Царь-колокол, Царь-пушка…
На Воробьёвых горах, чуть левее того места, где сейчас находится самая лучшая смотровая площадка Москвы, вполне могла бы стоять Царь-колокольня. Проект её сооружения имел авторов: Н.Н. Бенардоса и М.Ф. Коровина. Композиция с редкой перспективой обозрения Москвы несла бы память о чудесном спасении императора Александра III и августейшей семьи при крушении императорского поезда в 1888 году. Катастрофа произошла в середине дня 17 октября на 277-й версте перегона между станциями Тарановка и Борки Курско-Харьково-Азовской железной дороги.
Идея памятника заключалась в том, чтобы, отреставрировав Царь-колокол в Кремле, перевезя его на заметный московский холм и подняв на огромную колокольню, дать ему величавое звучание. В проекте новая колокольня имела вид гигантского колокола, увенчанного башней, тремя коронами и тремя орлами. Памятник был задуман трёхгранным. Он состоял из четырёх частей: постамента-музеума, колокольни, храма с семью престолами и башни.
В музее должно было храниться всё то, что содержало память о событии: рукописи, книги, модели памятников. Над музеем в части, составленной тремя устоями, соединёнными куполом, предполагалось повесить Царь-колокол. Он мог просматриваться через открытые арки со всех трёх фасадов колокольни. На шести внутренних стенах должны были разместить шесть картин с изображениями сцен полудня 17 октября, портреты Государя и членов августейшей семьи. Семь храмовых престолов символизировали посвящения святым: Александру Невскому, Марии Магдалине, Николаю Чудотворцу, великомученику Георгию, преподобной Ксении, преподобному князю Михаилу Тверскому, равноапостольной княгине Ольге.
Четырёхэтажную башню, с площадками и с подсвеченными окнами, предполагалось покрыть фарфоровыми изразцами. Рёбра, глава и крест – золотые. Памятник опоясывал бы карниз с гербами Российской империи. На стенах витой гранитной лестницы, шедшей через все стороны памятника, металлические скрижали и бронзовые барельефы. На досках – описания самого события, подробности сооружения Царь-колокола и этой колокольни.
Стиль памятника был выбран древнерусский. Преобладающий цвет – серовато-белый с цветными орнаментами. Весь памятник до башни – из камня и кирпича, а башня – железная.
Общая высота памятника от постамента до креста предполагалась в 88 сажен. Диаметр площади подошвы постамента – 50 сажен. Отсюда в торжественные дни Царь-колокол своим звоном, буквально над всей Москвой, созывал бы народ для молитвы.
Проект колокольни не был осуществлён. Но московский памятник тому октябрьскому событию всё-таки нашёл себе место. И не где-нибудь на окраине, а в самом центре города.
Из книги «Многоцветье былой Москвы», Т.З. Бирюкова
https://tonchu.org/shop/moskva-raznaya---veselaya-i-prazdnaya/mnogotsvete-byloy-moskvy-/