Первый успешный официальный перелёт с Сахалина на материк совершён беспилотным авиакомплексом «Аист» компании «Аврора-БАС».
Он за 2,5 часа преодолел 162 километра на высоте около 600 метров под контролем и в сопровождении операторов компании, находящихся в пунктах вылета и прилёта – в Охе и Николаевске-на-Амуре. Взлётный вес авиакомплекса – 29,8 килограмма.
В регионе создана новая авиакомпания – «Аврора БАС». Она будет базироваться на аэродроме «Пушистый» и специализироваться на применении беспилотных авиационных систем для нужд региона. Со временем планируется создать сеть дронопортов и наладить маршрутную сеть.
По словам её руководителя Дмитрия Третьякова, беспилотники можно будет использовать в доставке грузов, проведении воздушных сьёмок, обработке химикатами сельхозугодий. Возможности применения беспилотной авиации огромны. В будущем могут появиться даже беспилотные самолёты и вертолёты.
Отсчёт истории развития сахалинской авиации начался с января 1930 года. Этапы её становления, как, впрочем, и других отраслей области, отслеживала газета «Советский Сахалин». 17 января 1930 года в северную столицу острова Александровск впервые прилетел самолёт, которым управлял герой Советского Союза Михаил Водопьянов.
29 марта 2025 года в воздух над Сахалином поднялся уже беспилотный авиакомплекс. Полёт БПЛА приурочен к 95-летию первого пассажирского рейса с материка на Сахалин.
Ирина Новикова.