Последние Лет 7 , ежегодно у нас в стране замученные нищетой таксисты пытаются организовать бойкоты и забастовки,направленные на то , что бы агрегатори, всем нам известный , поменял свою политику в отношении таксистов, многие таксисты не понимают, агрегатор это корпорация, направленная на получении прибыли, и выжимание всех соков из своих так называемых партнёров, проще водителей. И еще ни разу не шла встречу водителю. Я в такси много лет, и сам участвовал во всех забастовках и бойкотах, и очень быстро понял , в такси бойкоты в таком виде как они проводятся, не работают. Обычно воодушевлённые таксисты и начинающие блогеры, начинают призывать к объединению, не выходить на линию, причем почему то только несколько дней утром, полагая, что создадут не вывоз агрегатору, и что тот это прочувствует, и выполнит требования Но агрегатор это не прочувствует, так как на самом деле даже 1% от общей массы всех водителей не выходить на линию, в такси не единства, и сплочённости. И не было. Многим просто плевать, многие не умеют считать, и думают , раз на экране горит цифра заработка пять тыс., то это его чистая прибыль, у других кредиты, аренда авто и так далее, ни один бойкот не принес результат. Да если бы хотя бы 50% водителей не вышли то общей массы, то толк был бы , но это не возможно. Пока во власти не будет людей которые боятся за интересы таксистов, пока таксисты не вступят в официальные сообщества, которые будут их представлять. Ничего не поменяется,но и туда таксисты не спешат. Живут одним днем, вечно плачут. Не могут Поменять свой образ жизни и мышление. В видео на канале я подробно все это объяснил. Название видео : Бойкот в такси при поддержке Кыргызов.
