Курьеры на электровелосипедах стали неотъемлемой частью городской инфраструктуры, однако рост их числа привел к увеличению ДТП. Согласно статистике, 42,9% аварий с участием электротранспорта связаны именно с доставщиками. Основная причина — использование техники, не соответствующей законодательным нормам. Разберемся, как курьерам соблюдать правила и избежать проблем.
1. Классификация транспорта: чем электровелосипед отличается от мопеда
По закону, электровелосипедом считается транспорт, если:
- Мощность мотора не превышает 250 Вт.
- Максимальная скорость ограничена 25 км/ч.
Если параметры выше, устройство приравнивается к мопеду (требуются права категории М, запрет движения по тротуарам) или даже к мотоциклу(права категории А, регистрация в ГИБДД). Например, популярная среди курьеров модель Jetson Monster Pro (1200 Вт, 45 км/ч) юридически является мопедом, что обязывает водителя иметь соответствующее удостоверение.
2. Новые требования с 2025 года: IoT-модули и контроль скорости
С мая 2025 года в Москве все курьерские электровелосипеды обязаны оборудовать IoT-модулями, которые:
- Ограничивают скорость до 25 км/ч.
- Автоматически снижают её в зонах с пешеходным трафиком (парки, тротуары).
- Позволяют отслеживать перемещение транспорта через ГЛОНАСС.
Важно! Даже личный электровелосипед курьера должен быть оснащен таким модулем. Технику без него могут изъять, а сервисы доставки — оштрафовать.
3. Штрафы и последствия нарушений
В ходе рейдов в Москве и Санкт-Петербурге инспекторы проверяют:
- Наличие IoT-модуля и ограничение скорости.
- Мощность двигателя (при превышении 250 Вт транспорт забирают на экспертизу).
- Наличие прав категории М для мопедов.
Типичные наказания:
- Штрафы от 6,5 до 16,5 тыс. рублей.
- Изъятие транспорта на срок до месяца.
- При нелегальном нахождении в стране — депортация.
Совет: Всегда носите при себе документы на технику (техпаспорт, сертификаты), чтобы подтвердить её соответствие нормам.
4. Где можно ездить?
Приоритеты движения для электровелосипедов:
- Велодорожки и велополосы.
- Правый край проезжей части(включая автобусные полосы).
- Обочина (при отсутствии велоинфраструктуры).
- Тротуар — только если другие варианты недоступны.
Важно! На тротуарах пешеходы имеют приоритет. Если движение создает угрозу, спешитесь.
5. Парковки и жалобы жителей
Скопление электровелосипедов во дворах вызывает недовольство граждан. Жители могут жаловаться в:
- ГИБДД — на нарушение ПДД.
- Полицию — на препятствие свободному перемещению.
- МЧС — на нарушение пожарной безопасности.
Решение проблемы: Сервисам доставки рекомендовано организовывать спецпарковки вне жилых зон. Это снизит конфликты и освободит дворы.
6. Советы по безопасности
- Проверяйте технику. Убедитесь, что мощность мотора ≤250 Вт, а скорость ограничена.
- Носите шлем. Это обязательно для мопедов и мотоциклов, но полезно и для велосипедов.
- Соблюдайте скоростной режим. Даже если техника позволяет ехать быстрее 25 км/ч — не рискуйте.
- Используйте светоотражатели. Это сделает вас заметнее в темноте.
- Будьте осторожны в дождь. Тормозной путь увеличивается, а рельсы и бордюры становятся опасными.
7. Будущее курьерской доставки
К 2026 году ожидается переход на арендуемые электровелосипеды с IoT-модулями (40% рынка). Это снизит риски для курьеров, так как компании берут на себя:
- Техническое обслуживание.
- Страховку.
- Соответствие ГОСТам.
Заключение
Соблюдение ПДД — не только требование закона, но и залог безопасности. Проверьте свой транспорт на соответствие нормам, установите IoT-модуль и получите права при необходимости. Это убережет от штрафов, аварий и сделает работу курьера предсказуемой и законной.
Стать курьером-партнером сервиса Яндекс Еда - partner-yaeda.ru и взять в аренду законный электровелосипед.
