На Камчатке пять судов, выполняя рейсовые задания, столкнулись с серьезными трудностями и оказались в ледовом плену. Об этом сообщил директор ГУП КК «Камчаттрансфлот» Иван Капралов в своих социальных сетях.
«Погода сыграла злую шутку, и мы — судовладельцы и члены экипажей наших судов — попали в «мышеловку». В период прохождения мощного циклона местом убежища стал рейд Усть-Камчатска, где высота волны была безопасна. После прохождения циклона ветер южных направлений принёс мелкобитый лед, и «мышеловка» захлопнулась. Мы не одни сутки пытались выбраться на чистую воду, но все напрасно», — написал Капралов.
С момента, как суда оказались в ледовом плену, прошло уже 10 дней — с 21 марта 2025 года. Ситуация становится всё более критической: сильный ветер и нарастающий лед выталкивают суда на берег, что создаёт дополнительные риски для их безопасности.
В ответ на сложившуюся ситуацию, по договоренности губернатора Камчатского края Владимира Солодова и руководства Тихоокеанского флота, на помощь морякам вышел ледокол «Евпатий Коловрат». Это современное судно, построенное по проекту 21180М, способно справляться с ледовыми условиями и обеспечивать безопасное движение судов в сложных климатических условиях.
Ледокол «Евпатий Коловрат» был введён в эксплуатацию в июле 2024 года и обладает высокой маневренностью и мощными ледокольными возможностями. Его участие в операции по освобождению застрявших судов является ключевым моментом в обеспечении безопасности навигации и поддержки мореплавателей.
Ожидается, что с помощью ледокола удастся успешно освободить суда из ледового плена и вернуть их к нормальной работе. Ситуация остаётся под контролем, и все необходимые меры принимаются для обеспечения безопасности экипажей и сохранности судов.