Якутия располагает самой крупной в стране территорией с низкой плотностью населения и суровым климатом, здесь находится множество разведанных месторождений полезных ископаемых. Но, несмотря на объективно сложные территориальные и климатические условия, республика является примером успешного развития и занимается широким спектром вопросов по северному завозу.
Не только вертолетом можно долететь
Ключевую роль в укреплении хозяйственного потенциала республики играет транспортная система, развитие которой прямо влияет на обеспечение мобильности жителей региона и качество их жизни.
rightПосле модернизациипорт Тикси может стать опорной точкой в развитии Восточной Арктики
Так, для социального развития малонаселенных территорий требуется в том числе наличие быстрых и экономичных путей оперативной доставки небольших групп пассажиров и малых грузов. Это касается таких первоочередных потребностей, как медицинское обслуживание, доставка почты, безопасность, услуги туристско-рекреационного обслуживания. Но текущее состояние и недостаточные масштабы развития малой авиации не позволяют эффективно решать эти задачи. Для исправления ситуации предполагается к 2030 году в том числе увеличить долю воздушных беспилотных средств для перевозок в удаленные и труднодоступные населенные пункты, а также перевести существенную долю доставки в рамках онлайн-торговли на дроны и роботов-курьеров.
Морской порт-хаб
Так сложилось исторически, что для арктических районов Якутии, жизнеобеспечение которых напрямую зависит от северного завоза, безальтернативным по объемам перевозок грузов остается внутренний водный транспорт. От эффективности его работы зависит ведение хозяйственной деятельности на всей территории республики.
В Послании Президента Российской Федерации Федеральному Собранию в 2024 году был сделан акцент на необходимость модернизации опорных сетей внутренних водных путей и дальнейшее развитие Северного морского пути.
Для Якутии, по словам председателя постоянного комитета республиканского парламента по экономической, инвестиционной и промышленной политике Павла Петрова, развитие Севморпути имеет принципиальное значение для сбалансированного равномерного развития территорий.
Так, морской порт Тикси с глубоководным терминалом в селе Найба Булунского района Якутии по распоряжению Правительства РФ включен в перечень объектов, составляющих опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза.
В перспективе реализация проекта по модернизации порта позволит решить проблемы, связанные с северным завозом, порт будет востребован как базовый пункт управления инфраструктурой в восточной части Севморпути и сыграет большую роль в обеспечении национальной безопасности и обороны, национальных интересов Российской Федерации в Арктике и может стать опорной точкой в развитии Восточной Арктики, а также имеет потенциальный статус морского порта двойного назначения.