Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В вечернем выпуске за 7 апреля 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о третьем участке Троицкой линии.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Новости метростроя: близок финал строительства 🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии
Во-первых, покажем вам площадку 🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии
📷 1.1: Южный вестибюль, выход к дому №79 по Ленинскому проспекту.
📷 1.2-1.3: Вид на будущий выход северного вестибюля.
📷 1.4: Наименее готовый венткиоск станции. Видны выпуски арматуры.
📷 1.5-1.6: На дальнем плане готовится песчаная подушка под павильон выхода на поверхность северного вестибюля.
2. Новости метростроя: работы по пересадке и активный монолит на 🚇«Академическая» 🏡 Троицкой линии
Во-вторых, окинем взором пересадочный узел 🚇«Академическая».
📷 2.1: Продолжается раскрытие котлована пересадочного коридора, ведущего из западного вестибюля станции Троицкой линии в центр зала 🚇 станции Калужско-Рижской линии.
📷 2.2: Западный вестибюль. Готово в бетоне верхнее перекрытие подуличного перехода к выходу в город на площадь Хо Ши Мина, буровые установки перемещены вновь на площадку строительства входного павильона.
Котлован противоположного выхода в город (к д. 24с1 по ул. Дмитрия Ульянова) увеличен, видны очертания под лестничный сход. Готово в бетоне основание.
📷 2.3-2.4: В центральной части котлована продолжается обратная засыпка, укатывается песок.
📷 2.5: Восточный вестибюль. Ведётся распиловка канатной пилой с алмазными тросами стены в грунте (ограждения котлована) между вестибюлем и коридором к выходу в город на ул. Гримау.
Готов в монолите предпоследний участок верхнего перекрытия станции в восточном торце котлована.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала нашего вечернего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема Троицкой линии, рекомендуем подборку:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: «РМТМ»©, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!