И снова здравствуйте!
Соскучились по воспоминаниям? Я, если честно, тоже. вот пока ничего делать не хочется, решила с пользой для всех провести время. Продолжаем вспоминать студенческую юность и молодость.
Итак, сначала про практики.
Самая первая была в зимние каникулы на первом курсе. Как все в то время, на картошку мы не ездили. Вместо этого зимой 1984-85 года мы были отправлены на целый месяц на кондитерскую фабрику Большевик. Воспоминаний не так много осталось, но некоторые моменты врезались в память...
Ездили на нашем автобусе из общежития, потому как фабрика была недалеко от института, тоже на Ленинградском проспекте. Работали мы в цеху печенья. Огромный конвейер, по которому сначала сырые заготовки заезжали в печь, потом долго ехали по кругу, остывая. И там уже мы подключались. Выкидывали в отдельные коробки брак, а постоянные работницы фасовали хорошие квадратики печенья в други коробки, четко по размеру.
Из плюсов. Брали с собой молоко в картонных высоких пакетах, молоко выпивалось в обед с тем самым печеньем, а вместо молока потом в эти пакеты заливалась сгущенка из огромных фляг. Иногда перепадал и мёд, тогда вообще праздник был. На проходной пакеты показывались вахтерам со словами - не допила, не выливать же )) И благополучно выносились в общагу. Там потом устраивался пир горой )))
Иногда забегали полюбоваться работой мастериц из цеха тортов. Там такие шедевры иногда делались!
Из негатива. Печенье перестали есть (потом еще где-то год не могла его в рот брать) после того, как наблюдали рабочего, вышагивающего по конвейеру в грязных сапогах. Да, на полу постоянно были опилки, чтобы все, что прольется или высыплется, впитывалось. В конце смены опилки сметались и пол засыпался свежими. Так вот в сапогах, на которых гора этих опилок, и вышагивал товарищ. Только потому, что лень было обойти, там действительно обход очень далекий был... А в это время там же продолжало ехать печенье....
Своих фотографий того времени не сохранилось. Просто не делалось.
Вторая практика после окончания первого курса. ЗиЛ, завод имени Лихачёва. Давно уже не выпускает знаменитые грузовички, но мне довелось их собирать. Итак, конвейер. Меня поставили на кабины. Операция - прикручивание ответной части замка двери. Ох и работка.. Левой рукой я брала в руки эдакую доминошку латунную с двумя резьбовыми отверстиями. В правой руке тяжеленный гайковерт в корпусе из литого алюминия, весом около 4 кг, 1936 года выпуска, на длинном шнуре. Сначала руками наживляла болтики, потом гайковертом их докручивала в ту самую доминошку.
А конвейер постоянно двигается.... И тормозить нельзя ни разу, поскольку и до меня, и после, стоят люди для следующей операции. Да и длина шнура гайковерта не бесконечна. Ох, на всю жизнь я запомнила эту практику...
Из грустного - доминошка вставлялась с обратной стороны корпуса кабины, то есть за острой кромкой. В результате подушка большого пальца левой руки была вся изрезана острым железом. Иногда доминошку закусывало, резьба повреждена или на ней, или на болтике, тогда она больно била по пальцам, превращаясь в вертолет. А с правой рукой, в которой я этот неприподъемный инструмент держала, вообще к концу практики беда началась. От непомерных нагрузок и дикой вибрации ладонь распухла и жутко болела по ночам. Особенно тяжело было в начале смены, я этот агрегат двумя руками поднимала, чтобы болтик прикрутить. Потом уже рука разрабатывалась и нормально слушалась.. Опухоль прошла только к концу каникул...
Из смешного. Как-то ОТК прицепилось, типа ты не до конца болты прикручиваешь, вручную еще можно почти оборот сделать. На что я им принесла свой "любимый" гайковерт и предложила затянуть покрепче... Отстали. Я так надеялась, что дадут более современный инструмент, зря... Хорошо хоть вручную не заставили докручивать...
На минуточку, мне тогда было всего 18 лет...
После второго курса практики не было, в это время был Каунас и отдых в Феодосии, про который я уже писала как-то. В подборке можно почитать, кто пропустил.
После третьего курса была практика на АвтоВАЗе. Тоже, к сожалению, без собственных фото. Ездил весь поток, точнее, что от него осталось. Жили в большом общежитии, одна комната девочек, на 8 человек, и несколько комнат мальчиков. Да, факультет мужской, так что это норма. А еще одну комнату мальчики выбили себе под спортзал, застелили ее матрасами и проводили там спаринги. Несколько человек из потока занимались борьбой и боксом. Я уже рассказывала, как муж ко мне Тольятти приехал и мы как раз ночевали на этих матрасах.
Одна смешная история произошла с нашими ребятами. Дорвались, называется, москвичи до солнышка. Юг, солнце жаркое, загорай не хочу. А работа была в две смены, то с утра до обеда, то с обеда до вечера. Ну и пошли наши мальчики загорать на крышу. И предупредили девчат, чтобы не поднимались туда, потому как собрались нагишом расположиться. А Тольятти это вам не Москва, солнышко совсем другое. Ну и сожгли себе все причиндалы...
Все бы ничего, только работали мы все в кузовном цеху... Девочки на более легкой работе, на станках точечной сварки, а вот мальчики на серьезных сварочных агрегатах. Сварочная роба обязательна. И вот представьте, каково им было в этих жестких робах да с подгоревшим хозяйством. Мы, девчата, громко смеялись, мальчишкам же не до смеха было...
А последняя общая практика была после четвертого курса. Самая интересная. Вот туда я уже с фотоаппаратом поехала, поэтому есть немного снимков.
Итак, город Волжский, воинская часть, полигон военной плавающей техники. И на этой технике нам предстояло покататься по суше и походить по воде.
Это мы возле поезда перед отъездом сфотографировались.
Да, жили в гостинице. Народа мало, институт взял на себя оплату. Изначально планировалось, что мы будем жить прямо в воинской части, но из-за присутствия двух девушек от этого отказались. Неча солдатиков-срочников смущать молодыми девчатами, снующими по территории части )) Достаточно того, что мы туда приезжали на саму практику. Нам выдали черные танковые комбезы, кирзовые сапоги, подшлемники. Правда последними мы не пользовались из-за сильной жары. А вот портянки крутить научились, пришлось. За месяц практики успели и ноги набить )) Прям как служивые )))
А вот, собственно, и техника, на которой пришлось покататься. Одна из... Потому как всего освоили восемь видов машин, от БТРа до паромно-мостовой машины. Это и была наша специальность. Мы учились на инженеров-конструкторов военной плавающей техники...
Как же это было круто! Мощнейшая техника, послушная девичьим ручкам... Мчишься по трассе полигона, собирая все кочки и ямы, потом влетаешь в Волгу, поднимая кучи брызг... Романтика )))
На выходных отдыхали... Наш руководитель практики, а в будущем и руководитель моего дипломного проекта, находил нам разные развлечения. И на Мамаев курган ездили на экскурсию, на панораму Сталинградской битвы, и просто на катере уходили на острова, где тупо валялись на пляже и купались, периодически развлекаясь пляжным волейболом и бадминтоном.
На этом мои активные практики закончились. Последняя, преддипломная, была уже в КБ на заводе КамАз, в Набережных Челнах. но это уже совсем другая история....
Надеюсь, что не сильно утомила...
Всем спасибо за внимание!
Мира и добра!
Все воспоминания можно прочитать в этой подборке: