В семействе грузовиков Валдай произошло значимое пополнение — новая модель Валдай 12, представляющая собой современный среднетоннажный грузовик с впечатляющими техническими характеристиками и высокой степенью локализации производства.
Основные характеристики
Валдай 12 — это универсальный грузовик полной массой до 12 тонн (11990 кг), что позволяет ему избежать обязательной оплаты через систему «Платон». При этом его грузоподъемность достигает 8 тонн, что делает его идеальным для внутригородских и региональных перевозок.
Кабина и экстерьер
Кабина Валдая 12 внешне напоминает китайский Foton Aumark, но имеет существенные отличия. Она поставляется из Китая в виде набора отштампованных элементов, а её сварка и окраска производятся в Нижнем Новгороде на той же линии, где собираются автомобили семейства Nex*. Это обеспечивает высокое качество окраски с использованием катафорезного грунта и защитой от коррозии.
Особенности кабины:
- Трёхместная с небольшим спальным местом.
- Улучшенная тепло- и шумоизоляция.
- Полная унификация с более лёгким Валдаем 8.
- Гарантия от сквозной коррозии — до 8 лет.
- Оснащена кондиционером, магнитолой и камерой заднего вида.
Силовая установка
Под капотом Валдая 12 установлен российский дизельный двигатель ЯМЗ-535:
- Рабочий объём: 5,1 литра.
- Мощность: 190 л.с. (максимальная мощность двигателя — 240 л.с., но на грузовике она ограничена для увеличения ресурса).
- Крутящий момент: 670 Нм.
- Топливная система: Common Rail с электронным блоком управления (ЭБУ) отечественного производства.
- Привод ГРМ: блок шестерен, что повышает надежность и долговечность.
Двигатель оснащен моторным тормозом, который помогает снизить нагрузку на основную тормозную систему.
Трансмиссия
На Валдае 12 дебютировала новая шестиступенчатая механическая коробка передач, разработанная на Горьковском автозаводе:
- Локализация: высокая, импортные только некоторые детали (например, синхронизаторы).
- Привод сцепления: с пневмогидроусилителем.
- Преимущества: шестая передача повышает крейсерскую скорость и снижает расход топлива на загородных маршрутах.
Ходовая часть
Мосты и подвеска:
- Передняя подвеска: малолистовые рессоры (два листа длиной 1,8 м).
- Задняя подвеска: пневмобаллоны российской компании Ростар на полурессорах.
- Регулировка: пневмоподвеска позволяет регулировать высоту с ходом до 100 мм.
- Угол поворота: 50 градусов, что обеспечивает радиус поворота около 9 метров.
Тормозная система:
- Дисковые тормоза на обеих осях.
- ABS и противобуксовочная система.
- Пневмопривод с компонентами китайского производства.
Рама и модификации
- Лонжероны: цельные, без вставок и заклепок, сечением 240 мм.
- Колёсная база: четыре варианта (от 3300 до 5310 мм), что позволяет устанавливать надстройки длиной до 7,25 метра.
- Производство: лонжероны изготавливаются в Беларуси с высоким качеством окраски и защитой от коррозии.
Дополнительные особенности
- Топливный бак: варианты на 130 и 200 литров.
- Топливный фильтр: с обогревом топлива.
- Колеса: 19-дюймовые (против 17,5-дюймовых на Валдае 8).
- Ключ: современный, с дистанционным управлением и центральным замком.
Преимущества Валдая 12
1. Высокая локализация: большинство компонентов, включая двигатель и коробку передач, произведены в России.
2. Грузоподъемность: до 8 тонн при полной массе 12 тонн.
3. Экономия: отсутствие необходимости платить по системе **«Платон»**.
4. Комфорт: улучшенная кабина с кондиционером и спальным местом.
5. Надежность: прочная рама, пневмоподвеска и дисковые тормоза.
ГАЗ Валдай 12 — это современный среднетоннажный грузовик, который сочетает в себе высокую грузоподъемность, надежность и адаптацию к российским условиям. Благодаря продуманной конструкции, качественной сборке и отсутствию дополнительных платежей за использование федеральных дорог, он имеет все шансы стать популярным в сегменте коммерческих перевозок.