Первое дыхание войны коснулось Кайваксы, как и всей страны, уже в первые её дни. Уходили на фронт призывники и добровольцы.
В 1991 году стараниями Ольги Алексеевны Ивановой, ходившей по всем инстанциям, в Кайваксе поставили памятник погибшим односельчанам. На открытии памятника состоялся митинг, на который собрались жители деревни, присутствовали представители администрации.
На памятнике 34 имени. Среди них Фёдоровы – Николай Петрович, Герой Советского Союза, и его брат Григорий Петрович.
Добавим, к статье Татьяны Аксюткиной – дом Фёдоровых, на котором размещена мемориальная табличка, начали строить перед войной отец и пятеро сыновей. Отец в войну умер. Ни один из сыновей в Кайваксу не вернулся – Николай и Григорий погибли, Владимир, Борис и Александр жили в других местах. Второй этаж дома остался нежилым…
Маргарита Денисова:
«Наша Кайвакса милая тоже
Своих лучших сынов проводила.
В стороне стоять ведь негоже,
Если в доме мужская сила.
И пошли защищать отчизну:
Громов, Желин и Богачёв.
Бойцев, Кечин, Кузьмин, Богданов
И Михайлов, и Иванов.
Белокосов, Миронов, Сидоров.
И Смелков ушёл, и Шишков.
Николай Петрович Фёдоров
И Толманов, за ним Ярков.
Всех мужчин проводили Овсянниковы,
И Порутчиковы, и Самарёвы.
Не осталось мужчин у Ульяновых,
И у Хватовых все ушли.
А потом голосили матери,
Жёны-вдовы, невесты-солдатки,
Потому, что в деревню нашу
Похоронки чредой пошли.
В первые же дни ушёл добровольцем на фронт брат отца Виктор. Не было ни одного дома, из которого не проводили бы на войну отца, брата или сына. Из некоторых домов ушли от двух до четырёх человек и не вернулись. Отчиму тогда было десять лет. Жители копали в лесу землянки, мальчишки, естественно, помогали. В сентябре 1941 года в Кайваксе организовали полевой аэродром, чтобы доставлять в блокадный Ленинград грузы и вывозить оттуда людей. Отчим с другими мальчишками дневал и ночевал там. В раннем детстве он перенёс ДЦП, и правая рука не действовала, но это не мешало ему помогать на аэродроме. С мальчишками они растаскивали кусты, коряги. А когда выпал снег, отвозили на санках от самолётов лёд.
Война войной, а жизнь продолжалась. В деревне была танцплощадка, её называли "Балдёха", и вечерами там собирались девчата, их в деревне было немало, приходили лётчики и техники. Танцевали, влюблялись, женились. Сестра отчима Екатерина Васильевна тоже нашла там свою судьбу. Она вышла замуж за техника Дмитрия Васильевича. Он был родом из Ленинграда, в Ленинграде жили его мать, отец, сестра и тётка. После снятия блокады Дмитрий Васильевич увёз Екатерину к родителям. Они прожили долгую и счастливую жизнь. Ещё две девушки вышли замуж за летчиков. Так же всю жизнь прожили вместе, сопровождая мужей в места службы».
Подходя к Кайваксе, лётчики подавали условный сигнал-пароль истребителям, стреляя ракетами в определённом порядке – «Прошу прикрытия». Каждый день сигналы менялись – 2 зелёные ракеты, красная, белая, зеленая или 2 зеленых и 1 красная... По сигналу «взмывали в небо юркие краснозвездные "ишачки", "чайки", а случалось, и "миги", которые перед самой войной появились в истребительных авиаполках. Они брали под защиту караваны «воздушных грузовиков», сопровождали их от Тихвина, Новой Ладоги и Подборовья до аэродромов Комендантский или Смольное, прикрывали при посадке. На обратном пути всё повторялось». (Михельсон В.И., Ялыгин М.И. Воздушный мост. С. 89–90).
