Как я провёл 9 лет в Яндекс Такси и почему без психологии здесь никак
Когда я впервые сел за руль такси летом 2014 года, я думал: «Да это же временное занятие, пока не найду работу получше». Но жизнь делает свои повороты, и вот уже девятый год я продолжаю возить людей в Яндекс Такси, хотя успел повидать многое: от долгих ночных смен и напряжённых конфликтов с пассажирами до забавных встреч, которые сами по себе стоят целой книги воспоминаний. В какой-то момент я понял, что работа водителем — это не просто «от точки А до точки Б», а каждый день — мини-курс по психологии. О том, как лично я пришёл к таким выводам и почему без психологии в такси делать нечего, расскажу в этой статье.
Как всё началось
Первые шаги
Я зашёл в мир такси на волне тогда ещё относительно новой технологии — приложений для вызова. Яндекс Такси только набирало популярность, пассажиры путались в кнопках, и у меня едва ли не самая частая фраза была: «Да-да, я уже приехал, а вы где стоите?».
- Гибкий график сразу пленил: не нужно было строго сидеть в офисе, можно самому решать, когда выходить на линию.
- Я думал, что буду работать максимум полгода. Но пролетел первый год, за ним второй, а я всё ещё за рулём.
Как менялась сама служба
- В 2014–2015 годах многие клиенты по инерции сперва звонили «оператору», чтобы уточнить что-то, и не все доверяли новому приложению. Некоторые даже переспрашивали: «А вы точно настоящий таксист?»
- Со временем Яндекс Такси добавляло новые функции: сразу было видно время прибытия, можно было оценить водителя, а водители — пассажиров. Уже не нужно долго объяснять дорогу: благодаря навигаторам маршрут строился автоматически.
- Сейчас всё стало куда быстрее и удобнее: не нужно обсуждать с клиентом, где именно находится подъезд и сколько заплатить, — всё есть в приложении. Но при этом человеческий фактор никуда не делся.
Зачем в такси психология?
На первый взгляд, от водителя требуется только умение водить машину и «не теряться» в городе. Но я заметил, что без знания человеческой природы можно быстро выгореть или попасть в бесконечные конфликты.
- Возможность слышать и понимать
За десять-пятнадцать минут поездки человек порой успевает поделиться своей историей, а иногда даже слезами или смехом. Как-то вёз молодого парня на собеседование. Он сидел на заднем сиденье, бледный, напряжённый. Я решил осторожно спросить, всё ли в порядке. Оказалось, он очень нервничал: это была его первая крупная попытка устроиться на работу мечты. Не требовалось никаких советов, он просто хотел выговориться. Когда мы доехали, он поблагодарил за то, что просто выслушал его. И на прощание сказал: «Спасибо, очень помогли».
Здесь я понял силу эмпатии — иногда важно не говорить, а именно слушать. - Умение улаживать конфликты
За 9 лет было множество ситуаций, когда кто-то опаздывал, сердился, что поездка «идёт не так», или ругался на пробки (будто это я их создал). Помню, однажды поздним вечером клиентка начала кричать, что мы не там повернули, хотя мы шли по правильному маршруту. Она была явно на взводе из-за других проблем, а я невольно оказался «под рукой». Пришлось сохранять спокойствие, тихо и вежливо объяснять, куда мы едем и почему этот путь короче. И только когда она успокоилась, я узнал, что у неё случились личные неприятности. Тогда понял: гнев пассажира не всегда связан с вами, иногда это просто способ выплеснуть эмоции. - Самоанализ и борьба с выгоранием
Много часов за рулём — испытание и для тела, и для психики. Первые пару лет я старался брать максимум заказов, ездил почти без перерывов. В итоге пришёл к жуткой усталости: чуть не заснул прямо за рулём после ночной смены. Тогда я прислушался к себе, осознал, что выгораю, и начал менять подход: стал чётче планировать график, давать себе время «перезагрузки». Сейчас я уверен, что ключ — это баланс. Любая работа без отдыха и осмысленных пауз превращается в рутину, из которой нет радости.
Из личного опыта: психология в действии
1. Пара «фирменных» приёмов
- Музыка или тишина
Я всегда спрашиваю вначале: «Вам включить музыку или лучше не отвлекаться?» Одни люди оживают, услышав спокойные треки в фоне, другие же хотят просто тишины, чтобы обдумать что-то своё. - Небольшие разговорные крючки
Когда пассажир выглядит разговорчивым, я начинаю с нейтрального вопроса вроде: «Как день прошёл?». Если человек рад поделиться, беседа завязывается сама собой. Если нет — быстро перехожу на «режим молчания».
