Помимо основной проблемы, заключающейся в заторможенной реакции автомобиля на нажатия педали газа, была и еще одна странность — коробка передач оказалась склонна к частым переключениям, что было обусловлено её короткими передачами. Атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра не отличается значительным запасом тяги, поэтому коробке приходилось подбирать такие передачи, чтобы удерживать обороты в диапазоне 3000–5000. Об этом ранее писали автожурналисты в СМИ, подводя итоги первого тест-драйва модели. Тем не менее, в последних версиях Geely Emgrand подобная задержка на старте практически исчезла. Автомобиль стал более уверенно начинать движение, а автоматическая трансмиссия теперь предпочитает работать на более высоких передачах, поддерживая обороты двигателя в пределах 1500–2000 при спокойной езде. Это стало возможным благодаря обновлению программного обеспечения трансмиссии: вместо первоначальной версии 101 теперь используется новая прошивка 105. К слову, владельцы Geely Emgrand могут обрат