История Harley Davidson Sidecar, Харлеев с коляской начинается в 1914 году. В период первой мировой войны, армия США заказала у компании, крупную партию мотоциклов с коляской для военных нужд. В то время, такой транспорт имел множество преимуществ, на нём можно было перевозить солдат, грузы, устанавливать пулемёт и при этом он имел отличную маневренность, скорость и проходимость. Благодаря малому весу, мотоцикл с коляской можно вручную вытолкать из любой грязи в отличии от машины.
В последующие годы такая конфигурация мотоцикла очень полюбилась людям. Возможности такого мотоцикла делали его уникальным и крайне полезным в быту. Мотоциклы Sidecar пользовались высокой популярность, участвовали в гоночных соревнованиях, кастом выставках и в целом заняли свою нишу в мотокультуре.
Однако с популяризацией 3х колёсной модели Harley-Davidson Tri-Glide, спрос на сайдкары стал постепенно снижаться. Так как выбор 3х колёсных мотоциклов стал шире, однако Tri-Glide (Trike) не является полноценным мотоциклом из-за отсутствия возможности стать двухколесным, как в случает с коляской, когда её можно просто отцепить и получить полноценный классический Harley-Davison. Не смотря на это компания Harley-Davidson решила завершить выпуск серийных Sidecar в 2011 году, обязуясь выполнить все принятые на тот момент заказы на их изготовление, а так обеспечить постгарантийное обслуживание и запчасти для выпущенных потоков типа Sidecar.
Подводя итоги можно сказать, что такое явление как Harley-Davidson Sidecar стало уникальным всвязи с прекращением его выпуска. Они перешли в разряд диковины, мотоцикла из красной книги. Того что больше не будет произведено, а поэтому является по эксклюзивом.
#мотоцикл #harleydavidson #мото