Китайское метро открыло свои щиты для частных объявлений, все потому что метрополитену ужасно нужен новый источник дохода. Когда световые коробы стали доступны простым китайцам, там понеслось…
Стоит такое объявление в метро Гуанджоу 999 юаней (14 тысяч рублей) и провисит оно в 12 (!) световых коробах пять дней. Главное условие – никакой рекламы продукта, только ваша персональная.
Кто был первым
Одним из первых там разместил свое резюме по поиску работы простой мужчина Сян Яохань, устав от 27 месяцев безработицы. Он сказал, что за пять дней по его QR-коду перешло 400 человек, чтобы связаться с ним, включая 50 компаний из разных отраслей. Довольно неплохо?
Но на самом деле три месяца спустя после этого рекламного щита он так и не нашел работы, хотя его приглашали в разные смешные сферы и просто обычное страхование или стройка. Сян мечтает работать в компании, занимающейся разработкой ИИ (и опыт у него есть), но возможно, что дело все же в нем, а не в нехватке работы…
Но зато после личного объявления Сяна в метро как плотину прорвало. Повалили другие соискатели, предложения руки и сердца, пожелания на день рождения и благодарность учителям (!), что особенно интересно. Тем более не на самых людных станциях можно купить объявление и за 380 юаней.
Личное и коммерческое
Суть в том, что для коммерческих объявлений цена в двадцать раз выше. Если ты рекламируешь себя, то максимум 999 юаней за 12 световых коробов, а для фирмы или компании - 48 000 юаней за те же 12 световых коробов.
Как говорит администрация метро: «Мы продаем удовлетворение эмоциональных потребностей». То есть счастье от поздравления, благодарность, желание быть замеченным. И низкая цена привлекает тысячи людей, так что на выгодные коробы сейчас очередь.
Самый большой ужас, когда вас на короб размещает ваша мама в качестве хорошего жениха…
На втором месте поздравления, а особенно – поздравления знаменитости от какого-то частного лица-фаната. А вдруг она увидит и проникнется?
Убыльное метро
На самом деле на подобное метрополитен погнала жесткая нужда. Недавний анализ показал, что после вычета субсидий местного правительства прибыльными оказались только компании метро в пяти китайских городах — Ухане, Шэньчжэне, Цзинане, Шанхае и Чанчжоу. Как видите, Гуаджоу не входит в этот список.
Метро Гуанчжоу имеет самую высокую интенсивность пассажиропотока в Китае, со средним ежедневным объемом пассажиров 8,57 млн в прошлом году и доходом от продажи билетов более 7 млрд юаней.
Тем не менее, несмотря на то, что это один из городов с самыми высокими доходами от платы за проезд, работа метрополитена Гуанчжоу не выгодна. Его оборот 14,12 млрд юаней, однако чистая выручка для акционеров составила только 20,93 млн юаней. Действительно маленький «выхлоп».
И на самом деле женихи (которые в Китае просто отчаянно ищут невест) и поздравления в какой-то момент стали казаться для метро шансом вырваться из ямы все падающей выручки. Давай, одиночество, спасай метро!
Кстати, я пробила, официально ОДИН щит в метро Санкт-Петербурга стоит 95 тысяч в месяц, на пять дней 16 тысяч, но всего за один щит.
Подписывайтесь и комментируйте.