Власти обсуждают запрет езды по тротуарам на электросамокатах

Приоритет предлагается отдавать велодорожкам и проезжей части

Российские власти обсуждают поправки в ПДД о запрете на передвижение по тротуарам на электросамокатах и электровелосипедах. Приоритет предлагается отдавать велодорожкам и проезжей части, причем в последнем случае предлагается обязать носить шлемы.

26 марта в правительстве состоялось совещание по внесению поправок в правила дорожного движения, касающихся передвижения на средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом рассказал РБК один из участников обсуждения и подтвердил источник в сфере транспорта. В совещании приняли участие представители правительства, Минпромторга, Минтранса, дептранса Москвы и МВД. Совещание курировал замруководителя аппарата правительства Алексей Уваров. Факт обсуждения изменений также подтвердили в Ассоциации операторов микромобильности и сервисе аренды электросамокатов Whoosh.

Вместо полного запрета передвижения на СИМ по тротуарам представители власти обсуждают альтернативу — введение приоритета движения для электросамокатов и электровелосипедов по велодорожке, правому краю дороги и в последнюю очередь — по тротуару. Как водитель СИМ будет определять этот приоритет, собеседник РБК не уточнил.

По итогам совещания Минтрансу поручили совместно с МВД и правительством Москвы проработать возможность передвижения на СИМ по пешеходным дорожкам, движение пешеходов по которым неинтенсивно. Проект изменений должен быть доработан и направлен Минтрансом в аппарат правительства до 3 апреля.

По информации собеседника РБК, участники рынка поддерживают инициативу, но переживают, что полный запрет движения по тротуарам вызовет рост ДТП с участием средств индивидуальной мобильности на дорогах, в том числе смертельных.

Среди других предложений, которые хотят закрепить в ПДД по СИМ, — увеличение разрешенного возраста передвижения с 14 до 16 лет и запрет передвигаться на них двум и более людям одновременно.