Босодзоку – 暴走族, букв. «агрессивный гоночный клан» — полукриминальная субкультура байкеров, насчитывавшая в 1982 году более 42,5 тысяч человек. Босодзоку — одна из самых известных субкультур Японии. Они появились как субкультура, состоящая из криминальных группировок лихачей-мотоциклистов, а вскоре часть босодзоку перешла на автомобили. Впоследствии основная часть попыталась дистанцироваться от криминала, сохранив при этом «легальный» образ жизни «банд мотоциклистов».
Краткое введение. Концепция
История босодзоку начинается примерно с 50-х годов прошлого века и, считается, что тесно связана с ветеранами Второй Мировой войны, которые не смогли принять новые реалии послевоенного времени. После ужасной войны в Японии возросла популярность мотоциклов. Этому поспособствовали как люди, вернувшиеся с фронта, так и неудовлетворенная молодежь, вдохновленная зарубежными фильмами, одним из которых, например, был «Бунтарь без причины». Изначально группировки байкеров назывались «коминари-дзоку», что означало «грозовое племя», и лишь в 70-х годах субкультура получила название «босодзоку», и именно тогда она стала тесно связана с криминалом.
В основном в эту субкультуру входили подростки из рабочего класса, и изначально эта субкультура была исключительно мужской. Она характеризовалась достаточно жестоким поведением участников. Нередко их можно было встретить с битами или деревянными мечами, коктейлями Молотова, которые предназначались для полиции.
Детальный обзор
История
1950-1960-е годы
Как и многие явления современной японской культуры, движение босодзоку берёт начало после сокрушительного поражения Японии во Второй мировой войне, которая разделила историю страны на «до» и «после».
В послевоенные годы Япония оказалась под оккупацией войск США, военные базы которых располагались по всему архипелагу. Благодаря этому в кризисную страну начала активно проникать американская поп-культура: кинематограф, мультфильмы, комиксы, спорт, музыка и даже мода. Именно под её влиянием формировалось поколение, пережившее войну в детском возрасте.
Однако, оправившись от поражения, Япония встала на путь стремительного экономического роста, получившего название «японское экономическое чудо». Это был поразительный результат не только для побеждённой страны, но и в сравнении с развитыми государствами-победителями.
В ходе этого подъёма появилась ныне всемирно известная компания Honda, а уже существовавшие промышленные гиганты — Yamaha, Suzuki и Kawasaki — запустили производство гражданских мотоциклов и автомобилей. Поскольку в послевоенной Японии личный автомобиль оставался роскошью, именно мотоциклы стали доступным народным транспортом, которым пользовались все — мужчины, женщины и даже подростки.
Вскоре вокруг мотоциклов сформировался своеобразный молодёжный культ — каминаридзоку («племя грома»). Своё название они получили за привычку носиться на полной скорости по оживлённым улицам, привлекая внимание рёвом двигателей, напоминающим раскаты грома.
Согласно одной из популярных легенд, каминаридзоку состояли исключительно из бывших солдат и лётчиков-камикадзе, которые из-за капитуляции Японии так и не смогли «достойно погибнуть за императора» и теперь искали утешения в рискованных гонках, заигрывая со смертью. Однако эта версия правдива лишь отчасти — вряд ли таких людей было достаточно, чтобы создать целую субкультуру.
На самом деле, мотоциклетные банды в те годы появлялись везде, где производилась мототехника. В Англии это были моды на скутерах, в США — байкеры в кожаных куртках и с зализанными «помпадурами», известные как гризеры (от англ. greaser).
Поскольку в 1950-х Япония находилась под сильным культурным влиянием США, именно американские «бунтари» — такие как Марлон Брандо в «Дикарь» и Джеймс Дин в «Бунтарь без причины» — стали главными вдохновителями сначала для каминаридзоку, а затем и для босодзоку.
К концу 1960-х японское общество столкнулось с острым конфликтом поколений. Молодёжь, открытая ко всему новому и увлечённая западной культурой, противостояла старшему поколению, пережившему войну и её трагические последствия. Это привело к массовым студенческим протестам, которые местами перерастали в жестокие столкновения с полицией.
