Продолжаем знакомство с почтовыми марками 2024 года. В феврале французская почта выпустила очень симпатичную марку для своих Южных и Антарктических территорий (TAAF) c изображением корвета «Dauphine». Марка была выпущена 01 февраля 2024 года, автор дизайна — Кристоф Лаборде-Бален (Christophe Labborde-Balen).
«Dauphine» был небольшим 4-х пушечным корветом, построен на острове Реюньон и спущен на воду в июне 1773 года. Название — Дофина — переводится как жена наследника королевского престола Франции, которого соответственно называли дофин (dauphin).
«Дофина» под командованием капитана Феррона дю Кенго в 1773-1774 гг. участвовала во втором плавании Ива Жозефа Кергелена (Кергелен-Тремарек; Кегguelen Tremarec) в поисках Антарктиды. Вот эскадра Кергелена на марке TAAF 1960 года. Дофина слева вместе с парусником L’Oiseau, а справа крупный — флагман Le Roland. В ходе экспедиции команда «Дофины» открыла острова Нюажез.
О Кергелене и посвященным ему марках тоже была как-то заметка.
После безуспешных поисков Антарктиды Кергелен отправил «Дофину» на Мадагаскар за рабами, которых хотел выгодно продать во французских колониях, за что по возвращении предстал перед военным трибуналом. Кергелен нарушил указ Людовика XV, запретившего офицерам французского флота торговать рабами. 25 мая 1776 года он был признан виновным и приговорен к шести годам тюремного заключения.
В 1775 году «Дофина» еще раз плавала на Мадагаскар с грузом для авантюриста и «императора острова» Морица Беневского.
29 ноября 1776 года «Дофина» под командованием Шевалье де Тромлена спасла 7 женщин и 8-месячного ребенка, единственных выживших из 160 рабов, брошенных командой невольничьего судна «Utile», потерпевшего крушение на острове Сабль (ныне остров Тромелин) 27 сентября 1761 года, примерно за 15 лет до этого. Видимо это радостное событие и изображено на марке.
Самому трагическому случаю с брошенными рабами тоже посвящена марка TAAF 2017 года:
А вот и сам Шевалье де Тромлен на марке 2013 года:
В 1778 году «Дофина» была переоборудована под бриг.
В июне 1780 года она была захвачена тремя британскими каперами. В 1783 году прибыла в Дептфорд, сведений о вводе в эксплуатацию Королевским флотом нет. 08 января 1784 продана в Дептфорде, судьба неизвестна.
Оригинал заметки на сайте "О кораблях и марках"
#филателия