Многие из нас помнят добрые, полные тёплых красок новогодние открытки из детства. Порой в их сюжетах фигурировал Дед Мороз или снеговик, перевозящий ёлку на автомобиле. Машина, как правило, была с открытым кузовом типа фаэтона — чтобы ёлка была видна во всей своей красе.
Таких открыток много и сейчас. Сказочным персонажам вполне комфортно ездить на открытом авто в метель, они могут и на лошадке привезти лесную красавицу… Ну а нам в реальности приходится придумывать, как доставить ёлочку домой, не попортив ни её, ни машину. Делимся предновогодним опытом водителей.
В салоне или вне салона?
По возможности, настоящую живую ёлку перевозим только снаружи автомобиля. Потому что смола, которая так приятно и празднично пахнет дома, может оставить на обивке трудновыводимые пятна.
Однако если небольшое деревце тщательно упаковать в плёнку, то можно частично поместить его в салон. При продаже ёлочек используются специальные сетчатые рукава — полезная вещь, чтобы сделать дерево менее габаритным и защитить пушистые ветки при перевозке. Можно и сам салон выстлать плёнкой или тканью, а ёлку расположить по диагонали, выставив макушку в окно. Если ехать вам недалеко, то замерзнуть не успеете, зато праздничное настроение будет и у вас, и у тех, кто встретится по пути!
Вот и рейлинги пригодились!
Идеальным вариантом перевозки будет багажник на крыше в виде поперечин — такие предусмотрены для крепежа к рейлингам (как, например, на LADA Niva Travel) или к закладным гайкам кузова (как на LADA Granta).
Аккуратно приматываем ёлку, подкладываем ткань, чтобы ветви не тёрлись об эмаль крыши, — и поехали! На всех автомобилях LADA багажная система или точки её крепления рассчитаны на 50 кг груза. Если у вас среднестатистическое праздничное дерево, то машина выдержит с запасом. На открытках, кстати, ёлку везут макушкой назад — очень правильное решение. Потому что так меньше шансов, что веточки начнут отклоняться от встречного ветра, а при торможении складываться и ломаться.
Крепим надёжно, везём нежно!
Каким бы ни был способ перевозки ёлки, необходимо помнить, что груз мы крепим тщательно, при вождении избегаем резких поворотов и торможений. Представьте, что ёлка уже наряжена. Мы же не хотим разбить шары и другие игрушки?
Если ёлка погружена так, что торчит из багажника, ничего страшного, но на всякий случай вспомним, что прописано на этот счёт в ПДД. Груз, перевозимый на автомобиле, не должен закрывать обзор и каким-либо образом мешать управлению. Груз не должен также закрывать светотехнику и госномера. По правилам, нужно вешать красно-белую табличку «крупногабаритный груз», если по ширине груз на 40 см выходит за край габаритного фонаря либо свешивается более чем на метр спереди или сзади машины.
Впрочем, это уже трудно представить. Вы же не везёте огромное дерево для украшения Кремлёвского дворца?.. В любом случае, груз должен быть надёжно закреплён, чтобы не упасть. Лучше использовать не тонкие верёвочки, а проверенные ремни. Не бойтесь крепко прикручивать ёлку к багажнику: если дерево свежее, а мороз не крепче 10 градусов, ветки не сломаются. Дома, в тепле, они расправятся… и подарят вам тот самый момент из детства, когда комната наполняется морозным хвойным ароматом. Скоро, совсем скоро прозвучит команда «раз, два, три — ёлочка, гори!», а пока…
Ещё один совет по транспортировке символа праздника. Когда деревце уже помещено на крышу или в салон, можно немного «поманеврировать» на малой скорости с поворотом и торможением — а потом проверить крепёж. Да, подготовка к празднику зачастую проходит в спешке, но в таком ответственном водительском деле уж точно не стоит спешить. Всё равно ёлочка-то уже у нас!