Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

Damen сдала первый полностью электрический катамаран для Германии проекта Fast Ferry 3209 Electric

Damen сдала полностью электрический паром катамаранного типа проекта Fast Ferry 3209 Electric для компании Reederei Norden-Frisia. Как заявляют в пресс-службе верфи, это первый полностью углеродно-нейтральный электрический катамаран, работающий в Германии. Аккумуляторы судна заряжаются электричеством, которое вырабатывается береговыми солнечными панелями. Также паром стал первым судном, которое Reederei Norden-Frisia построила за пределами Германии за более чем 150-летнюю историю компании. Damen, помимо сдачи судна, построила зарядную станцию и инфраструктуру для швартовки, необходимую для работы электросудна на солнечных батареях. Паром длиной 32,3 м, шириной 9,90 м будет обслуживать маршрут между Норддайхом и островом Нордерней в Восточной Фризии. Отличительной особенностью судна стала осадка не более 1,2 метра для плавания по мелководью Ваттового моря — объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО со строгими ограничениями для морских операций. Также для обеспечения защиты этого региона судно

Damen сдала полностью электрический паром катамаранного типа проекта Fast Ferry 3209 Electric для компании Reederei Norden-Frisia. Как заявляют в пресс-службе верфи, это первый полностью углеродно-нейтральный электрический катамаран, работающий в Германии. Аккумуляторы судна заряжаются электричеством, которое вырабатывается береговыми солнечными панелями.

Также паром стал первым судном, которое Reederei Norden-Frisia построила за пределами Германии за более чем 150-летнюю историю компании.

Damen, помимо сдачи судна, построила зарядную станцию и инфраструктуру для швартовки, необходимую для работы электросудна на солнечных батареях.

Паром длиной 32,3 м, шириной 9,90 м будет обслуживать маршрут между Норддайхом и островом Нордерней в Восточной Фризии.

Отличительной особенностью судна стала осадка не более 1,2 метра для плавания по мелководью Ваттового моря — объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО со строгими ограничениями для морских операций. Также для обеспечения защиты этого региона судно ограничено плаванием на относительно низких скоростях. Однако даже с учетом этих ограничений Fast Ferry 3209 Electric сокращает текущее время плавания вдвое, перевозя до 150 пассажиров всего за 30 минут. Судно подзаряжается во время высадки пассажиров в течение 28 минут.

В дополнение к полностью электрической переправе, компания создала для своих клиентов услугу проката электромобилей и велосипедов. Компания также устанавливает ветряные турбины и солнечные батареи на своих автостоянках, чтобы пассажиры могли вернуться с посещения Фризских островов на транспортных средствах, которые заряжены «возобновляемой энергией».