Найти в Дзене

Краткая история компании Volkswagen

Создание Volkswagen
Volkswagen была основана 28 мая 1937 года в Германии по инициативе Национал-социалистической партии (НСДАП) с целью создания доступного автомобиля для широких слоев населения. Идея заключалась в том, чтобы разработать "народный автомобиль" (Volkswagen), который мог бы стоить не более 990 рейхсмарок. Фердинанд Порше
Проект был поручен инженеру Фердинанду Порше, который разработал прототип автомобиля, впоследствии известного как Volkswagen Beetle (Жук). Этот автомобиль стал символом послевоенной Германии и одним из самых продаваемых автомобилей в истории. Переориентация на военные нужды
С началом Второй мировой войны производство Volkswagen было переориентировано на военные нужды. Заводы компании производили военные автомобили, такие как Kübelwagen и Schwimmwagen. Разрушение и послевоенное восстановление
После войны заводы Volkswagen были разрушены, и компания находилась в тяжелом финансовом положении. Британские власти, управлявшие заводом в Вольфсбурге, сыграли ключ
Оглавление

Основание и ранние годы (1930-е)

Создание Volkswagen
Volkswagen была основана 28 мая 1937 года в Германии по инициативе Национал-социалистической партии (НСДАП) с целью создания доступного автомобиля для широких слоев населения. Идея заключалась в том, чтобы разработать "народный автомобиль" (Volkswagen), который мог бы стоить не более 990 рейхсмарок.

Фердинанд Порше
Проект был поручен инженеру Фердинанду Порше, который разработал прототип автомобиля, впоследствии известного как Volkswagen Beetle (Жук). Этот автомобиль стал символом послевоенной Германии и одним из самых продаваемых автомобилей в истории.

Вторая мировая война (1939-1945)

Переориентация на военные нужды
С началом Второй мировой войны производство Volkswagen было переориентировано на военные нужды. Заводы компании производили военные автомобили, такие как Kübelwagen и Schwimmwagen.

Разрушение и послевоенное восстановление
После войны заводы Volkswagen были разрушены, и компания находилась в тяжелом финансовом положении. Британские власти, управлявшие заводом в Вольфсбурге, сыграли ключевую роль в восстановлении компании.

Послевоенное восстановление (1945-1950-е)

Возрождение Beetle
С 1949 года началось массовое производство Volkswagen Beetle, который быстро завоевал популярность как в Германии, так и за ее пределами. К 1955 году Volkswagen стал крупнейшим производителем автомобилей в Европе.

Экспорт и международное присутствие
В 1950-х годах Volkswagen начала экспортировать автомобили в США и другие страны, что способствовало росту популярности марки на международной арене.

Расширение модельного ряда (1960-е)

Новые модели
В 1960-х годах Volkswagen начала расширять свой модельный ряд, выпуская такие модели, как Volkswagen Type 3 и Volkswagen Type 4. В 1967 году была основана дочерняя компания Volkswagen of America, что способствовало росту продаж в США.

Успех Golf
В 1974 году Volkswagen представила модель Golf, которая стала одним из самых успешных автомобилей компании и положила начало новому сегменту — хэтчбекам. Golf быстро завоевал популярность благодаря своему дизайну, экономичности и практичности.

Глобализация и новые технологии (1980-е)

Расширение на международные рынки
В 1980-х годах Volkswagen продолжила расширять свое присутствие на международных рынках, открывая заводы в различных странах, включая Бразилию и Мексику.

Приобретение Audi
В 1985 году Volkswagen приобрела компанию Audi, что позволило ей укрепить свои позиции в сегменте автомобилей премиум-класса.

Инновации и новые модели (1990-е)

Новые модели
В 1990-х годах Volkswagen представила несколько новых моделей, включая Volkswagen Passat и Volkswagen Polo.

Технологические достижения
Компания также начала активно внедрять новые технологии, такие как системы безопасности и экологически чистые двигатели.

Кризисы и восстановление (2000-е)

Финансовые трудности
В начале 2000-х годов Volkswagen столкнулась с финансовыми трудностями и проблемами с качеством. Однако компания смогла восстановиться, выпустив успешные модели, такие как Volkswagen Touareg и Volkswagen Jetta.

Расширение модельного ряда
В этот период Volkswagen также начала активно развивать свои SUV, что способствовало росту продаж.

Скандал с выбросами (2015)

"Дизельгейт"
В 2015 году Volkswagen оказался в центре скандала, связанного с манипуляциями с данными о выбросах дизельных автомобилей. Этот скандал, известный как "Дизельгейт", привел к значительным штрафам и ущербу для репутации компании.

Реакция на кризис
В ответ на кризис Volkswagen объявила о переходе на электрификацию и устойчивое развитие, что стало важным шагом для восстановления доверия потребителей.

Устойчивое развитие и электрификация (2020-е)

Электрические автомобили
В последние годы Volkswagen активно работает над разработкой электрических автомобилей и устойчивых технологий. В 2020 году компания представила свою первую полностью электрическую модель ID.3, которая стала частью новой линейки электромобилей ID.

Стратегия "Way to Zero"
Volkswagen объявила о стратегии "Way to Zero", целью которой является достижение углеродной нейтральности к 2050 году. Компания планирует значительно увеличить производство электромобилей и сократить выбросы углерода на всех этапах производства.

Заключение

Сегодня Volkswagen является одним из ведущих производителей автомобилей в мире, известным своими инновациями, качеством и широким модельным рядом. Компания продолжает развиваться, стремясь к устойчивому будущему и внедряя новые технологии в производство автомобилей. С момента своего основания Volkswagen прошла через множество изменений и вызовов, но всегда оставалась верной своей миссии — создавать автомобили для народа.