Найти в Дзене

Mercedes-Benz M-Класс 300 II (W164): когда премиум не кричит, а делает свою работу

Mercedes-Benz M-Класс второго поколения — это как старший брат, который уже добился всего, но всё ещё помогает младшим двигать диван по выходным. А версия ML 300 — одна из самых сбалансированных: и не «спорткар», и не «пенсионер», но при этом вполне себе баварский джентльмен с характером. Если вы ищете кроссовер с комфортом, харизмой и тремя лучами на капоте, который не пытается съесть весь ваш бюджет на бензин и ремонты — вы по адресу. Внешность: «да я вообще-то серьёзный» ML 300 во втором поколении (он же W164) — это когда Mercedes сказал: «Сделаем брутально, но элегантно». ✔️ Передняя часть — массивная решётка, фары с лёгкой надменностью, как будто авто смотрит на вас, слегка прищурившись: — «Ну и где твой кроссовер за миллион?». ✔️ Боковина — строгая, с характерными выштамповками, ничего лишнего, всё по-немецки. ✔️ Сзади — простенько, но со вкусом. И, кстати, дверь багажника поднимается вверх, что удобно, если вы не ростом 1,50. Машина выглядит дорого, солидно и взрослым автомобил

Mercedes-Benz M-Класс второго поколения — это как старший брат, который уже добился всего, но всё ещё помогает младшим двигать диван по выходным. А версия ML 300 — одна из самых сбалансированных: и не «спорткар», и не «пенсионер», но при этом вполне себе баварский джентльмен с характером.

Если вы ищете кроссовер с комфортом, харизмой и тремя лучами на капоте, который не пытается съесть весь ваш бюджет на бензин и ремонты — вы по адресу.

Внешность: «да я вообще-то серьёзный»

ML 300 во втором поколении (он же W164) — это когда Mercedes сказал: «Сделаем брутально, но элегантно».

✔️ Передняя часть — массивная решётка, фары с лёгкой надменностью, как будто авто смотрит на вас, слегка прищурившись:

— «Ну и где твой кроссовер за миллион?».

✔️ Боковина — строгая, с характерными выштамповками, ничего лишнего, всё по-немецки.

✔️ Сзади — простенько, но со вкусом. И, кстати, дверь багажника поднимается вверх, что удобно, если вы не ростом 1,50.

Машина выглядит дорого, солидно и взрослым автомобилем, а не игрушкой из салона «дешёво и сердито».

Салон: уютно, просторно и немного по-деловому

Как и положено «немцу», внутри всё строго, удобно и с намёком на вечность.

✔️ Передняя панель — без модных экранов на всю ширину, зато все кнопки там, где вы их ищете.

✔️ Сиденья — мягкие, кожаные, с хорошей боковой поддержкой, особенно спереди.

✔️ Сзади — места хватает, даже если у вас друзья баскетболисты.

✔️ Багажник — около 550 литров, туда и коляска влезет, и мешок картошки (если вы вдруг решили быть ближе к природе).

Материалы приятные, сборка добротная — это Mercedes, а не пятничная сборка на авось.

Двигатель и коробка: спокойствие, только спокойствие

ML 300 комплектовался 3.0-литровым V6 мощностью около 190 л.с., и знаете, этого хватает за глаза и за уши.

✔️ Разгон до 100 км/ч — порядка 9 секунд. Не ракета, но и не черепаха.

✔️ Коробка — 7G-Tronic, та самая легендарная коробка Mercedes: не рвёт, но работает плавно и долго, если не забывать менять масло.

✔️ Расход — в районе 10-12 литров, в зависимости от того, сколько вы в себе Шумахера.

Вывод: этот мотор — про надёжность, не про трек-дни. Но если надо — газ в пол, и он поедет. С достоинством.

Как едет?

✔️ На трассе — как лайнер: плавно, уверенно, тихо. Хочется включить джаз и ехать в закат.

✔️ В городе — чуть великоват, но за счёт высокой посадки чувствуешь себя королём квартала.

✔️ По бездорожью — да, это всё-таки SUV с системой 4MATIC. Конечно, не Defender, но до дачи доберёт в любую погоду и время суток.

А ещё ML умеет поворачивать, что приятно для машины с таким весом. Не спорткар, но и не гусеница.

Плюсы и минусы ML 300 W164

Что радует:

✅ Надёжный двигатель V6 — спокойный и проверенный временем

✅ Комфортный салон — ездить приятно, сидеть удобно

✅ Внушительная внешность — люди смотрят с уважением

✅ Подвеска мягкая, но не вата — по кочкам не прыгает, по трассе не плывёт

✅ Полный привод 4MATIC — всегда подстрахует

Что не радует:

❌ Расход топлива — всё-таки V6 и 2 тонны металла

❌ Обслуживание — это же Mercedes, не Kia Rio

❌ Электроника может капризничать с возрастом

❌ Возраст — машина не новая, а значит, внимание к мелочам обязательно

Вывод: стоит ли покупать?

Если вы хотите: ✔ Солидный внедорожник, который не выглядит устаревшим даже спустя годы,

✔ Комфорт на каждый день и уверенность на любой дороге,

✔ Mercedes с харизмой, но без налога на роскошь,

— ML 300 второго поколения — отличный выбор.

Он не будет срываться с места при каждом светофоре, но зато подарит чувство, что вы в машине, которая знает себе цену. И которая всегда довезёт, даже если асфальт закончился пару километров назад.

Приглашаем вас в наш автосалон "Автопарк Юг"

Наши менеджеры с удовольствием расскажут вам обо всех деталях и предложат выгодные условия покупки. Приходите в наш автосалон «Автопарк Юг» и испытайте этот великолепный автомобиль на тест-драйве.

Контактная информация:

📍 Адрес: Краснодар, ​ул. Коммунаров, 268

📞 Телефон: +7 (861) 206-42-11

🕘 Время работы: ежедневно с 9:00 до 21:00​

Примечание: информация о комплектациях и ценах может обновляться. Пожалуйста, свяжитесь с нашим автосалоном для получения актуальных данных.