О чем сегодня говорим?
Всем привет! Рада вашему визиту на мой канал «ПОЕХАЛИ, ПОСМОТРИМ». Сегодня будем говорить о речных прогулках по Москве-реке. А точнее — о прогулках по Москве-реке и краткой истории московского речного транспорта, а также я помогу вам сориентироваться по выбору между речным прогулочным трамвайчиком и теплоходом-рестораном, учитывая свой опыт и свои впечатления. Но в любом случае выбор за вами!
Совсем недавно мы уже с вами вооружились информацией о прогулках-путешествиях на московских трамвайчиках и автобусах. Наверное, каждый выбрал для себя то, что ему ближе и интереснее. А теперь, завершая этот цикл публикаций, поговорим о речных прогулках в Москве.
О речном транспорте Москвы. Немного интересных исторических фактов
Я подготовила для вас небольшую информацию про развитие речного транспорта Москвы. Думаю, что весьма интересно немного окунуться в историю речного транспорта столицы.
Москва-река берёт своё начало на границе Московской и Смоленской областей и протекает через центр столицы России. Её длина составляет более 500 километров. Каждый житель и гость Москвы может насладиться прогулкой по её берегу, вдыхая свежий воздух и любуясь живописными пейзажами.
Весьма интересно, что до 1902 года в столице не было речного транспорта. Городская река находилась в концессии у компании, принадлежащей французским коммерсантам. После прекращения действия этого договора были запущены первые маршруты по Москве-реке.
История речного транспорта Москвы
До 1900-х годов водный транспорт в России использовался нерегулярно. Однако в 1906 году братья Окунёвы открыли первые регулярные рейсы на 10 судах: 7 пассажирских и 3 паровых.
В 1920-е годы флот насчитывал уже 70 судов. В это время появились водные трамваи, что способствовало развитию городского и пригородного сообщения. Маршруты стали регулярными, с четким расписанием.
В послевоенные годы, с 1950-х по 1960-е, были выпущены теплоходы типа «Москвич» и «Москва». Также появились скоростные суда на подводных крыльях, известные как «Метеоры».
К 2000-м годам количество рейсов значительно сократилось. К 2005 году осталось только два маршрута, а в 2006 году прекратилось субсидирование водного транспорта. Он стал преимущественно прогулочно-экскурсионным.
Настоящее время
В 2021 году было объявлено о возрождении регулярных муниципальных маршрутов. В 2023 году открылось много новых маршрутов. Сегодня парк водного транспорта насчитывает более 200 судов, включая современные водные трамваи-кабриолеты. Развиваются услуги по аренде водного транспорта для различных целей.
Будущее
В планах — расширение маршрутов и круглогодичное использование электрических судов. Продолжается работа над развитием частного водного транспорта и совершенствованием законодательства в этой сфере. Москва-река рассматривается как альтернативная трасса федерального значения.
Речной электротрамвайчик или аквабус "СИНИЧКА"
Прошлой весной я уже делала обзор аквабусов под названием «СИНИЧКА», которые появились у нас не так давно как общественный речной транспорт. Но жизнь показывает, что в большей степени они используются как прогулочные речные кораблики.
Напомню коротко преимущества этого судна:
- Круглогодичная эксплуатация
- Маневренность
- Скорость до 22 км/ч
- Пассажировместимость до 80 человек
- Экономия времени при перемещении в черте города
- Эксклюзивная разработка: таких аквабусов нет нигде в мире
А теперь о недостатках:
- Небольшой выбор маршрутов
- Минимум удобств
Пока что акваэлектробусы работают только по двум маршрутам: от Киевского вокзала до Парка «Фили» и от Автозаводского моста до «Печатников».
Длина каждого судна составляет 21 метр, а ширина — не более 6 метров. Стоимость проезда — 150 рублей в будние дни и 300 — в выходные и праздничные (на момент написания статьи).
Если вы хотите иметь полное представление о работе этого судна, его маршрутов и в целом обзор первого маршрута, то можете заглянуть на мой канал ещё раз, всё узнать и посмотреть. Ссылки про «СИНИЧКУ» оставлю в конце этой статьи.
