Сегодня я хотел бы поделиться с вами интересными историями о нестандартных проблемах, с которыми столкнулись владельцы китайских автомобилей.
Пожалуй, самое удивительное — это то, что некоторые модели китайских автомобилей плохо переносят повышенное атмосферное давление. В Санкт-Петербурге, в феврале было зафиксировано давление 791 миллиметр ртутного столба, что значительно выше нормы. Из-за этого у Haval начали происходить сбои в работе датчиков давления турбины, что приводило к загоранию "Check engine" на приборной панели.
Еще один любопытный случай произошёл с автомобилем Changan UNI-T. В автомобиле стали появляться странные щелчки, которые раздавались из водительской стойки в районе ремня безопасности, даже если машина была не заведена. Затем последовала череда мелких поломок, а в завершение отклеилась панорамная крыша.
Не менее удивительная история произошла с владельцем автомобиля Exeed TXL. Он рассказал, что его беспокоила нестабильная работа бортовой электроники. Например, во время стоянки с включённой сигнализацией пробег автомобиля увеличивался сам по себе в течение десяти минут.
Владельцы Geely Monjaro настоятельно рекомендуют не рисковать и не съезжать с асфальта, особенно в грязь или сугробы.
Один из них, рассказал, как он пытался вытащить машину с помощью другого автомобиля. Но буксировочный крюк оторвался вместе с бампером, фарами и частью передней части машины.
В завершение, пару слов про мой Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года выпуска. Если в прошлом году серьёзных проблем не было, за исключением вышедшей из строя камеры заднего вида. То этой зимой скучать мне не пришлось.
Во-первых, на пробеге в 8 тысяч километров мне заменили рулевые наконечники, так же два раза загорался "чек" коробки, но, к сожалению, ошибка не записалась.
Во-вторых, зимой моя «тыковка», перестала открывать водительскую дверь, и мне приходилось залезать через пассажирскую. Причина, по которой дверь не открывалась, так и не найдена. Дилер не смог мне помочь, и этому факту я совсем не удивлен. Единственное предположение, — это то, что в двери скопилась влага, которая, замёрзнув, блокировала механизм. С наступлением тепла проблема ушла.