Важно!
Нужно проверить стоит ли шлейф в правильном положении. Данный Шлейф имеет 5 оборотов в общем.
1) Прокрутите в левую сторону без усилий, должно быть 2 оборота.
2) Прокрутите в правую сторону без усилий, должно быть 2,5 оборота.
Либо наоборот.
Если все совпадает - можно продолжать сборку.
#автомеханика #ремонтавто #диагностика #автосервис #своимируками
Важно!
Нужно проверить стоит ли шлейф в правильном положении. Данный Шлейф имеет 5 оборотов в общем.
1) Прокрутите в левую сторону без усилий, должно быть 2 оборота.
2) Прокрутите в правую сторону без усилий, должно быть 2,5 оборота.
Либо наоборот.
Если все совпадает - можно продолжать сборку.
#автомеханика #ремонтавто #диагностика #автосервис #своимируками
...Читать далее
Снимаем заглушку на руле сбоку и толкаем скобу отмеченную стрелкой (Например отверткой) и немного тянем на себя "Airbag"(Это то куда вы жмете для того чтобы посигналить). Выполняем данное действие с обоих сторон.
1) Поднимаем(без усилий) желтую защелку разъема, вытаскивать ее не нужно. 2) Отсоединяем разъем и убираем в сторону "Подушку безопасности". 3) Откручиваем центральную гайку и снимаем руль.
В моём случае, руль сидел мертво. Пришлось использовать данный съемник.
После того как сняли руль, видим снизу данный разъем. Нужно надавить отверткой в данное место (2 фото) Отключаем все разъемы которые подключены к шлейфу.
В местах отмеченными стрелками находятся защелки. Аккуратно отщелкиваем их и вынимаем "Шлейф"
По кругу отщелкиваем защелки датчика положения руля. Снимаем его и ставим на новый шлейф. Устанавливаем шлейф в положенное место.
Важно!
Нужно проверить стоит ли шлейф в правильном положении. Данный Шлейф имеет 5 оборотов в общем.
1) Прокрутите в левую сторону без усилий, должно быть 2 оборота.
2) Прокрутите в правую сторону без усилий, должно быть 2,5 оборота.
Либо наоборот.
Если все совпадает - можно продолжать сборку.
#автомеханика #ремонтавто #диагностика #автосервис #своимируками