Весной 2025 года АВТОВАЗ дал старт производству обновленной LADA Granta Sport — модели, которая возвращается на рынок с новым обликом и улучшенными характеристиками. Этот автомобиль, уже знакомый поклонникам марки по версиям прошлых лет, обещает сочетать доступность с ярким спортивным духом. Что известно о новинке на данный момент? Давайте разберем ее ключевые особенности и перспективы.
Спортивная Granta: перезагрузка
LADA Granta Sport — не совсем новичок. С 2013 по 2019 годы подразделение LADA Sport выпускало спортивные версии этой модели с двигателями до 118 л. с., усиленной подвеской и выразительным дизайном. Однако санкции и уход иностранных партнеров временно поставили проект на паузу. Теперь, в 2025 году, Granta Sport возвращается — адаптированная к текущим условиям и готовая удивлять. Прототип в кузове лифтбек был показан еще на фестивале «Байкальская миля 2023», а серийное производство стартовало весной. Ожидается, что уже летом автомобиль появится у дилеров.
Что под капотом?
Одна из главных загадок новой Granta Sport — двигатель. Судя по прототипу, это будет 1,6-литровый ВАЗ-21127-95, форсированный до 120–122 л. с. благодаря доработанному впускному коллектору и обновленной электронике от «Ителмы». Это шаг вперед по сравнению с прежними 114–118 л. с. Коробка передач, скорее всего, останется механической (пятиступенчатой), хотя слухи о возможной версии с роботизированной AMT добавляют интриги.
Подвеска традиционно для LADA Sport настроена на спортивный лад: она станет жестче и ниже, улучшая управляемость и устойчивость на трассе. Это делает модель интересной не только для городских поездок, но и для любителей автоспорта начального уровня.
Дизайн: акцент на динамику
Внешний вид Granta Sport обещает быть запоминающимся. Ожидаются спортивные бамперы, увеличенные воздухозаборники, стильные диски и, возможно, яркие акценты в окраске. Кузов лифтбек — новшество для спортивной линейки — добавляет практичности и современности. В салоне могут появиться сиденья с усиленной поддержкой, усеченный руль и декоративные элементы, подчеркивающие характер модели. При этом Granta останется верна своему главному принципу — доступности, так что ждать премиальных материалов не стоит.
Локализация и вызовы времени
После ухода Renault в 2022 году АВТОВАЗ сделал ставку на локализацию, и Granta Sport — яркий пример этого подхода. Уровень локализации превышает 95%, что минимизирует зависимость от импорта и стабилизирует цену. Сотрудничество с партнерами из дружественных стран помогает обойти санкционные барьеры, а планы на будущее включают разработку новой платформы — но это перспектива 2–3 лет.
Для кого эта модель?
Granta Sport ориентирована на молодых водителей и тех, кто хочет недорогой, но драйвовый автомобиль. Она не претендует на конкуренцию с премиальными спорткарами, а предлагает доступный способ ощутить эмоции от вождения. Модель также может привлечь энтузиастов автоспорта — предыдущие версии Granta были популярны в любительских гонках.
Цена и ожидания
Точная стоимость пока не раскрыта, но, учитывая ценовую политику АВТОВАЗа, Granta Sport уложится в 1–1,2 млн рублей. Для сравнения: базовая Granta стоит от 750 000 рублей, а топовые версии — чуть больше миллиона. Это делает новинку одной из самых бюджетных спортивных моделей на рынке.
Что думаете вы?
LADA Granta Sport обещает стать свежим ветром в линейке АВТОВАЗа, доказывая, что российский автопром способен адаптироваться и радовать новыми решениями. Старт продаж запланирован на лето 2025 года, и интерес к модели уже нарастает. А что вы думаете о возвращении Granta Sport? Ждете ли вы этот автомобиль или считаете, что ему не хватает чего-то особенного?
Делитесь своими мыслями в комментариях — нам важно ваше мнение! И не забудьте следить за каналом, чтобы узнать первые впечатления от новинки!