Идея поехать в Пензу под конец каникул родилась как-то быстро и резко. Одна из целей поездки – погулять по незнакомому городу, посмотреть что и как устроено.
Изначально план был таков: доехать на поезде до Пензы, погулять по набережной, посмотреть город и поехать домой. Однако, по прибытии в город, планы немного изменились. Но об этом позже.
В Пензу мы отправились из Набережных Челнов с пересадкой в Казани. Наш поезд (523 Екатеринбург – Имеретинский Курорт) отправлялся со второго вокзала Казани почти в час ночи.
К слову, тогда маршрут поезда пролегал через Канаш, Пензу, Поворино, Россошь, Ростов. (Сейчас через Ульяновск, Саратов, Волгоград, Сальск)
Поезд задержался на 10 минут от графика прибытия. Вагон нам попался хороший.
Ехать до Пензы на этом поезде недолго – 14 часов. Из них 7 часов я спал.
Утром наш поезд остановился, казалось бы, в какой-то глуши. Вокруг станции не было видно зданий, напоминающих хотя бы какую-то деревню. Прибыли мы на нее раньше графика где-то на 7 минут.
Однако, после того, как наш поезд проехал чуть дальше, появились дома. Вскоре мы начали ехать вдоль какого-то парка. В итоге сложилось впечатление, что Чамзинка – хороший населенный пункт. Все казалось ухоженным.
Через некоторое время прибыли на станцию Красный Узел. Стоянка на ней планировалась техническая, однако проводники всего поезда разрешили пассажирам выйти на платформу. Встали мы около вокзала.
Платформа была полностью забита бабушками, продающими различные вещи – от продуктов до одеял и одежды.
Через совсем небольшой промежуток времени после отправления, мы прибываем в Саранск. Стоянка там была долгая. Удалось зайти и в вокзал.
После отправления из Саранска, предстоял долгий перегон до следующей стоянки. По расписанию планировались только технические. Следующая станция – Пенза. На ней мы выходим.
Во время долгого перегона, я немного прогулялся по составу. Вагоны не отличались разнообразием. Однако, пройдя два вагона, я дошел до старого вагона аммендорф. Телефона с собой у меня не было, пришлось идти в купе, чтобы сфоткать этот вагон.
До прибытия в Пензу осталось 30 минут. Начинаем собираться.
После выхода с вокзала, мы попали на какую-то автобусную остановку. Однако, во время пребывания в Пензе мы не пользовались общественным транспортом. Кстати, как я заметил, автобусы одного и того же маршруты ходят там очень часто.
Мы выдвинулись на набережную, однако по пути до нее наткнулись на Московскую улицу. Она показалась нам очень красивой и мы решили по ней прогуляться.
Кстати, по пути до этой улицы, мы шли по старой части города, многие дома были в плачевном состоянии, постоянно пахло дрожжами.
После 3 – 5 минут прогулки заскочили в ресторан фаст фуда. В поезде из сытной еды мы ели только треугольники, купленные в Казани, следовательно, нам хотелось есть. Я хотел заказать молочный коктейль, но, как оказалось, его нет в меню, что меня очень возмутило. На улице было где-то +22 градуса. Пришлось взять холодную воду.
Спустя 30 минут отдыха, мы продолжили путь по улице. Вскоре мы вышли к зданию правительства области.
После небольшой остановки мы двинулись дальше. Нам предстояло пройти еще половину улицы. Начал виднеться большой и красивый храм, после чего стремление дойти до конца возросло.
Спустя некоторое время, мы начали подниматься на холм. Поднявшись на него, нам открылись замечательные виды на улицу с высоты.
До долгожданного храма осталось совсем немного, однако путь к нему перегородила стройка. Пришлось идти в обход.
Обойдя препятствие, мы вышли на площадь перед храмом, его истинное название – Спасский собор.
Остановившись близ собора, мы немного передохнули. Прошли мы довольно много.
Вскоре двинулись дальше. Обойдя собор, мы вышли к памятнику, позади которого открывался красивейший вид.
Сфоткав памятник, мы двинулись дальше и вышли на улицу Белинского. Там мы обратили внимание, что в Пензе почти всё сделано в одном стиле: и транспорт, и дома, и опоры троллейбусной контактной сети. Это придавало городу свою изюминку.
Вскоре, побродив по городу в поиске выхода к набережной, мы вышли на нее.
Она выглядела очень современно и ухоженно. Оставила она только положительные впечатления. К слову, на этой набережной мы передохнули и проложили маршрут до вокзала.
Шли мы уже по не таким ухоженным улицам. На тротуарах было довольно пустынно, лишь дорога справа добавляла чувство незаброшенности улицы. Прежде, чем пойти на вокзал, мы зашли в продуктовый супермаркет и закупились обычными поездными принадлежностями – чай, колбаса в вакуумной упаковке, печенье, немного хлеба. Может быть мы купили еще что-то, но я уже не помню.
Купив продукты, мы выдвинулись на вокзал. Пришли на место мы в 17:50, а наш поезд прибывал только в 22:55. Пришлось сидеть на вокзале. Однако время впустую я не терял – снял и записал много атмосферного.
Как только солнце зашло за горизонт, включили подсветку букв с названием станции, однако их выключили после отправления фирменной «Суры». Кстати, при ее отправлении играл марш «Прощание славянки».
После посадки в поезд, мы немного перекусили раннее купленной колбасой.
Поздно ночью, скорее даже рано утром, я вышел погулять на станции Рузаевка.
Рассказывать о вокзале особо нечего – он небольшой. После отправления я лег спать.
Утром вышел в Ульяновске. Погулял, прочувствовал утреннюю атмосферу вокзала.
Честно, мне не понравилось выданное нам белье в этом поезде. Оно было всё в дырках и пятнах, когда в поезде 523 нам выдали хорошее белье и поездной наборчик.
Спустя 30-минутной стоянки, мы выдвинулись на Казань. Предпоследняя станция, на которой я вышел – Буа, а последняя – Зеленый Дол. На первой у нас было скрещение с 491 поездом.
Следующая станция – Казань 2. Однако, мы стояли на станции Юдино больше часа. Стоянка была технической
Наш поезд прибыл в Казань с опозданием 10 минут. На вокзале было все запутанно. Например, проход, который 25 августа был для выхода на платформу, стал ПВК* для входа в вокзал.
Где-то в 16:00 выдвинулись домой, приехали ближе к 9 вечера.
Поездка оставила у меня только положительные впечатления. Было много атмосферного, есть что вспомнить, появилось немного приколов.
Спасибо каждому за прочтение этой статьи! Я писал ее довольно долго, а самое главное – от души.