Так уж случилось, что я не подытожил своё пребывание в Нижнем Новгороде. Собственно, сам город я уже описывал в одном из видео. Сейчас же добавлю несколько штрихов. В город-то я легко заехал, а вот по развязкам пришлось немного покататься. Но ничего страшного, было даже интересно. Итак, я на месте. Место- Стрелка, точнее, Канавинский район. А вот хостел, где я остановился, так и назывался- "Стрелка". В целом, неплохой вариант для такого путешественника, как я. Единственное, что немного расстроило, -отсутствие занавесок на койкоместах, ведь кто-то вечером любит почитать, а кто-то- поспать. Но это мелочи. В остальном всё хорошо. Сам хостел на твёрдую четвёрку.
Заселился и пошёл знакомиться с городом. Из плюсов- рядом "Ашан" и метро. Поел и в путь! Но сперва я отправился на Стрелку, не на такую, как в лихие 90-е, а в то место, где встречаются Ока и Волга. Очень интересное и подготовленное для туристов место, есть даже трибуны, где можно посидеть и полюбоваться красотой рек, а заодно и Нижегородским кремлём на противоположном берегу.
Волгу знают, наверное все. Даже то, сто она впадает в Каспийское море))) А вот Ока известна не так, её больше упоминают любители отечественного автопрома. Но вот кроме шуток- очень красивая река.
Вот так и закончился мой первый день в Нижнем.
А следующий был более продуктивным. Действовал я по той же схеме, как и в Казани. Сперва на машине по интересным мне местам, затем уже пешком ( и на метро).
Сперва площадь Буревестника, Сормово. Там установлен памятник "Метеору"- судну на подводных крыльях (в видео меня почему-то зациклило на судах на воздушной подушке, что, конечно же, совсем другая история) Сам "Метеор" находится в гораздо лучшем состоянии, чем его собрат в Казани.
И кстати, на прилегающем к площади Буревестника Юбилейном бульваре установлен памятник Ростиславу Алексееву, главному конструктору судов на подводных крыльях. Увы, этот памятник я не сфотографировал, но фото можно найти в интернете.
Следующий пункт- сквер Авиастроителей (а как же иначе!) и памятник МиГ-17.
А дальше- по музеям.
Сначала музей-выставка под открытым небом "Паровозы России", хотя честнее было бы сказать, Советского Союза. Вход оплачивается по QR-коду.
Подробно останавливаться не буду, всё есть на видео. Экспозиция не очень большая, но есть на что взглянуть.
А вот с этим экспонатом пришлось попыхтеть, пока нашёл название
Встречайте- рельсовый автобус (да-да, бывает и такое) РА2-0001.
А дальше музей истории Горьковского автомобильного завода. Для двоечников поясню, что Горьким город назывался в советское время (в честь Максима Горького, да и площадь Буревестника тоже связана с его именем, прошу прощения за столь очевидные факты).
Экспозиция не очень большая, но интересная . Тут можно познакомиться с историей строительства завода, с тяжёлыми буднями заводчан во время Великой Отечественной войны. Представлены как старые модели, так и новейшая продукция, в т.ч. пилотные проекты, не пошедшие в серию.
Вот на этом закончилась автомобильная часть моего вояжа. Дальше уже на метро в центр города. А центр- это Нижегородский кремль. И ещё Большая Покровская улица. Её можно сравнить с московским Арбатом.
Кремль. Он был оцеплён. Ладно, расслабьтесь. Просто праздновался День молодёжи и на территорию кремля, а также на окрестности рядом допускали после тщательного досмотра (увы, такие времена!)
Итак, Нижегородский кремль. На его территории установлена военная техника времён Великой Отечественной войны.
Разумеется, кремль- это не только военная техника. Это в первую очередь памятник древнего зодчества.
Из кремля можно выйти на Чкаловскую лестницу, по которой я спустился к Волге. При такой жаре я даже и помыслить не мог подняться снизу вверх.
У подножия лестницы установлен катер "Герой", воевавший в гражданскую и Великую Отечественную войну под именем "Волгарь-доброволец"
А дальше иду в сторону нижегородской канатной дороги, везущей на противоположный берег Волги в город Бор (вот такое междугородное сообщение). По пути попал в Парк Победы. Тут можно найти не только хрестоматийные Т-34 или ИС-2, но и рубку атомной подлодки "Скат", самолёт Л-29 или экраноплан "Акваглайд-5".
От Парка Победы наверх поднимался по какой-то деревянной лестнице, достаточно крутой, но всё же не Чкаловской. Мда, хоть наше правительство и пытается законодательно омолодить население (считать молодёжью людей до 75 лет - шутка) но организм не обманешь. Это я прочувствовал на себе.
Канатная дорога тоже впечатлила. По случаю наплыва туристов пришлось отстоять получасовую очередь на жаре. Но сама поездка того стоила. Правда, время поджимало, и гулять по Бору я не стал, лишь прошёлся по площади Победы. А дальше тем же путём до кремля, потом метро и отбой.
В общем, день был весьма богат на события. Жаль, что времени на знакомство с Нижним Новгородом было немного, но невозможно объять необъятное.