Рамному внедорожнику Toyota Land Cruiser 200 уже больше 15 лет. Он пришел на смену предыдущей 100 модели в 2007 году. На момент своего выхода Лэнд Крузер 200 не стал прорывов или эволюцией. Его рассматривали как очередную модель, которую быстро заменят более современные аналоги.
Их действительно довольно скоро представили публике. Но, несмотря на это, продажи Land Cruiser 200 сохранились на высоком уровне. Автомобиль продолжают активно покупать как семейные пары с детьми, нуждающиеся в большой безопасной машине, так и любители городской езды, которым нужна статусная техника.
Производитель обратил внимание на популярность модели. Компания Тойота работала над ее совершенствованием, периодически представляя публике новые варианты "Крузака".
Сегодня, после 9 модернизаций, двухсотое поколение Land Cruiser стало олицетворением мощности, красоты и безопасности.
Автомобиль подходит для езды по городским дорогам, без труда преодолевает бездорожье, горные подъемы, снежную кашу и крутые повороты. Все это стало возможно благодаря усовершенствованных техническим характеристикам. Лэнд Крузер 200 приобрел множество функций, призванных облегчить процесс управления для водителя и повысить уровень комфорта для пассажиров.
История техники
История Тойота Лэнд Крузер 200 охватывает несколько десятилетий. Работа над моделью началась в 2002 году, когда было приняло решение о создании преемника 100 серии. Решение о разработке автомобиля закрепили в плане развития на 5 лет.
Однако разработчик не торопился с выпуском новой серии. Он хотел получить хорошую модель, которая закроет потребности клиентов и превзойдет аналоги. В результате дизайн был готов только в 2004 году. На его основе был довольно быстро собран первый прототип.
Прежде, чем представить модель общественности, разработчик осуществлял тщательные испытания. Они проходили с 2004 по 2007 год.
Затем автомобиль поступил в производство. Он сильно отличался от своего предшественника. Новую модель оснастили улучшенным двигателем 2UZ-FE с системой VVT-i.
Он использовался на поздней модификации 100-ой серии, которую выпускали для рынка США. Дополнительно рынок увидел Land Cruiser 200 с дизелем. Авто оснастили V-образным восьмицилиндровым дизелем 1VD-FTV.
Именно с двумя вышеуказанными двигателями модель поступила на российский рынок. Для других стран были предусмотрены дополнительные варианты. Покупатели могли приобрести авто с 4,0-литровым двигателем 1GR-FE и 5,7-литровым двигателем 3UR-FE. Точный перечень доступных вариантов напрямую зависел от рынка.
В 2012 году был выполнен первый рестайлинг. Производитель отказался от старого двигателя 2UZ-FE, полностью перейдя на новый 1GR-FE. Такое решение обусловлено эффективностью мотора. Он положительно зарекомендовал себя.
Продолжилась работа над дизайном авто. В первую очередь производитель решил пересмотреть систему освещения. В результате изменилась форма противотуманных фар. Если раньше они были прямоугольные, то теперь производитель оснастил машину квадратными светильниками. Поменялись и используемые лампы. Сам кузов также претерпел изменения. На боковой двери разместили молдинг с хромовой вставкой.
Многое зависело от комплектации. Производитель был готов предоставить клиентам дополнительные возможности, которые улучшают комфорт в процессе использования. Так, на некоторые авто установили подогрев руля. Его наличие повышало комфорт управления зимой, когда салон машины еще не успевал прогреться. Подогрев также установили и на лобовое стекло. Функция прекрасно защищала от запотевания. Это положительно влияло на безопасность.
Следующим изменением стал перенос поворотников. Производитель посчитал, что лучше разместить их в наружных зеркалах. А вот с крыльев поворотники, напротив, убрали
Очередной важный этап развития модели пришелся на 2015 год. В этот период происходит очередной рестайлинг. Коррекцию производитель вновь начал с работы над системой освещения. Она получила светодиодные лампы. Не обошлось и без изменений внешнего вида. Изменения претерпели бампер и решетка радиатора. Для авто, оснащенных 5,7-литровым двигателем 3UR-FE, появился 8 ступенчатый автомат AE80F.
Покупатели высоко оценили модель. Она продолжает отлично продаваться и конкурирует с более современными аналогами. Если в 2015 году производитель продал около 11 тыс. автомобилей, то в 2016 году эта цифра выросла до 15 тыс. После 2020 года продажи несколько снизились. Однако модель продолжают неплохо покупать, в том числе с рук.
Высокая популярность модели кроется в ее особенностях. Производителю удалось создать действительно большой автомобиль, который подходит для всей семьи или компаний. Не менее важен комфорт. Энергоемкая подвеска обеспечивает плавность хода, а удобные кресла, хорошая шумо- и виброизоляция, климат-контроль сделают даже длительную поездку приятной.
Автомобиль действительно безопасный. Он устойчив даже к сильному внешнему воздействию, смягчает удары, обеспечивает надежную защиту водителя и пассажиров.
Машина обладает ореолом успеха. Она заметна на дороге, притягивает к себе внимание, подчеркивает статус владельца. Не менее важна надежность. Ленд Крузер 200 способен пройти сотни километров без поломок и потребности в обслуживании, что делает его отличным партнером при езде на большие расстояния. Все вышесказанное обусловило успех автомобиля и его популярность, которая продолжает сохраняться и на сегодняшний день.
