Найти в Дзене

Итоги. 38 серия из сезона "Первая зимовка в ЮВА"

Предыдущая серия Из аэропорта Шереметьево до Кольцевой линии метро мы добирались на аэроэкспрессе. Билет купил по тарифу "семейный" ещё находясь во Вьетнаме (по 600 рублей с носа за 50 минут комфорта аэроэкспресса). На всякий случай сделал запас по времени, до отправления поезда на Петербург, в три часа... Мало ли какое ЧП бывает в дороге. На Белорусском вокзале перетащили чемоданы в метро. Оплатили проезд картой Тройка (она у нас одна, но проходить можно вдвоём) и сразу в зал ожидания Ярославского вокзала, ведь Ленинградский на ремонте и раньше 2026 года он вряд ли откроется. Пару часов ожидания и вперёд в Сапсан. Как потом выяснилось, у нас места были с питанием, а я и забыл про это.😊 Так что к чипсам, что с самолёта остались, у нас получился приятный перекус. Сапсан прибыл в Петербург в 23-52, поэтому быстро прошли в метро пока оно работало (станция "Площадь Восстания" открыта до 00-25). А дальше пять остановок и мы дома на Нарвском проспекте... Две ночи в Питере и опять двухэ
Оглавление

Предыдущая серия

Из Москвы в Петербург

Из аэропорта Шереметьево до Кольцевой линии метро мы добирались на аэроэкспрессе. Билет купил по тарифу "семейный" ещё находясь во Вьетнаме (по 600 рублей с носа за 50 минут комфорта аэроэкспресса). На всякий случай сделал запас по времени, до отправления поезда на Петербург, в три часа... Мало ли какое ЧП бывает в дороге.

На Белорусском вокзале перетащили чемоданы в метро. Оплатили проезд картой Тройка (она у нас одна, но проходить можно вдвоём) и сразу в зал ожидания Ярославского вокзала, ведь Ленинградский на ремонте и раньше 2026 года он вряд ли откроется. Пару часов ожидания и вперёд в Сапсан.

Как потом выяснилось, у нас места были с питанием, а я и забыл про это.😊 Так что к чипсам, что с самолёта остались, у нас получился приятный перекус.

Сапсан прибыл в Петербург в 23-52, поэтому быстро прошли в метро пока оно работало (станция "Площадь Восстания" открыта до 00-25).

А дальше пять остановок и мы дома на Нарвском проспекте...

Две ночи в Питере и опять двухэтажный поезд в Мурманск. У жены нижняя полка за 427 рублей (оплачена РЖД-бонусами), а моя верхняя - в 10 раз дороже. После этой поездки и у меня накопятся очередные 12000 балов, тогда уже я поеду практически бесплатно в купе.😉 Три раза уже такой услугой пользовался. Удивительно, но до сих пор попадаются уникальные люди, которые про РЖД-бонусы не слышали!😃

Первый этаж вагона...
Первый этаж вагона...

По пути в Карелии оттепель (как впрочем и в Мурманске), но снег лежит и озёра подо льдом...

Итоги

Подведу примерные итоги 63-х ночей в Таиланде и Вьетнаме для двоих. Дотошно, каждую копейку что проели, прокутили подсчитывать не буду, этим неплохо занимаются другие достойные блогеры на Дзене, посчитаю только авиабилеты, поезда/автобусы и гостиницы (курс беру за 1000₽=340-345 бат):

  • Перелёт из Москвы в Бангкок и обратно = 114000₽
  • Поездки по Бангкоку 350 бат = 1040₽
  • Поезд Бангкок-Прачуапкхирикхан и Прачуап-Транг = 4649₽
  • Трансфер Транг-остров Ко Мук и обратно = 2065₽
  • Перелёт Транг-Бангкок = 9243₽
  • Перелёт Бангкок-Фукуок-Бангкок = 22345₽
  • Автобус Бангкок-Паттайя и обратно 572 бат (+40 доплата за перевес багажа) = 1800₽
  • Сонгтео ("тук-туки") по Паттайе 100 бат = 295₽.
  • Гостиницы в Бангкоке (ночи 3+1) = 15860₽
  • Прачуап (32 ночи) = 94500₽
  • Транг (2 ночи) = 3100₽
  • о. Ко Мук (6 ночей) = 26000₽
  • о. Фукуок (13 ночей) = 21375₽
  • Паттайя (7 ночей) = 9134₽
  • Страховка от жёлтого банка (включая случаи с алкогольным опьянением) = 12240₽

ИТОГО: 338 096

Кроме трат на питание, которое я не подсчитывал (хотя иногда приводил стоимость продуктов и некоторых наших обедов/ужинов), мы ходили на массаж. Это был часовой массаж всего тела. 15 сеансов для двоих (плюс ещё скраб лица и пяток) обошёлся в 28615₽. Были ещё экскурсии - на это мы потратили 13000₽. В принципе, на некоторых гостиницах можно было бы и сэкономить, найти вариант дешевле. Возможно в будущем - так и поступим.😉

А ещё - я на 4 килограмма похудел!😃

--- --- --- --- ---

Путешествовать или нет в будущем? Мой ответ: - Конечно да!

О печальном...

Пока были в длительном отпуске, умер однокашник по Ленинградскому Арктическому училищу - Володя Юнцов, было ему 58 лет..., а на работе наш бывший главный геолог... и он не дожил до 59 лет.

Такие вот дела.

На этой "серии" данный сезон завершаю, разве что пару видео может и выложу для разнообразия.

Следите за новыми подборками, они будут!
Представляю следующую: