Добрый день, дорогие читатели!
При каждом техническом обслуживании необходимо проводить осмотр резиновых уплотнений на предмет герметичности. Если резиновое уплотнение пропускает масло оно подлежит замене. С заменой таких деталей лучше не тянуть, поскольку течь масла будет только прогрессировать со временем.
И так как это было на Тойота Хайлендер. Была сильная течь сальника раздаточной коробки передач.
Процесс замены
Откручиваем болты карданного вала. Предварительно обязательно нанести метки. Если собрать карданный вал не по меткам возникает вероятность появления вибраций. Метку лучше всего наносить керном или краской (маркером).
Узел обслужен.
До новых встреч и удачи на дорогах!
Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
Наш Сайт
м. Дубровка
☎ Телефон:
8 (495) 545-38-24
Мы ВКонтакте