Долгая, конечно, дорога из столицы Алтая в Москву, если вы выберите этот поезд. Почти 2 суток 13 часов (без четырех минут). Абаканский поскорее доставит вас из Барнаула в столицу.
Конечно, тут и по километрам прилично - 3433 км на весь маршрут. Но средняя скорость будет лишь 56,34 км/ч, а с учетом 73 минут на ст. Кулунда (-1 балл) и прибытия в Москву в 05:10 (еще -1 балл), поезд получает 5 баллов в копилку своего маршрута. Понятно, что такие поезда должны охватывать свой регион. Но 29 промежуточных до Татарской на 709 км пути - это, конечно, круто! Увидеть что-то на таком графике можно только на огромном мониторе. Но общее впечатление о низкой скорости в начале пути с разгоном постепенным к Тюмени и последующим сохранением этой средней путевой скорости:
В пути 3 ночи и 2 дня. Несколько крупных рек, причем интересно так они рассредоточились - все днём. А Волга и Тобол на закате. Есть вполне приличные по скорости участки между Омском и Тюменью, но в целом всё весьма неторопливо.
Кстати, при всём таком обилии остановок, лишь 8 имеют продолжительность 20 и более минут. В среднем же остановки происходят каждые 50,5 км. Спросом он, видимо, пользуется. Я готовил материал для этой статьи 31 марта. Так вот, на 4 апреля оставалось одно единственное место. Верхнее купе за 14174 рубля. На 6 апреля с местами было получше, но в четырех купейных вагонах это были либо верхние места (18), либо последнее купе (6). В последнем купе верхнюю полку можно урвать за 10594 рубля. Плацкарта вроде бы много - 65 мест. Но либо верхнее, либо верхнее боковое. Цена 7792 рубля.
Однако, всё-таки из Барнаула поездом едут мало. До ст. Кулунда огромное количество свободных мест: 60 упе, почти 150 плацкарта и почти 50 сидячих. Да-да, есть там такой вагон № 1.
До Татарской с местами уже похуже, но терпимо: 43 / 128 / 42. Точно такое же количество их до Омска (во вообще один в один). И,видимо, в Омске сидячий вагон отцепят, потому как в Тюмень он уже не идет (ну или в него двруг куда-то массово делись места). Радикально же количество свободных мест уменьшается даже не после Екатеринбурга, а после Казани. Кому нужно рано-рано оказаться в Москве - вполне рабочий вариант.
И неужели поезд с №095 один?! Поисковики упорно предлагают мне поезд Астрахань - Симферополь с таким номером, но на 2025 год я его не вижу. Ну а те, которые были в прежние годы, мы вспомним завтра.
Спасибо, что следите за каналом! До встречи!