Для начала, анекдот в тему:
Сломалась у мужика машина. Включает аварийку, открывает капот
и что-то делает. Вдруг сзади кто-то начинает настойчиво бибикать.
Он подходит и видит: за рулем блондинка сидит и давит на клаксон.
- Что вы стоите и бибикаете? Объезжайте.
- А откуда я знаю, куда вы поедете?
- ?
- У вас же и направо поворотник работает, и налево работает...
Будильник прозвенел в 5 утра.
Встал сразу, быстренько умылся, выпил чашку кофе, завтракать не стал, решил перекусить позже, где-нибудь на трассе, в придорожном кафе. В этот день мне предстояла дальняя дорога длиной более 1200 километров, и терять время на завтрак не хотелось.
Сумка с вещами была собрана еще с вечера. Присел "на дорожку", как принято, буквально на минутку - и в путь.
Есть большой плюс в том, чтобы выезжать рано утром. Первые несколько часов машин на дороге еще мало, скорость можно держать достаточно приличную и по факту удается до обеда преодолеть внушительный участок пути...
Примерно к 10 утра мне удалось уже проехать около 400 километров. Старался при этом держать крейсерскую скорость - в районе 100 км/час. Только на обгонах, изредка разгонялся чуть больше.
И уже начал задумываться о том, чтобы сделать небольшую остановку и перекусить, а заодно и залить в бак бензина, дабы не останавливаться лишний раз.
Однако, как только я подумал о завтраке, стрелка тахометра как-то неестественно задергалась и в ту же секунду загорелись все индикаторы на приборной панели автомобиля...
"Что за ерунда?" - только и успел подумать я.
Но в следующий миг понял - машина заглохла прямо на ходу и катилась дальше по инерции.
Пришлось включать "аварийку", выруливать на обочину и осознавать случившееся. На это ушла еще примерно минута или две.
Вышел на улицу, размялся...
"Наверно все же надо было позавтракать дома" - подумалось мне в следующий момент. - "Теперь вот, голодный, на обочине, и что с машиной - непонятно."
Решил, для начала, выждать некоторое время - и попробовать завести автомобиль. Мало ли? Вдруг, просто какой-то глюк.
Но - увы!- автомобиль заводиться отказывался.
Ситуация складывалась крайне неприятная, да еще - как назло - телефон в этом месте не ловил сеть. Куда-то позвонить и вызвать техпомощь, получается, - тоже не вариант.
Открыл капот, осмотрел подкапотное пространство визуально. Ничего странного не обнаружил. Что случилось? - ума не приложу.
И тут вижу, едет автомобиль, абсолютно такой же как меня, даже по цвету - красный Nissan Note. Я просто залип и смотрю на него, а он явно сбрасывает скорость. Остановился. Выходит мужик, на вид лет сорок, и спрашивает:
"Помощь нужна?"
"Да не плохо было бы" - отвечаю, удивляясь происходящему.
"А что случилось?" - уточняет он.
"Да вот" - говорю - "Заглохла на ходу, в чем дело - не знаю. Может Вы могли бы дотащить меня до какого-нибудь автосервиса? Был бы Ва очень признателен."
"Меня Сергей зовут" - говорит мужик - "Да может сами сможем разобраться?Давай попробуем понять - что тут могло сломаться, если не найдем причину - тогда дотащу Вас до сервиса"
"Спасибо!" - говорю я. и зачем-то добавляю - "Если бы знал, что сломаюсь в дороге - хоть позавтракал бы, а так тут вот остановился, голодный, да еще и телефон сеть не ловит"
"А давайте я Вас угощу чаем с бутербродами!" - говорит Сергей - "Мне жена в дорогу термосок собрала. И сам с Вами перекушу. Тогда уж, на сытый желудок, можно будет и машиной заняться".
Таких вкусных бутербродов с чаем я давно не ел. В тот момент, это было просто на грани чего-то нереального.
А когда, после трапезы, Сергей достал из багажника своего авто диагностический автосканер - я вообще оцепенел от удивления.
"Ничего себе! У Вас есть эта штука?!" - удивлению моему не было предела.
"Да у меня много всего с собой. Дорога - дело непредсказуемое. Мало ли что может случиться?!" - усмехнувшись ответил Сергей.
"Тут не поспоришь" - только и ответил я.
Затем Сергей подключил сканер к диагностическому разъему моего автомобиля и запустил приложение для сканирования на своем смартфоне. Прямо, как профессиональный диагност.
И буквально через 2-3 минуты говорит:
"Сканер выдал ошибку датчика положения коленвала, - P0335".
"Понятно. Значит дел серьезное, нужно в автосервис ехать." - говорю в ответ.
"Не спешите" - отвечает Сергей - "Я сейчас пойду посмотрю, может быть у меня есть с собой запасной датчик. Машинки у нас с Вами похожие, как близнецы-братья, так что - если датчик есть - может быть и подойдет"
Пока Сергей копался в багажнике своего автомобиля, я замер в ожидании.
"Да! Вот он, есть" - говорит Сергей.
"Здорово!" - отвечаю.
Кроме запасного датчика положения коленвала Сергей достал также инструменты и снова подошел к моему автомобилю. Ловко и быстро выкрутил он мой датчика положения коленвала, а на его место установил свой - запасной.
И говорит: "Дай Бог, чтобы завелась. Заводи!"
И, представляете, - она завелась!
"Это просто чудо какое-то" - только и смог сказать я - "Спасибо Вам большое, Сергей. Уж не знаю, что и думать?! Бог мне Вас послал - никак иначе."
Сергей смеется. Видно, что искренне рад, что получилось решить проблему.
"Сергей, скажите, сколько я Вам должен? Датчик денег стоит. И Ваша помощь - она бесценна, но я хочу отблагодарить Вас. Наличных денег у меня, к сожалению, нет с собой. Но я могу сделать перевод. Правда, интернет сейчас тоже не работает, но как только я доеду до места, где будет интернет - сразу же переведу Вам. Скажите, пожалуйста, Ваш номер телефона, к которому привязана карта"
"Ничего не нужно!" - отвечает Сергей - "Серьезно, мне было очень приятно помочь Вам. Ваши положительные эмоции - лучшая награда для меня! Не ломайтесь! Удачи на дороге!"
И с этими словами Сергей уезжает.
"Спасибо" - еще раз крикнул я ему вслед и помахал рукой.
А потом сел в машину и поехал...
Вот такая история. А у вас бывали подобные ситуации?
Пишите в комментариях!