Первый провал на улице Московской
В конце ноября Краснодар настиг транспортный коллапс из-за происшествия на улице Московской. Трамваи вначале попросту встали, а затем изменили свои маршруты. 27-го в сети стали появляться кадры, которые способны напугать людей, боящихся высоты: огромная яма образовалась около трамвайных путей, что и стало причиной тяжёлой ситуации на дорогах. Некоторые работодатели из-за ЧП даже сократили рабочий день.
Как выяснилось позднее, авария произошла на железобетонном трубопроводе 1960-х годов. Глубина провала грунта под трамвайными рельсами на участке Московской от 40-летия Победы до Зиповской достигла 7 метров. Об этом сообщили в пресс-службе Росводоканал Краснодар.
— Провал произошел на железобетонном трубопроводе 1960 годов. Проводится распиловка асфальта, устанавливается перекачивающая станция, подготавливается электрическая часть, — сообщил директор по производству организации Станислав Гераськов.
Специалисты приступили к работе в практически в круглосуточном режиме. Ночью 28 ноября с места происшествия было вывезено 60 кубометров грунта, а утром рабочие приступили к демонтажу рельсового полотна, после чего на месте провала был обнаружен большой прорыв трубопровода длиной около 50 см.
Причиной аварии стал строительный дефект – недостаточная толщина бетонного слоя. Ремонт досрочно завершили 2 декабря – на три дня раньше планируемого срока. Правда, специалисты без работы не остались и вынуждены были направиться на другое место провала всё на той же улице Московской.
Не прошло и недели – повторение истории на улице Московской
«История повторяется дважды: первый раз в виде трагедии, второй – в виде фарса», – говорил философ Георг Гегель. Вот и на Московской произошло нечто подобное.
Новая яма возникла под трамвайным полотном на Московской в Краснодаре утром 2 декабря. Из-за дорожного провала закрыто движение пяти трамвайных маршрутов. На место происшествия направлены специалисты, которым предстоит определить источник аварии.
― Движение трамвайных маршрутов № 5, 15, 21 и 22 организовано через разворотное кольцо на Декабристов. Трамваи маршрута № 8 идут до ул. Колхозной, ― прокомментировали в КТТУ.
Провал произошёл на том же железобетонном коллекторе в 500 метрах от предыдущего места ЧП. Бригада Росводоканала уже проводит обследование и выполняет подготовительные работы для устранения повреждения на сетях водоотведения диаметром 1000 миллиметров.
― Специалисты обследуют сеть выполняют промывку трубопровода для понижения уровня сточных вод и устанавливают перекачивающую станцию. На месте работает 6 единиц техники и 11 специалистов компании, ― сообщили в Росводоканале.
Повторное происшествие на Московской не выглядит столь же критичным. При этом совершенно ясно: краснодарцы не будут довольны происходящим. Даже минимальное ЧП способно нарушить движение и привычный путь до работы и дома.
Предвестником ожидаемых проблем в транспортной системе Краснодара стал временный автобус №0. Он начал ходить между улицами им. Петра Метальникова и Островского утром 2 декабря из-за остановки трамваев на участке. Интервал его движения составляет 15 минут. И всё же очень хочется верить, что «нулевой автобус» будет не слишком долго курсировать по улицам города, а ЧП устранят в кратчайшие сроки.