2. Как «зализывать шрамы» от конфликтов
- Не брать резкие вспышки на свой счёт
Если кто-то резко грубит или хамит, я стараюсь помнить: это может быть о чём-то другом, не обо мне. Не стоит отвечать агрессией — лучше попытаться понять причину или хотя бы сохранить нейтралитет. - Возможность попросить помощи
Не все конфликты можно решить с помощью вежливого тона. Если возникает опасная ситуация (бывает и такое), лучше вовремя обратиться в службу поддержки или, при крайней необходимости, даже в полицию. Психология здесь учит: личная безопасность важнее всего.
3. Смена приоритетов в карьере
Раньше я воспринимал такси как запасной вариант, но сейчас понимаю, насколько это помогает мне прокачивать навыки общения. Возможно, однажды я смогу систематизировать этот опыт и стать коучем по коммуникациям — за 9 лет накопилось достаточно историй, которые многое могут сказать о человеческой природе. И с каждым новым пассажиром я продолжаю учиться.
Трудности, которые не видно снаружи
Конечно, работа в такси — это не только «лёгкий заработок». Есть периоды, когда заказов мало, есть ночные смены, после которых трудно вставать. Порой приходится ремонтировать машину, а это «съедает» и время, и деньги. Были у меня случаи, когда я всерьёз подумывал всё бросить и «выйти на обычную работу». Но в такие моменты меня спасала мысль: «А почему бы не найти внутренний ресурс — изменить стратегию, а не сразу уходить?» Я, например, стал больше уделять внимания себе: занялся спортом, чтобы физически выдерживать нагрузки, начал изучать психологические книги, чтобы находить общий язык с самыми разными людьми.
Итоги: чему научили 9 лет за рулём
- Эмпатия работает чудеса
Иногда нужно просто выслушать и поддержать, и в благодарность получаешь искреннее «спасибо» и хорошую оценку в приложении. - Главное — держать себя в ресурсном состоянии
Никакие деньги не стоят того, чтобы «сгореть» за баранкой. Важно давать себе отдых, регулярно проходить медосмотры, менять график, если чувствуешь, что устал. - Конфликт — не повод для войны
Большинство ссор случается от недопонимания или стресса. Умение сохранять спокойствие и проявлять уважение к пассажиру помогает не только разрешить спор, но и сохранить нервы. - Всегда есть куда расти
Я понимаю, что в такси можно прокачивать навыки общения, самоконтроля, стрессоустойчивости и многое другое. Эти умения пригодятся, даже если однажды решу заняться чем-то совершенно иным.
Спасибо, что заглянули!
Многие до сих пор удивляются, когда узнают, что я всё ещё работаю водителем Яндекс Такси: «Как тебя хватает?» Отвечаю: «Тут каждый день — как небольшое путешествие в мир людей, а мир людей без психологии понять невозможно». Думаю, именно это меня и держит на дороге уже столько лет. И если вдруг вы решите попробовать себя в этой профессии, запомните главный совет: не бойтесь взглянуть глубже — порой короткая поездка может дать гораздо больше, чем мы привыкли думать.
Если вы переживаете сложный период , нуждаетесь в чуткой поддержке или хотите разобраться в своих эмоциональных переживаниях, я буду рад помочь вам в личных сообщениях в Telegram. Порой достаточно одного тёплого слова, чтобы почувствовать облегчение , но иногда необходимо более глубокое погружение в проблему и профессиональный взгляд со стороны 👀
🔽 – Жмите 👇
В моих консультациях я:
• Выслушиваю вашу историю и помогаю увидеть её со стороны
• Использую эффективные психологические методики для снижения тревожности
• Даю практические рекомендации, применимые в реальной жизни ✅
• Поддерживаю вас на пути к улучшению самоощущения и уверенному движению вперёд
Напишите мне лично в Telegram – это первый шаг к осознанной работе над собой и своим внутренним миром. Помните, что вы не одиноки в своих эмоциях и переживаниях , а эффективная психологическая поддержка может изменить вашу жизнь к лучшему.
Я с радостью помогу вам разобраться с сомнениями, преодолеть страхи и начать движение к гармонии. Обращайтесь, и мы вместе найдём пути решения, которые лучше всего подойдут именно вам.