Каждый год мы сами или на шиномонтаже меняем резину, лето на зиму или на оборот. Но при этом действие многие упускают очень важные аспекты для проверки своего авто.
Какие узлы автомобиля можно проверить, когда меняешь резину ?
- Состояние своих покрышек.
- Состояние дисков и грузов.
- Состояние тормозных колодок, дисков и шлангов.
- Амортизаторы
Покрышки
Ну и первое что бросается в глаза это покрышки. Достаточно визуально проверить их на наличия порезов, грыж или каких нибудь шпионов. А так же в каком состояние протектор. К сожалению кривизну покрышки будет тяжело проверить. Но если найдены моменты где резину начало съедать, нужно проверить сход развал подвески и сами сайлентблоки подвески уже в автосервисе.
Колесные диски
За сезон на наших прекрасных дорогах можно не раз залететь в ямы. С наружной стороны может быть ничего не заметно, но с внутренней стороны диски могут оказаться вмятины, которые буду сказываться на вибрацию в машине , биение руля и виляние авто по дороге.
Так же стоит оставить внимание и на грузам на колесах. Если на вашем колесе внезапно оказалось что нет ни одного груза, стоит обеспокоиться так как наши дороги поглотили их в свои просторы. Стоит сразу обраться в сервис для балансировки колес.
Тормозная система
Первое что бросается в глаза это тормозной диск, на нём не должно быть ни каких трещин , заусенцев или самое главное диск не должен быть синеватого цвета или других отливов. Диск имеет только один цвет. При обнаружение что диск отдает синевой, стоит немедленно обратиться в сервис так как ваша тормозная система не исправна.
Тормозные колодки, имеют степень износа их можно так же проверить на авто. Желательно не допускать износ тормозной колодки меньше 15%, так как колодки имеют свойства изнашиваться по разному и внутренняя колодка может иметь еще большую степень износа.
Тормозной шланг
Тормозные шланги недолжны быть порванные,с трещинами или вздутые, а так же не должны быть влажные. Если есть хоть одно нарушение , сразу стоит ехать в автосервис.
Амортизатор
Присмотритесь к каждому амортизатору, на нем не должно быть следов запотевания от масла, порванных пыльников и отбойников, а так же в каком состояние пружина.
Эти не большие работы которые можно быстро и легко провести при замене колес могу обезопасить вас и других окружающих на дороге. Всем добра, бобра и будьте аккуратны на дороге.