Найти в Дзене
SHOTINFAMILY

ПРИЦЕП ОТЦЕПИЛСЯ НА ТРАССЕ

Это был прекрасный день! Нет, он не был солнечным и ярким. Классическое хмурое питерское небо. Но это был Первый день нашего старта «жизни и путешествия» в Доме на колесах. Он был немного сумбурный со сборами, суетливый, т.к. на 14:00 было назначено интервью с девушкой с Дорожного радио и мы пытались второпях распихать все наши вещи в пустой восьмиметровый караван. А это то еще приключение.  Нас четверо людей, двое из которых дети, две большие собаки Алабая и маленькая миниатюрная кошка. Да да, корову только не захватили.  После интервью, которое мы давали в излюбленном месте питерских вэнлайферов (людей, путешествующих на переоборудованных микроавтобусах) под мостом, оставались дела в городе. Необходимо было продать газовый сварочный баллон и сам аппарат. Мы тогда много ненужных вещей распродавали. Забрать поступившую резину для переобувки нашего тягача. К ночи уже приехали на шиномонтаж.  Запарковались, отцепили караван, а машину загнали в отсек. Наша резина шла из Америки и выгляде
Это был прекрасный день! Нет, он не был солнечным и ярким. Классическое хмурое питерское небо. Но это был Первый день нашего старта «жизни и путешествия» в Доме на колесах.

Он был немного сумбурный со сборами, суетливый, т.к. на 14:00 было назначено интервью с девушкой с Дорожного радио и мы пытались второпях распихать все наши вещи в пустой восьмиметровый караван. А это то еще приключение. 

-2

Нас четверо людей, двое из которых дети, две большие собаки Алабая и маленькая миниатюрная кошка. Да да, корову только не захватили. 

-3

После интервью, которое мы давали в излюбленном месте питерских вэнлайферов (людей, путешествующих на переоборудованных микроавтобусах) под мостом, оставались дела в городе. Необходимо было продать газовый сварочный баллон и сам аппарат. Мы тогда много ненужных вещей распродавали. Забрать поступившую резину для переобувки нашего тягача. К ночи уже приехали на шиномонтаж. 

-4

Запарковались, отцепили караван, а машину загнали в отсек. Наша резина шла из Америки и выглядела, как после тяжелого пресса. Так что перебортировка заняла несколько часов, пока мастера ломали голову, как им нацепить новенькие сплющенные шины. В дело пошла газовая гарелка и антистатик «Лира», который владелец шиномонтажки в итоге спер у своей жены, т.к. магазины были уже закрыты. Их пришлось «взрывать». Кстати, посмотрите, как-нибудь видосы на эту тему, выглядит эффектно.

-5

Только к 2-3 часам ночи все работы были закончены. Зацепили караван. А чтобы вы понимали, у нас стоит специальный механизм AKLO, и когда дышло опускается на шар фаркопа, происходит автоматический щелчок, который и является показателем, что механизм сработал и караван крепко зацепился. 

-6

Ничего не предвещало беды. Мы выехали своим составом на пустующий проспект Блюхера. Разогнались до 50-60км/ч и уже предвкушая долгожданную парковку на ночевку и ночной дожор, вдруг происходит сильный удар

И в зеркала заднего вида мы видим, как машина едет отдельно, а наш караван продолжает путешествие самостоятельно! Какой ужас мы испытали в эти секунды не передать словами! 
-7

Но! Нам очень сильно повезло. Во-первых, проспект был пустынным и ни одна машина в эти минуты не ехала мимо. Во-вторых, у каравана есть встроенный автоматический тормоз, именно на такие случаи и он начал, замедляя ход, смещаться в правую сторону к обочине. Не  доезжая около метра до фонарного столба, стукнулся носом о поребрик. 

Мы с трясущимися руками повыскакивали из Патруля. Оценили всю ситуацию и ущерб (разбитый правый нос каравана), вручную развернули автодом и снова зацепили к машине, накинув страховочный тросик. 

-8

Итог такой: теперь каждый раз прицепляя дом на колесах к машине, мы трижды проверяем, точно ли сработал механизм! В нашей ситуации, вероятнее всего, из-за усталости и малоопытности, мы не дощелкнули сцепное устройство, и наша сцепка технически, как будто была произведена, а по факту механизм сработал в холостую. Именно из-за этого и произошла наша потеря. 

Всегда проверяйте качество сцепки! Удачи на дорогах!