Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТОЛК

"Горэлектротранс" ожидаемо остался "хозяином" барнаульских маршрутов №1 и №10

Муниципальное предприятие было единственным желающим заполучить данные рейсы и без особых проблем одержало победу в обоих конкурсах Барнаульский "Горэлектротранс" продолжит обслуживать автобусные маршруты №1 и №10. Информация об этом размещена в карточках соответствующих лотов в системе ЕИС "Закупки". В обоих случаях "ГЭТ" стал единственным участником конкурса: других желающих обслуживать эти автобусные маршруты попросту не нашлось. Что отчасти может объясняться достаточно строгими условиями участия. Согласно условиям закупок, на маршрутах должны работать большие автобусы, оснащенные кондиционерами и видеонаблюдением. Похвастаться наличием подобной техники и возможностью ее обслуживать могут далеко не все перевозчики краевой столицы. Напомним, начальная стоимость лота на обслуживание маршрута № 1 составляет 61 млн рублей, № 10 – 58,1 млн рублей. Кроме того, контракты предусматривают субсидии из городского бюджета и выручку от продажи билетов. Контракты охватывают 2025 год: с апреля по
   Новые автобусы марки НЕФАЗ, закупленные для Барнаула. Источник: Виталий Барабаш
Новые автобусы марки НЕФАЗ, закупленные для Барнаула. Источник: Виталий Барабаш

Муниципальное предприятие было единственным желающим заполучить данные рейсы и без особых проблем одержало победу в обоих конкурсах

Барнаульский "Горэлектротранс" продолжит обслуживать автобусные маршруты №1 и №10. Информация об этом размещена в карточках соответствующих лотов в системе ЕИС "Закупки".

В обоих случаях "ГЭТ" стал единственным участником конкурса: других желающих обслуживать эти автобусные маршруты попросту не нашлось. Что отчасти может объясняться достаточно строгими условиями участия.

Согласно условиям закупок, на маршрутах должны работать большие автобусы, оснащенные кондиционерами и видеонаблюдением. Похвастаться наличием подобной техники и возможностью ее обслуживать могут далеко не все перевозчики краевой столицы.

Напомним, начальная стоимость лота на обслуживание маршрута № 1 составляет 61 млн рублей, № 10 – 58,1 млн рублей. Кроме того, контракты предусматривают субсидии из городского бюджета и выручку от продажи билетов.

Контракты охватывают 2025 год: с апреля по ноябрь в случае с № 1 и с момента заключения контракта и до 24 декабря в случае с № 10.

Читайте больше материалов на tolknews.ru

Прочитать оригинал на сайте

--------------------------------------------------

Хотите быть в курсе самых актуальных событий? Добро пожаловать! ТОЛК – ваш надежный проводник в мире новостей! 📰✨

🚀 Наш сайт - настоящая кладезь интересной и полезной информации: tolknews.ru 🚀

📽️ В поиске качественного видеоконтента? Не упустите шанс заглянуть на наш канал на Dzen, где вас ждут увлекательные видеосюжеты: Dzen.ru/tolknews 📽️

📚 А если вы больше любите читать, тогда наши статьи на Dzen.ru точно вас заинтересуют: Dzen.ru/tolknews 📚

🌐 Подписывайтесь на наши социальные сети, чтобы быть в курсе всех событий:

Не упустите возможность быть в курсе самых важных и интересных новостей! Присоединяйтесь к ТОЛК уже сегодня! 💫✨