работы экипажа и оборудования в условиях вакуума и экстремальных температур космоса, которые будут иметь место во время орбитального полета вокруг Земли.
Корпорация North American Rockwell ( NAR), построила командно-служебный модуль Apollo CSM Block II для испытаний 2TV-1, чтобы имитировать конфигурацию миссии «Аполлон-7». Он был доставлен в MSC в апреле 1968 года. Во время испытаний в вакуумной камере он подвергся воздействию температур до 65℃ с использованием массива ярких дуговых ламп для имитации нагрева солнцем, а также охлаждением до -100℃ путем пропускания жидкого азота через внутреннюю стенку испытательной камеры. Космический корабль находился на вращающейся платформе для имитации вращения космического корабля в так называемом режиме «барбекю» на пути к Луне; чтобы выровнять нагрев его поверхности. Для успешного завершения термовакуумных испытаний 2TV-1 потребовалось около 700-800 штатных сотрудников.
Для испытания 2TV-1 НАСА выбрало экипаж, состоявший из астронавтов Джозефа П. Кервина в качестве командира, Вэнса Д. Брэнда в качестве пилота командного модуля и Джозефа Х. Энгла в качестве пилота лунного модуля. Экипаж, одетый в скафандры Apollo A6L , поднялся на борт корабля 16 июня 1968 года и закрыл люк.
На основе уроков, извлеченных из пожара «Аполлон-1», и в соответствии с решением НАСА от марта 1968 года, атмосфера кабины корабля в начале испытания представляла собой газовую смесь состоящую из 60 процентов кислорода и 40 процентов азота под давлением 1 атм. Затем инженеры откачали воздух из камеры "A" создав вакуум, и заменили атмосферу кабины чистым кислородом под давлением 0,34 атм. Та же процедура будет использована в реальном космическом полете.
В течение следующих восьми дней экипаж выполнял задачи, подобные тем, выполнение которых будет необходимо в реальном космическом полете, включая прием пищи и сон. Они управляли наведением и навигацией корабля, активировали и проверяли системы космического корабля и имитировали запуски двигателя.
Тем временем операторы камеры проводили термовакуумные испытания космического корабля, которые включали несколько фаз. В течении 15 часов командный модуль корабля находился под нагревом дуговыми лампами, за которым последовало 15 часовое охлаждение. Затем в течении 45 часов лампы были направлены на служебный модуль, после чего в течении 71 часа проводилась отработка различных альтернативных и аварийных операций, которые завершились 12 часовой подготовкой к входу экипажа.
Космический корабль показал себя очень хорошо на протяжении всего испытания. Было зарегистрировано лишь несколько незначительных отклонений. Экипаж покинул космический корабль 24 июня, проведя 177 часов в командном модуле.
По результатам этого испытания, в конструкцию корабля и его оборудование было внесено 12 изменений, а также 13 процедурных изменений для экипажа будущей миссии «Аполлон-7».
«В нашем корабле были все необходимые огнестойкие материалы. Мы чувствовали, что делаем первые важные шаги, и проводим необходимые испытания, чтобы обеспечить успешный полет «Аполлона-7»»
- подвел итог испытания командир Кервин .
«Мы думали, что это будет что-то очень монументальное. Но на самом деле, нам там было скучно. Думаю, при испытании я применил все свои навыки полученные во время охоты и кемпинга, чтобы жить в замкнутом пространстве. Однажды мы были заперты в палатке под дождем в течение нескольких дней с парой ребят - это была хорошая тренировка перед 2TV-1».
– добавил Джозеф Энгл.
Успешное завершение термовакуумного испытания 2TV-1 стало важным этапом в программе «Аполлон». Далее не было никаких ограничений и препятствий для продолжения программы, и первого пилотируемого полета «Аполлон-7». Главная цель программы – высадка человека на Луну, была все реальней!
Ну а на сегодня все. Спасибо за внимание!