Kato - один из старейших в мире производителей строительной техники, чьё производство было основано в Японии в 1895 году. Первый механический экскаватор модели 205 был выпущен в 1953 году, а первая гидравлическая модель появилась спустя 14 лет. В настоящее время Kato производит экскаваторы, автокраны, мини-экскаваторы на 6 заводах, расположенных в Японии, Италии и Китае.
Основные характеристики
Собранный в Японии, мини-экскаватор Kato HD35V5 оснащен двигателем Yanmar мощностью 20,4 кВт (27,7 л.с.). Его эксплуатационная масса составляет 3 660 кг, а объем стандартного ковша 0.1 м³. При этом ковш имеет ширину 600 мм, как на экскаваторе-погрузчике, а бульдозерный отвал ширину 155 см. Глубина копания до 3 330 мм (с удлиненной рукоятью) позволяет использовать данные экскаваторы в сфере ЖКХ, при ремонте дорог, а также внутри жилых помещений для демонтажа перекрытий. Экскаваторы массой до 3 525 кг наиболее распространены у нас, потому что их можно перевезти к месту работы на эвакуаторе, что обеспечивает высокую мобильность. Также данная модель имеет раздвижную ходовую, позволяющую увеличивать ширину с 1 550 мм до 1 800 мм, что положительно сказывается на устойчивости при работе и транспортировке, и конечно идеально при маневрировании в ограниченном пространстве.
Модернизированная серия V5
Модель серии “V5” пришла на смену 4 серии, получив ряд доработок и модернизаций, среди которых можно выделить наиболее интересные, влияющие на производительность:
· Снижен центр масс, что позволило увеличить устойчивость на 5%
· Добавлен Eco-режим работы, что ведет к экономии топлива на 9%
· Высота разгрузки увеличена на 110 мм, и теперь составляет 3 090 мм
· Переход на оптимальные для выбранного режима работы обороты двигателя через несколько секунд при возврате джойстиков в нейтральное положение
· 1-ая и 2-ая скорости передвижения автоматически переключаются в зависимости от нагрузки на гидромотор хода
· Даже открытая кабина соответствует стандарту ROPS (опционально), но необходимо обязательно использовать ремень безопасности
· Двигатель можно завести только если пьедестал левого джойстика в нейтральном положении. Стояночный тормоз активируется при поднятом положении блокировочного рычага, что обеспечивает безопасность работы
· В стандарте резиновые траки имеют спиральную структуру металлического корда, что повышает их прочность, по сравнению со стандартной структурой
Комфорт оператора
Позаботились инженеры Kato и об операторе. Мини-экскаватор оснащен системой кондиционирования, регулируемым сиденьем, радио, системой хранения, подстаканниками, розеткой 12 В, а также обновленным дисплеем с постоянной подсветкой и отображением кода неисправности.
Линейка экскаваторов Kato серии V5 и N представлена простой, функциональной и надежной техникой массой от 900 до 8 500 кг.
Экскаваторы Kato серии N
Модели 35N5 и 55N4 – это экскаваторы со стандартным выносом противовеса, которые опционально могут быть оборудованы противовесами большей массой.
Расскажите о плавности гидравлики в комментариях, если уже удалось поработать на Kato HD35V5