Думал ли крестьянский мальчишка из деревни Бобровка Венёвского района, что его имя впишется в историю страны золотыми буквами? Николай Полукаров не мечтал о славе — он просто жил, как велело сердце, и беззаветно любил Родину.
Николай окончил семилетнюю школу и два курса Сталиногорского химического техникума. Занимался в Тульском аэроклубе. Был призван в ряды Красной Армии. А потом в его жизнь, как и в жизни миллионов советских людей, ворвалась Великая Отечественная война.
В 1941 году Полукаров окончил Таганрогскую военную авиационную школу лётчиков и продолжил своё обучение в Краснодарском объединённом училище лётчиков.
На фронт попал в самый разгар войны. В июле 1943 года на территории между Белгородом и Орлом шли ожесточённые бои. В день первого боевого вылета Николая путь к цели ему отрезали зенитки.
…Его Ил-2 резко с горизонтального полёта пошёл в пике. Самолёт всё-таки смог подняться. Но не успел он набрать нужную высоту, как его резко встряхнуло. На левом крыле образовалась большая пробоина. Лётчик попробовал управление и обнаружил, что самолёт реагировал на отклонение рулей. И тогда Полукаров снова ввёл машину в пике и на заданной высоте сбросил на врага несколько бомб. На подбитом самолёте смог сделать два захода на цели.
А однажды, уже в районе Харькова, советских лётчиков, шедших на штурмовку, атаковала группа «мессершмитов». Во избежание прицельного огня противников Николай Полукаров начал маневрировать и успел дать несколько очередей по вражеским истребителям. Три немецких снаряда попали в правое крыло его самолёта. На ИЛ-2 бросились два немецких истребителя. Один атаковал Полукарова сверху, а другой — сзади, в хвост. Но Николай разгадал коварный замысел врага и применил скольжение на левое крыло. Один «Мессершмитт-109» всё-таки ухитрился зайти в хвост самолёту, но попытка его не увенчалась успехом. Вражеская машина была прошита длинной очередью. Так слаженно сработали лётчик Полукаров и его стрелок.
В этом бою машину нашего земляка пробили не менее десяти снарядов. Часть руля поворота была снесена пулемётом воздушного стрелка. Всё это затрудняло управление самолётом. Но о том, чтобы посадить машину на землю, занятую врагом, и речи не могло идти! Усилием воли лётчик Полукаров вёл самолёт на свой аэродром…
Всего за войну он совершил 132 боевых вылета на штурмовике ИЛ-2, который немцы прозвали «чёрной смертью». 30 прямых попаданий, крыло в клочьях, а он возвращался. «Живучесть ИЛ-2 была невероятной», — вспоминал Николай Тихонович.
Он громил фашистов в районе Курска, Харькова, Львова, в Румынии, Чехословакии, Польше и Германии. Этот отважный человек прошёл путь от рядового лётчика до заместителя командира авиационной эскадрильи. Воевал на Воронежском, Степном, 1-м и 2-м Украинских фронтах.
Великую Победу Николай Полукаров встретил в Германии. Расписался и сфотографировался вместе с боевыми товарищами у поверженного рейхстага.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 апреля 1945 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования по уничтожению живой силы и техники противника и проявленные при этом мужество и героизм» гвардии лейтенанту Николаю Тихоновичу Полукарову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6075). Он также был награждён двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-степени, Красной звезды, медалями «За боевые заслуги», «За взятие Берлина», «За освобождение Праги».
После войны Николай Тихонович продолжил службу в Военно-Воздушных Силах СССР. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию. С авиацией расстался в 1958 году — подвело здоровье. Работал инженером по нормированию труда на одном из тульских заводов.
«Но небо, самолёт никогда не смогу забыть», — признавался сам Полукаров.
В 1963 году Полукаров пришёл работать доцентом на кафедру гражданской обороны Тульского политехнического института (ныне #ТулГУ). Много времени Николай Тихонович уделял патриотическому воспитанию молодёжи: встречался со школьниками и студентами, выступал по радио с фронтовыми воспоминаниями, рассказывал о Великой Отечественной войне на страницах газет, в том числе и газеты «За инженерные кадры.
Герой Советского Союза Николай Тихонович Полукаров ушел из жизни 22 мая 1996 года. Но память о нем живет. В Туле на доме №10 по ул. Демонстрации установлена мемориальная доска в честь Героя Советского Союза Полукарова Николая Тихоновича. А у храма Александра Невского посажено его именное дерево.
По материалам книг «Бессмертен подвиг их высокий» (Тула, Приокское книжное издательство, 1983 год), «Тульский биографический словарь»/часть 2 (Тула, издательство «Пересвет», 1996 год), «Энциклопедия ТулГУ», Н.Т. Полукаров «Атакует «чёрная смерть» (Издание второе, исправленное и дополненное. Тула, Приокское книжное издательство, 1984 год), Университетской газеты (№2, 6 мая 2009 года).
#НаучныйПолк
#НаучныйПолк2025