Преимущества перед другими авто
Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 по праву заслужил популярность среди автолюбителей. Причина кроется в преимуществах модели перед аналогами. Плюсы Лэнд Крузера 200 состоят в следующем:
Отличная проходимость
Лэнд Крузер - это действительно внедорожник. Он не боится даже сложных маршрутов, демонстрируя невероятную проходимость. Владельцы выбираются на автомобиле в поля, горы, болотистую местность. Машина может пройти и по снегу. За ее рулем ощущаешь, что авто может доставить тебя куда угодно. Подобные характеристики полезны и в городе. На такой модели легко найти место даже на нечищеной парковке или во дворе.
Универсальность
Автомобиль выглядит серьезно. Он отлично подойдет как человеку, который хочет подчеркнуть статус, так и семье. На машине можно отправиться на деловую встречу, рыбалку, свидание, в путешествие. Автомобиль не подведет в любом направлении. Он одинаково хорошо переносит воздействие жары, холода.
Надежность
В автомобиле надежно все. Он практически не ломается (о наиболее распространенных поломках написано ниже) и не нуждается в чрезмерно частом обслуживании. Садясь за руль, человек получает чувство уверенности.
Просторный салон
Это отличный автомобиль для больших компаний, поездок с семьей. В нем никто не будет чувствовать себя стесненным. Просторное багажное отделение позволит взять с собой все необходимое, не переживая о том, влезут ли вещи.
Удобство управления
Автомобиль отличается отличной управляемостью. Он подчиняется водителю даже на сложной дороге, что повышает уровень безопасности. Дополнительно в Лэнд Крузере реализован целый комплекс разноплановых систем, призванных подстраховать и помочь водителю.
Все вышесказанное делает Лэнд Крузер 200 отличной машиной для внедорожных приключений и повседневного использования. Автомобиль не подведет даже на сложной дороге, позволит без труда добраться до места назначения.
Частые проблемы и неисправности
Однако даже у Toyota Land Cruiser 200 series есть слабые места. Чтобы не разочароваться в автомобиле, важно заранее изучить их. Необходимо помнить о следующих недостатках и неисправностях:
Трансмиссия
После 20-30 тыс. км владельцы Лэнд Крузера с автоматической коробкой передач начинают ощущать странные толчки при переключении скоростей. Проблема характерна для модели. Она вызвана "закусыванием" крестовин заднего карданного вала. Для того, чтобы избавиться от проблемы, можно попробовать выполнить "шприцевание" карданов. В большинстве случаев этого достаточно. Если толчки сохраняются, потребуется менять карданный вал.
Система кондиционера
В сильные морозы владельцы авто сталкиваются с неправильным распределением воздуха - с одной стороны возникает холодный поток, а с другой горячий. Проблема возникает из-за "завоздушивания" контура отопления. Она решается заменой радиатора отопления.
Ходовая часть
Часто страдает задний стабилизатор подвески. В результате приходится менять втулки и стойки. Это решает проблему. При пробеге 30-40 тыс. км. может начать стучать рулевое. Ситуация вызвана износом шпицевого соединения рулевого вала. Официалы в этом случае меняют рулевую колонку. Однако стук может вернуться вновь. Помочь может установка прижимных шайб после стопорной пружины. Однако наиболее эффективным методом считается применение компенсатора люфта.
Двигатель
Может начать свистеть вискомуфта дополнительного насоса с нагревателем охлаждающей жидкости. Проблема решается заменой узла. Менять также нужно топливные форсунки и фильтры. Они часто страдают из-за некачественного топлива.
Система охолождения
Иногда возникает течь насоса. Проблема характерна для всех типов двигателей. Она решается 1 способом - заменой помпы. Течь также может возникнуть и в радиаторе системы охлаждения. Его также потребуется заменить.
Стоит ли покупать?
Land Cruiser 200 по праву считают надежным и относительно недорогим автомобилем по сравнению с аналогами. Он гораздо выносливее и дешевле в содержании, чем схожие модели. Машина не подведет даже при езде по бездорожью, а целый комплекс систем облегчат процесс управления, позволят сохранить контроль в большинстве ситуаций. Отличная подвеска сделает процесс езды максимально комфортным, а наличие целого комплекса элементов, нацеленных на защиту водителя и пассажиров - безопасным.
Нужно помнить о том, что Land Cruiser 200 - это внедорожник. Он потребляет довольно много топлива и имеет ряд специфических "болячек".
Автомобиль рекомендуют покупать, если особенно важен вопрос безопасности и надежности. Land Cruiser 200 не подведет. А вот частое стояние в пробках и использование лишь для передвижения до работы такому автомобилю на пользу не пойдут. Расход топлива у внедорожника будет в разы выше, чем у классических городских моделей, что повлечет за собой дополнительные расходы.
Заключение
Таким образом, Land Cruiser 200 продолжает сохранять актуальность и сегодня. Это отличный внедорожник, который подходит для длительных путешествий даже по пересеченной местности. Он обладает отличной проходимостью, выносливостью, а наличие целого комплекса систем, нацеленных на сохранение контроля за авто в любой ситуации и оценке окружающей обстановки, повышают уровень безопасности. Передвигаться на автомобиле комфортно. Однако это не городской вариант. Машина прекрасно подойдет для тех, кто любит выезды на природу, путешествия большой компанией. Если использовать Land Cruiser 200 сугубо в городе, он станет лишь отличной демонстрацией статуса, однако значительно увеличит расходы на обслуживание.