Про мои московские речные прогулки
Прямо скажу: для меня лично это истинное наслаждение! Как приятно прогуляться на корабликах по Москве-реке! И самое главное — этим можно наслаждаться практически круглый год. Мои давние подписчики, наверное, помнят, как пару лет назад по случаю моего Дня рождения, который у меня зимой, в феврале месяце, катались на теплоходе-ресторане. Если хотите посмотреть, как это было, то это можно сделать прямо здесь, не выходя из текста статьи. Очень впечатляют такие прогулки! Особенно красиво в вечернее время. Сплошная романтика! Смотрим!
Речной прогулочный трамвайчик или теплоход-ресторан по Москве-реке? Есть выбор!
Речной прогулочный трамвайчик
На Москве-реке расположено около трёх десятков причалов. Каждый из них имеет свою уникальную историю и особую атмосферу. Особенно стоит выделить пристани, оборудованные для проведения речных прогулок.
Экскурсии и просто прогулки на речных трамвайчиках и теплоходах по Москве-реке весьма востребованы среди местных жителей и среди приезжих. Я не являюсь исключением и очень люблю такие прогулки.
Возможно, это самый приятный, относительно недорогой и один из любимых видов отдыха и прогулок для многих, ведь можно посмотреть на красоты столицы с другого ракурса — с воды. И это очень отличается от того, что мы привыкли видеть, гуляя по Москве пешком или когда пользуемся наземным транспортом.
Их такое разнообразие! Судите сами: и зимой, и летом, и с ужином, и без, и с танцами-песнями, и в сопровождении экскурсовода или аудиогида и т. д. и т. п. По времени абсолютно разные: от 30 минут до 3-х часов. Одним словом, на любой вкус и кошелёк!
Самые популярные речные прогулки по Москве-реке начинаются от причалов:
- Северный речной вокзал
- Международная выставка
- Устьинский мост
- Воробьёвы горы
- Коломенское
- Крымский мост
- Киевский вокзал
- Кленовый бульвар
- Причал Зарядье
- Причалы парка Горького
- Новоспасский мост
- Причал Троице-Лыково
- Серебряный Бор 1
- Серебряный Бор 2
- Москва-Сити
- Причал Кутузовский
- Мост Багратион («Набережная Тараса Шевченко»)
- Краснопресненский парк
- Причал Северный (Лужники)
- Причал Южный (Лужники)
- Причал Сетунь
- Причал Андреевский (Андреевский монастырь)
- Фрунзенская набережная
- Большой каменный мост (причал Театр эстрады)
- Причал Патриарший (причал Храм Христа Спасителя)
- Нагатинская набережная
- Южный речной вокзал
- Причал Марьино
- Причал Братеево
Теплоход-ресторан
Этот теплоход имеет несколько большие размеры, чем стандартные суда. Как правило, он представляет собой двух- или трёхпалубное судно без кают. Средние размеры теплохода: длина — 115 метров, ширина — 12 метров, осадка — 1,5 метра.
Самые популярные речные прогулки на теплоходе-ресторане по Москве-реке начинаются от причалов:
- Воробьёвы горы
- Патриарший
- Устьинский мост
- Крымский мост
- Кленовый бульвар
- Парк Горького.
Их путь пролегает по Водоотводному каналу и по Москве-реке вокруг Золотого острова, вокруг Серебряного бора, по Химкинскому водохранилищу.
Главная особенность теплохода — наличие собственного ресторана, где подают авторские блюда и предоставляют обслуживание премиум-класса. Часто на таких судах звучит музыка. Некоторые модели теплоходов специализируются на определённом меню, например, на морской, русской или итальянской кухне.
Маршруты теплоходов-ресторанов проходят по центру города вдоль Москвы-реки, открывая удивительные виды на главные достопримечательности. Особенно прекрасен город вечером. Я рекомендую отправиться на ужин, который начинается в 16.00 –17.00 часов (везде по-разному). Вы сможете поужинать и насладиться потрясающими пейзажами города ещё при дневном свете, а затем продолжить смотреть на столицу, которая будет буквально утопать в потрясающей подсветке. Не очень бюджетно, но хоть раз попробовать стОит. Это действительно восхитительное зрелище, которое станет настоящим праздником для вашего сердца! Не упустите возможность!
В завершение представлю две схемы маршрутов, которые на сегодняшний день считаются основными и традиционными.
Ссылки на мои публикации про аквабус "Синичка"
Вот, пожалуй, и всё на сегодня. Читайте, сохраняйте, делитесь информацией со своими друзьями, ставьте лайки и пишите комментарии. Всегда рада общению с вами! Подписывайтесь!