В сентябре на аэродром в Кайваксе прибыл из Подмосковья 127-й авиаполк. Боевая задача – сопровождения транспортных самолетов в блокадный Ленинград. Командир полка – майор Владимир Васильевич Пузейкин (23 декабря 1913, ст. Лигово – 13 сентября 1986, Ленинград, участник войны в Испании, службу закончит в звании генерал-майора авиации).
«...Вечером 23 сентября сорок первого года над деревней Кайвакса, около которой на бывшем колхозном поле расположился большой грунтовой аэродром, окруженный лесом, появились сначала одна, затем вторая группы истребителей.
Услышав мощный рев самолетов, жители деревни, перепугавшиеся в первый момент (не фашисты ли?), попрятались кто куда, но потом один за другим стали сначала выглядывать, а затем и выходить из своих укрытий на улицу.
– Кажись, наши?! – слышалось там и тут.
– "Чайки", "чайки"! – закричал вихрастый мальчишка, вылезая из-под крыльца.
– Какие такие "чайки"? – скептически поглядывая на незнакомые двукрылые самолеты, похожие чем-то на вёртких стрекоз, возразил его дружок. – Это У-2!
– У-2?! Много ты понимаешь! – ухмыльнулся вихрастый, нахлобучив кепку на глаза приятелю.
Спор этот, наверное, продолжался бы долго, если бы над деревней не появился истребитель МиГ-3. Увидев его, мальчишки, что называется, разинули рты.
"Миг", круто развернувшись, пошел на посадку. Ребята опрометью бросились к аэродрому.
Следом за "мигом" стали приземляться "чайки". Пока самолеты садились, к аэродрому сбежалась вся деревня – дети, женщины, старики... Как не посмотреть на самолёты, на лётчиков — благо аэродром рядом.
Лётчики на летном поле окружили своего командира – стройного майора, который давал им какие-то указания.
В это время, легко перемахнув через жиденькую изгородь, отделявшую аэродром от деревни, к группе подошёл капитан в авиационной форме и, безошибочно определив, кто здесь командир, представился, назвавшись комендантом аэродрома.
– Пузейкин, Командир 127-го истребительного полка, – в свою очередь назвал себя майор.
– У нас полный порядок, товарищ командир! – доложил капитан, – Людей разместим в школе и в домах. А ужинать просим в нашу столовую. Она у нас вон в том двухэтажном доме. Там и для штаба место найдется.
Капитан направился к столпившимся у изгороди жителям деревни.
– Ну вот, хозяюшки, и новые квартиранты прибыли. Надо их устроить, – сказал он женщинам. Те посмотрели на подходившего председателя колхоза.
– Анохин, Степан... По батюшке – Васильевич. Председатель колхоза, – представился он лётчикам и тут же распорядился: – Чего зря судачить. Давайте-ка по два-три человека к Павловым, Шишковым, Михайловым, Желиным, И я возьму к себе двух лётчиков...
Командиру полка председатель сказал:
– Товарищ майор, если что потребуется – лошадь ли снарядить, солому или дровишки подвезти... Да мало ли что ещё. Найдёте меня, – всё сделаю.
Деревня ожила: захлопали калитки, двери домов, загремели вёдра. Хозяйки сновали по дворам. Над крышами заструились дымки...
Утром следующего дня В. В. Пузейкин и комиссар полка батальонный комиссар А. П. Проскурин выехали в Хвойную, где размещался штаб восточной оперативной группы ВВС Ленинградского фронта. В её распоряжение и поступал 127-й авиаполк.
