Новый российско-белорусский турбовинтовой самолет ЛМС-192 "Освей" будет выпускаться в трех модификациях шасси: колесное, поплавковое и лыжное. Это позволит использовать его в различных условиях, включая снежные и водные поверхности.
Игорь Кузьменко, директор белорусского предприятия "558 Авиационный ремонтный завод", поделился планами на экспорт новой модели. Ожидается, что самолет найдет своих покупателей не только в России и Белоруссии, но и за их пределами. Особый интерес к "Освей" проявляют страны Африки, а также внутренние ведомства Беларуси, такие как Минтранс и МЧС. Кроме того, самолет предназначен для эксплуатации в северных и дальневосточных регионах России.
По словам Кузьменко, "Освей" обладает универсальностью и многофункциональностью. Он может использоваться не только для перевозки пассажиров, но и для грузов, а также в операциях спасательных служб. Салон самолета легко трансформируется, что делает его применение еще более гибким.
В рамках программы развития авиационной отрасли России до 2030 года планируется производство 158 единиц ЛМС-192 "Освей". Это станет значительным вкладом в обновление парка гражданской авиации страны.
Таким образом, новый самолет "Освей" обещает стать важным элементом в развитии авиационной индустрии России и Белоруссии, а также укрепить позиции обеих стран на международном рынке гражданской авиации.