Как вы уже догадались, это итальянский производитель автомобилей, которому принадлежат не только такие творения, как Fiat Doblo, но и сама Maserati.
Некогда, в далеком 1966 году, Фиату удалось из "двоюродного брата" ВАЗ 2101, а именно Фиата 124, сделать легендарный родстер Fiat 124 Sport Spider. В свою очередь, наше развитие данной модели закончилось моделью ВАЗ 2107 в 2014 году.
Итальянский жеребец с азиатскими причиндалами
Шли годы, и итальянцы решили возродить легендарный автомобиль. Так как своих сил у них не хватало, они обратились к братьям-японцам, конечно, приправив это словами "мы открываем совместное производство в Хиросиме" – и это логично, ведь, как известно, это соседний город с Турином. И в 2015 году начинается сборка автомобилей Mazda MX-5 в поколении ND, которая выглядит как американская сборная по JRPG-играм
и её сводный брат Fiat 124 Spider, который выглядит на её фоне хулиганом в кожаной куртке, в версии Abarth – ещё и на мотоцикле.
Техническая часть
От Мазды Фиат получил практически всё, кроме дизайна кузова, "и даже неудобное вздутие в ногах у пассажира, которое нужно было Mazda, чтобы засунуть двухлитровый двигатель". Также Фиат установил свой двигатель 1.4 турбо с системой Multiair – это рядный четырёхцилиндровый бензиновый турбовый двигатель, развивающий мощность от 140 до 170 лошадиных сил, в зависимости от рынка и версии, который до этого устанавливался на Fiat Punto и Alfa Romeo MiTo, и блок управления АКПП, чтобы подружить итальянское сердце с АКПП, которую Mazda позаимствовала у друга со своей сборной Toyota. Разгон до сотни заявлен от 7.5 до 6.8 сек, всё также зависело от рынка и версии, в свою очередь, страшненькая узкоглазая сестричка могла разогнаться за 6.8 только на механике.
Прекрасный Abarth
Abarth 124 Spider прекрасен всем: не только своими скорпионами на капоте, багажнике, колпачках дисков, крышке двигателя, двухцветным кузовом, салоном с алькантарой, красными вставками, но и самое прекрасное, что на 170 л.с. при весе в 1 тонну, мы получаем самоблок и становимся практически Акилле Варци.
Да простят меня миатоводы !