Уже совсем скоро состоится официальный релиз флагманского кроссовера OMODA C7 — почти сразу он станет доступен в дилерских центрах OMODA КВАЗАР. Но что известно о новинке?
Рассказываем в статье.
Внешний вид: новый взгляд на дизайн
Начнём с того, что автомобиль будет по-настоящему уникальным. Это, конечно, характерно для всех автомобилей марки, но OMODA C7 возводит концепцию бренда Art in Motion («Искусство в движении») в абсолют. Кроссовер выглядит как нечто сошедшее с экрана научно-фантастического блокбастера.
Выверенные пропорции, монолитная архитектура передней части с безрамочной X-образной радиаторной решёткой, мощный передний бампер, в который интегрирована система интеллектуального динамического освещения («рисует» различные узоры под ситуацию), задние фонари с рисунком в виде молнии объединяются в неповторимый футуристичный образ.
Неспроста OMODA C7 стал лауреатом престижной премии French Design Award. Впрочем, взгляните сами.
Техническая часть: мощь, экономичность, вместительность и безопасность
Кроссовер будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Предварительная гамма силовых агрегатов включает в себя:
· Уже знакомый по OMODA C5 1.6-литровый 150-сильный двигатель в паре с преселективным «роботом».
· 1.6-литровый 186-сильный двигатель также в паре с «роботом» — скорее всего, идентичная связка устанавливается в JAECOO J7.
· Электрическая силовая установка на 326 л. с. в паре с 1.5-литровым двигателем.
То есть впервые в истории OMODA модельный ряд пополнится гибридом. И он будет способен преодолеть на полном баке и батарее до 1200 км.
Габариты — 4621 х 1872 х 1673 мм, колесная база — 2700 мм, клиренс — 190 мм. C7 немного крупнее и вместительнее, чем C5.
Касательно безопасности: по заявлению производителя, модель отвечает максимальной отметке различных рейтингов — 5 звёзд. И немаловажную роль играют материалы и конструкция кузова: используются каркасные энергопоглощающие компоненты, обеспечивающие жесткость на кручение 25 000 Нм/град. Этот параметр примерно на 25% выше, чем у Lada Vesta, и сопоставим с Volvo XC90 актуального поколения.
Интерьер: идеальная гармония с внешним видом
Салон полностью соответствует экстерьеру — чистый футуризм. Здесь практически нет физических кнопок и совсем нет аналоговых приборов. Зато есть цифровая панель, а также огромный 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, проекционный дисплей, атмосферная подсветка, система ароматизации воздуха, полный набор тёплых опций, вентиляция сидений, беспроводная зарядка и премиальная акустика Sony — система включает до 14 динамиков.
Но из наиболее интересного — четырёхзонное голосовое управление, которое позволяет каждому обитателю салона комфортно пользоваться предназначенными именно ему функциями автомобиля, а также система активного шумоподавления для минимизации шумов извне.
Когда появится в продаже и сколько будет стоить
По предварительной информации, стоимость базовой комплектации кроссовера будет менее 3,5 млн рублей, благодаря чему его уже сейчас можно назвать премиум-автомобилем за разумные деньги.
Старт продаж запланирован на конец апреля или май 2025 года. Это уже совсем скоро, поэтому следите за новостями официального дилера КВАЗАР, чтобы не упустить возможность стать одним из первых владельцев футуристичного, комфортного и технологичного OMODA C7.