Судно строится на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для ФГБУ "Морспасслужба".
В филиале Амурского судостроительного завода ОСК во Владивостоке состоялась выездная проверка строительства многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06 "Керченский пролив" с участием генерального директора ФКУ "Дирекция госзаказчика" Леонида Машаева и заместителя генерального директора АО "ОСК" по гражданскому судостроению Кирилла Торопова.
В ходе проверки прошло рабочее совещание, на котором обсуждались вопросы завершения строительства, хода пуско-наладочных работ и графика швартовно-ходовых испытаний. Особое внимание было уделено решению проблемных вопросов. По итогам совещания представителями заказчика и Объединенной судостроительной корпорации были даны поручения нарастить динамику строительства для сдачи судна в 2025 году, сообщает АСЗ.
Напомним, МФАСС "Керченский пролив" предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, а также поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.
Оно способно выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.