Как вам идея о том, что из пункта А в пункт Б можно добраться без помощи рук на руле? А может быть, вы уже опробовали автономное вождение? Или наоборот, принципиально обходите таких «помощников» стороной? Что ж, как и в любом вопросе, здесь можно понять каждую сторону.
Как беспилотные автомобили могут решить многие проблемы мегаполисов
Чем опасны беспилотные автомобили
Почему беспилотные автомобили – это неизбежное будущее
Как беспилотные автомобили могут упростить жизнь
В первую очередь, беспилотные автомобили могут стать переломным моментом в вопросе мобильности людей с ограниченными возможностями и пожилых – тех, кто все еще испытывает трудности, когда речь идет о транспорте. Самоуправляемые авто стали бы отличным решением этой проблемы, потому что они подарили бы людям свободу действия и передвижения, в том числе для путешествий.
Причем подобные технологии необязательно ограничивать только легковыми автомобилями. Еще одна идея безбарьерной и инклюзивной среды – это беспилотные автобусы и микроавтобусы для людей с инвалидностью. Но здесь, помимо передвижения, возникает социальный момент. Люди, которым обычно трудно выйти из дома по состоянию здоровья, могли бы общаться друг с другом во время таких поездок. И хотя сама технология не была сделана для этих целей, подобные преимущества показывают потенциал всей отрасли.
Второй плюс беспилотных автомобилей связан с дорожным трафиком. Предполагается, что такие машины имеют потенциал для значительного сокращения пробок на дорогах, что будет особенно заметно на примере мегаполисов, таких как Нью-Йорк, Токио и даже Москва. Суть в том, что подобные технологии могут «разумно» взаимодействовать друг с другом и дорожной инфраструктурой. Но здесь есть важная оговорка. Чтобы взаимодействовать, такие автомобили должны обмениваться друг с другом данными. Отсюда вытекает недостаток, о котором мы поговорим позже.
Третье преимущество беспилотных автомобилей связано с инфраструктурой городов. Считается, что с ростом использования автономных технологий упадет спрос на личные автомобили. Потому что люди предпочтут пользоваться сервисами, где есть беспилотные автомобили, например Waymo. Это, в свою очередь, позволит перепрофилировать парковочные места в более нужные объекты, особенно в густонаселенных городах. Например, огромные участки из бетона, которые сейчас используются для парковок и гаражей, могут превратиться в зеленые зоны, зоны отдыха, пешеходные и велосипедные дорожки. А итогом развития таких технологий станет экологичность. В будущем беспилотные автомобили, возможно, помогут сократить выбросы, поскольку они потребляют значительно меньше энергии при движении по сравнению с автомобилем, которым управляет человек.
Чем опасны беспилотные автомобили
Первый тезис самый неочевидный. Несмотря на популяризацию ИИ и внедрение умных технологий в разные аспекты нашей жизни, стоит учитывать, что машины еще не так умны, как люди. В исследовании, опубликованном в рецензируемом научном журнале Nature Communications, говорится, что аварии с участием усовершенствованных систем вождения происходят чаще, чем аварии с участием управляемых человеком транспортных средств на рассвете/сумерках или в условиях поворота.
И хотя автоматические транспортные средства (AV) в целом могут управлять автомобилем с большей технической точностью, чем водитель-человек, независимо от того, насколько хорошо работает любая из технологий, ни одна из них до сих пор не имитирует человеческую мысль, логику или инстинкты для принятия решений за доли секунды. Кроме того, непредвиденные ошибки в системах восприятия и прогнозирования беспилотных автомобилей могут «заставить» их делать неправильные вещи в неподходящее время. Например, автомобиль не сможет распознать препятствие на дороге (человека, велосипедиста, животное), а значит не предпримет никаких действий. Так было в 2018 году, когда автомобиль, находясь в автономном режиме, впервые сбил насмерть человека. Поэтому преимущества безопасности беспилотных автомобилей в теории существуют, но еще не доказаны.
Второй минус заключается в том, что автономные автомобили более подвержены взлому, чем обычные автомобили. Например, такие системы могут быть уязвимыми для вредоносного ПО или их вовсе может контролировать внешний субъект. Помимо этого, беспилотные автомобили должны обмениваться друг с другом данными, чтобы правильно взаимодействовать. Но тут возникает вопрос конфиденциальности и безопасности личных данных. Ведь машины, напичканные камерами, микрофонами и сложными датчиками, представляют собой сокровищницу разведданных, которые можно собрать и передать кому угодно.
Аргумент против, который сейчас волнует наибольшее количество людей, связан с потерей рабочих мест. Переход на беспилотные автомобили, вероятнее всего, повлияет на общественный транспорт, такси и службы доставки. А это десятки и сотни тысяч людей в каждой стране. Но если смотреть в будущее, то тенденция массовых сокращений и вовсе может привести к тому, что устаревшая транспортная отрасль просто развалится. Единственное решение – создать программы переподготовки водителей, чтобы помочь уволенным работникам перейти в новые сферы. Но и здесь есть камень преткновения – для подобных изменений нужны миллионы долларов, и не каждая страна сможет выделить такие средства.
Почему беспилотные автомобили – это неизбежное будущее
Какие бы аргументы ни перевесили чашу весов, трудно отрицать, что искусственный интеллект стремительно развивается, в результате чего автономные или полностью самоуправляемые автомобили становятся частью рынка. И единственное, что сдерживает эти разработки на данный момент, – это ограничения правительств в использовании самоуправляемых автомобилей.
Могут ли мировые державы изменить закон? Вполне. Но, скорее всего, их решение будет связано с общественным доверием к подобным технологиям. А пока цифры не очень оптимистичные. Например, согласно опросу 2024 года от Ассоциации автономных транспортных средств, в США 66% граждан опасаются полностью самоуправляемых автомобилей. Еще 25% испытывают чувство неуверенности. Тем не менее интерес к полуавтономным технологиям, таким как система автоматического экстренного торможения при движении задним ходом или система удержания в полосе движения, остается высоким. Поэтому можно предположить, что по мере развития технологий люди будут относиться к ним более благосклонно.
А вы бы доверились беспилотному автомобилю? Пишите свое мнение в комментариях.
]]>