Имя Антона Кротова путешественникам хорошо знакомо. За тридцать с лишним лет вольных путешествий он объехал около 150 стран. Побывал везде сам, без услуг, как он говорит, паразитов в лице турфирм. Собственно говорят самостоятельные путешествия по планете Антон и пропагандирует как только может. А как еще по настоящему узнать страну? Только пообщавшись с местными, отведав с ними за одним столов и проведя ночь с ними под одной крышей.
В Красноярск Антон заглянул по пути в Якутию, чтобы рассказать, как он провел зимовку 2023-24 годов в Африке: три месяца и 10 стран, в частности ЮАР, Намибия, Ботсвана, Замбия, Зимбабве, Ангола, Малави, Лесото, Мозамбик.
"У нас с детства сложилось ложное впечатление об этом континенте, - констатирует Антон. - Все мы помним Чуковского с его "ни за что на свете не ходите в Африку гулять! В Африке акулы, гориллы и большие злые крокодилы", а также новости про похищения. Диких животных тут еще поискать надо, всех их либо съели, либо спрятали в парках для богатых туристов и показывают за деньги. Что касается местных, то в большинстве своем - это добрые гостеприимные люди, которые с радостью приютят тебя, пока ты ждешь попутного транспорта. А ждать его можно днями".
Неожиданно, но полуторачасовое выступление Антона превратилось в настоящее стендап-шоу. Много юмора, иронии и забавных ситуаций из поездок. Ни видео запись, ни текстовой пересказ, увы, атмосферу передать не могут.
Итак, к чему должен быть готов путешественник, который отправится в Африку, по версии Антона Кротова?
1. Напряг с выбором гостиниц. Это вам не Европа и Азия. Всевозможные интернет-агрегаторы вам слабо помогут. Гостиниц во всемирной паутине немного и... они дорогие. Да и нет никакой гарантии, что там не будет живности и сантехника будет исправной.
"В Африке я не искал и не выбирал место для ночевки заранее, - рассказывает Антон. - Находясь на месте, шел в первую попавшуюся. И в большинстве своем апартаменты стоили один доллар. Это нормальная цена для многих стран Африки, где один доллар для местных вполне нормальный дневной доход. Что представляют собой такие гостиницы? Небольшая комнатка, кровать, табуретка и розетка. В самых дешевых местах ночевки санузел типа нашего деревенского сортира, отсек для помывки - небольшое помещение рядом. за водой надо идти к сотруднику отеля. Он выдаст тебе таз воды для всех нужд: стирки, мытья, готовки еды. да комфорта немного, но переночевать вполне достаточно. В некоторых городах Африки много пенсионеров из Европы, они сдают свои квартиры и на этот доход и пенсию живут тут, как короли, снимают задешево жилье, нанимают слуг и ни в чем себе не отказывают".
Антон говорит, что гостиницами пользовался крайне редко. Чаще всего искал крышу бесплатно с помощью каучсерфинга. Если же и этот ресурс не помог (бывает, что в каком-то населенном пункте нет никого, кто предлагает кров путешественникам, или ни на одну из заявок не пришел ответ), то всегда можно обратиться в местные медицинские учреждения, там спокойно можно найти сотрудника, который учился в СССР и знает русский, и может предложить ночлег в больнице, либо пойти в религиозные общины, там тоже и кров дадут и накормят.
2. Напряг с транспортом. Для сторонников вольных путешествий передвижение по Африке тоже может стать тем еще вызовом. Попутку можно ждать ни один день, а если пользоваться общественным транспортом, то нужно быть готовым к тому, что в назначенный день и час отправки не будет. Например, поезд задерживается и, когда он будет, неизвестно. Да и попасть на поезд тот еще квест. Этот вид транспорта ходит в Африке все реже. В Намибии всего несколько рейсов в году, а в Замбии основной пассажирский поезд ходит раз в неделю.
Со смехом Антон вспоминает поездку на пароходе по озеру Малави.
"Когда судно остановилось за несколько метров от берега, и пассажиры стали вместе со своим барахлом прыгать в подплывающие лодки, я понял, что привычной посадки тут нет, - вспоминает Антон. - Судно к берегу подойти не может, и нам придется попадать на корабль так же. Причем сначала по пояс в воде погрузить в лодку, а, когда та подойдет в кораблю, в условиях качки зацепиться руками за борт и залезть наверх. Лестниц никаких не было. Но за небольшую плату специально обученные носильщики закинут тебя на борт.
Вот ты на борту, а там яблоку негде упасть. Все пространство забито пассажирами и багажом. Как в метро Москвы в час пик. Даже можно не держаться. И на каждой новой остановке количество людей и грузов только росло. В какой-то момент мой рюкзак скрылся из виду, рядом со мной образовалась гора вещей, на вершине которой громоздилась большая корзина. Недолго думая, я залез в нее и занял позу эмбриона. А тут оказалось хорошо, брызг меньше и от ветра немного спасает. И тут бабах сверху на мою корзину поставили ящик с курицами. В какой-то момент на меня начало что-то сыпаться, вероятно дерьмо кур. В один момент одна курица, продрав дыру в сетке, выпала на меня и вцепилась мне в голову.
На следующей остановке к нам загрузились солдаты с газовыми баллонами, а потом пошел ливень. Это стало последней каплей, я решил спасаться корабля на ближайшей остановке. И пусть изначально хотел добраться до другого пункта".
3. Безвизовый режим. Не только же о минусах говорить, но и о плюсах. Это в 90-е попасть во многие африканские страны было проблематично, сейчас со многими государствами у России безвизовый режим. Штамп ставят на границе.
"А там, где виза нужна (таких стран осталось немного, и за взятку Антон попадал только в Лесото), всегда найдутся добрые пограничники, которые за небольшую плату поставят заветный штамп и заботливо назовут дни, когда они дежурят, чтобы ты выезжал из страны через них же", - говорит Антон.
P.S. "Писатель земли русской". Именно так Антон называет себя, чтобы попасть в музей бесплатно. "В Африке, как и в России, как и в других местах, билет для местных дешевый, а для иностранцев во много раз дороже. Я же всегда стараюсь попасть внутрь просто так. Говорю, что я писатель, кассиры советуются с вышестоящими менеджерами, иногда и у директора, но в итоге меня пускают.
Текст Андрей Мужщинский
Фото с личной страницы Антона Кротова "ВКонтакте"