На новом месте полк не имел передышки. Уже на следующий день после прилёта в Кайваксу первая группа истребителей сопровождала транспортные самолеты в Ленинград и обратно. После первых полётов на сопровождение транспортных самолетов Владимир Пузейкин и его ведомые почувствовали, насколько сложные и напряженные это полёты. ...27 сентября сорок первого года в полдень на тихвинском аэродроме Паголда ПС-84 вырулил на старт и по сигналу стартера пошел на взлет. Внезапно из-за леса, бесшумно скользя над верхушками деревьев, «вывалился» истребитель и, буквально плюхнувшись на полосу, помчался навстречу ПС-84. Мгновенно оценив обстановку, командир корабля прекратил взлёт. Но его машина, уже набравшая изрядную скорость, продолжала мчаться навстречу невесть откуда взявшемуся "мигу". Что делать? Ещё секунда-другая – и самолеты столкнутся... Но в это время "миг" вдруг круто свернул с полосы, подскакивая и поднимая вихри пыли, прокатился до картофельного поля, раскинувшегося рядом с аэродромом, выскочил на него и; завязнув колесами в рыхлой земле, скапотировал, то есть попросту ткнулся носом в землю и перевернулся. Командир корабля доложил диспетчеру о причине прекращения взлёта и, быстро развернув машину, подрулил к потерпевшему аварию "мигу". Экипаж помог лётчику выбраться из кабины. Им оказался майор Пузейкин. Из его рассказа стало известно, что ведомая им шестерка И-16 сопровождала девятку ПС-84, вывозивших из Ленинграда рабочих и специалистов Кировского завода, детей и раненых. Над Ладогой фашистские истребители попытались атаковать транспортные самолеты, но получили отпор, потеряв в воздушном бою один "мессершмитт" (его сбил Лука Муравицкий), фашистские истребители покинули поле боя. Уже на подходе к аэродрому Кайвакса наши лётчики, увидев, что их аэродром бомбят "юнкерсы", с ходу пошли в атаку. В короткой воздушной схватке Лука Муравицкий и Сергей Путяков, прикрываемые командиром полка, сбили по одному вражескому бомбардировщику, но на "миге" майора Пузейкина пулеметной очередью "юнкерса" был поврежден мотор». (Михельсон В.И., Ялыгин М.И. Воздушный мост. С. 90–93).
С пробитым мотором Майор дотянул до соседнего аэродрома, избежал столкновения с другим самолётом, гл при капотировании сильно повредил лицо. Владимир Васильевич благодарил военного хирургу Анну Яковлевну Полякову, которая провела успешную операцию.
После подготовки в районе Изюма, 5-6 октября 1941 года по решению Государственного Комитета Обороны перелетел из-под Воронежа на аэродром Кайвакса истребительный 286-й авиаполк с такой же боевой задачей – сопровождать транспортные самолеты в Ленинград. Командовал полком майор Павел Николаевич Баранов (8 июня 1906, д. Замошье, Мологский уезд, Ярославская губерния – 1991, Витебск, службу закончит в звании полковника).
«6 октября, когда над аэродромом Кайвакса рассеялся утренний туман, на командный пункт 127-го авиаполка поступило распоряжение: "Принимайте истребительный полк майора Баранова..."
Новый полк ждать долго не пришлось. Едва ушла па боевое задание группа "чаек" 127-го, как по цепочке стали заходить на посадку "ишачки".
Руководитель полётов бросил взгляд на чистенькие, отливающие зеленой краской самолеты, на шагающих по направлению КП молодых, весёлых, шумных лётчиков и невольно снисходительно улыбнулся:
– Совсем юнцы...
– Видать, и пороху не нюхали, – заключил стоявший рядом инженер эскадрильи, заметив, что большинство лётчиков – сержанты.
Ни тот, ни другой не знали, что и лётчики младшие лейтенанты, составлявшие костяк полка, да и сам командир его, бывалый, опытный лётчик, опыта боев не имели». (Михельсон В.И., Ялыгин М.И. Воздушный мост. С. 106–107).
Даже у командира полка майора Баранова на счету пока было только 6 боевых вылетов.
Но уже в день прилёта полка в Кайваксу над аэродромом разгорелся воздушный бой…