Меня зовут Алексей Зверев, я адвокат по уголовным и гражданским делам уже более 25 лет. За это время я вел десятки дел, связанных с дорожно-транспортными происшествиями — от банальных "припарковался не там" до трагичных случаев с погибшими.
Сегодня я хочу рассказать одну реальную историю. Историю человека, который думал, что с ним «такого не случится».
Виктору 37 лет, он инженер на заводе. Водит аккуратно, никогда не был лишён прав, штрафы — разве что за парковку. В тот день он, как обычно, ехал на работу по знакомому маршруту.
Всё произошло за 4 секунды. Он выехал с второстепенной дороги, посмотрел налево — свободно. Начал движение. Справа ехала машина — водитель уверял, что был на главной. Столкновение. Виктор не успел среагировать. Удар пришёлся в переднюю часть. У другого водителя — сломанная рука.
Казалось бы, обычная авария. Но дальше началась настоящая мясорубка.
На место приехали ГИБДД. Второй водитель — человек эмоциональный. Кричит, требует «посадить этого слепого». Полиция фиксирует травмы, начинает оформление по статье 264 УК РФ — причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности в результате ДТП.
Виктор в шоке. Он уверен, что не виноват. Что ехал по правилам. Что просто не увидел машину — там кусты закрывают обзор. Но следствие — не суд. И если не включиться сразу, тебя «съест система».
Виктор пришёл на консультацию через неделю, уже после первого допроса. Он был растерян:
— «Я же не преступник… Но они говорят, что это уголовка, судимость, и могут реально дать срок…»
Мы начали разбираться. Изучили схему ДТП, запросили записи с камер ближайших магазинов, организовали независимую автотехническую экспертизу.
И вот что стало ясно:
✅ Улица, на которую выезжал Виктор, не была чётко обозначена как второстепенная,
✅ Обзор был частично закрыт — это подтвердили фото,
✅ У второго водителя скорость была выше разрешённой (по данным экспертизы — не менее 80 км/ч при разрешённых 40).
Как мы выстроили защиту
Мы не пытались «отмазать» Виктора. Мы доказали, что он действовал не из халатности, а в условиях, когда вина обеих сторон требует оценки. Да, он не заметил. Но и второй водитель нарушил.
Это ключевой момент в подобных делах: важно не просто защищать — важно вникнуть во все детали, которые на первый взгляд несущественны.
Через три месяца следствие переквалифицировало дело на административное правонарушение — частичную вину обеих сторон. Уголовное дело закрыли. Виктор сохранил чистую биографию, водительские права и работу. А главное — смог снова спокойно садиться за руль.
Чего не понимают 80% водителей
- Даже незначительная авария может обернуться уголовным делом, если есть травмы.
- Никогда не подписывайте объяснений на месте без адвоката, даже если кажется, что «всё понятно».
- Страховая компания — не ваш адвокат. Её задача — заплатить как можно меньше.
- Юрист нужен сразу. В первый же день, пока не утеряны доказательства и не зафиксированы слова «не в вашу пользу».
Вывод
ДТП — это не только вмятины на капоте. Это — риски, штрафы, судимости, стресс, потеря репутации и работы.
Но если действовать грамотно, подключить экспертов и не терять времени — можно выйти из самой сложной ситуации с честью и результатом.
Если вы попали в аварию — не ждите.
Запишитесь на консультацию. Даже если вы уверены, что правы.
Потому что правда и доказанная правда — это не одно и то же.