Среди участников тех событий были и будущие знаменитости — например, режиссёр «Призрака в доспехах» Мамору Осии или Рёко Икеда, автор манги «Роза Версаля».
Чтобы лучше понять атмосферу Японии тех лет, стоит обратиться к аниме и манге «Акира». Это произведение, вопреки ожиданиям, является не футуристической антиутопией, а точной репрезентацией Японии конца 1960-х — начала 1970-х.
Нео-Токио в «Акира» — это город, где богатство соседствует с нищетой, высокие технологии — с религиозными культами, а власть принадлежит военным, политикам и корпорациям. На этом фоне подростки, выброшенные на обочину общества, сбиваются в банды и ведут маргинальный образ жизни, мчась на «железных конях» по улицам мегаполиса.
Автор оригинальной манги, Кацухиро Отомо, не пытался предупредить о мрачном будущем — он просто запечатлел страну такой, какой её знало его поколение.
1970-е годы
«Часть с википедии»
Первоначально их именовали каминаридзоку (яп. 雷族(かみなりぞく), «кланы грома»). Народная молва видела в них экс-камикадзе, из-за окончания войны не успевших отдать свои жизни за императора и стремящихся к острым ощущениям. Иногда их просто называли «байкерскими бандами». Современное название субкультуры появилось случайно в июне 1972 года:
Во время репортажа о драке банд с участием байкеров перед вокзалом в Токояме местная телестанция из Нагои соединила слова «гонки» (яп. 暴走・ぼうそう бо:со:) с «семья, племя, клан» (яп. 族・ぞく дзоку). «бо:(暴・ぼう)» из «бо:со:(暴走・ぼうそう)» имеет также значение «насилие», как и в слове «бо:рёкудан» (яп.暴力団・ぼうりょくだん, гангстер), как часто называют якудза. Таким образом, смысл слова «босодзоку» можно передать только с помощью кандзи. Центром зарождения движения был восток страны. В 1972—1974 годах босодзоку Хонсю поучаствовали в 84 криминальных инцидентах и конфликтах. В первой половине 1975 года количество босодзоку уже составляло 571 клан по всей стране общей численностью 23 000 человек. Большинство из них были вооружены и агрессивны, что вынудило кланы принимать дополнительные меры для защиты. Конфликты между ними стали масштабными и часто перерастали в крупные беспорядки.
«Исследовательская часть»
К началу 1970-х годов молодёжные протестные движения, добившись определённых результатов, пошли на убыль. Улучшению ситуации также способствовало то, что на тот момент экономика и благополучие Японии продолжали расти день ото дня. Благодаря этому города обрастали бетоном и неоновыми вывесками, появилось множество новых рабочих мест и перспектив для спокойной, обеспеченной жизни. Тогда же началось формирование уникальной японской поп-культуры в том виде, в каком мы её знаем до сих пор — аниме, манга, музыка и кинематограф переживали свой расцвет как раз в начале семидесятых. Можно даже сказать, что это было время, когда японское общество наконец переосмыслило и отпустило своё прошлое, устремив взгляд в будущее.
Однако далеко не всем удалось — а может, и не хотелось — вписываться в эту радужную картину мира. Ими стали юноши и подростки, пропитанные необузданным бунтарским духом протестных движений. Для них концепция быстрой, яркой и опасной жизни верхом на мотоцикле оказалась куда соблазнительнее, чем школа, университет или работа в душном офисе до конца своих дней. Так они, в некотором роде, продолжили традиции каминари-дзоку, сформировав собственные банды, где связующим звеном вновь стала любовь к мотоциклам.
Тем не менее, подобный образ жизни зачастую — косвенно или напрямую — оказывался связан с криминалом. При этом взрослые, учителя, полиция и государство в целом — очень долгое время не придавали этому опасному явлению должного внимания. Все считали, что это просто дети из неблагополучных семей развлекаются, а как повзрослеют — так вся дурь из головы выйдет. Но как же глубоко они ошибались… Именно абсолютное игнорирование ситуации позволило этому агрессивному молодёжному движению не просто существовать, но и расти в геометрической прогрессии.
Лишь в 1972 году это явление впервые получило публичную огласку — после волны постоянных конфликтов и нарушений правопорядка журналисты окрестили все подобные байкерские группировки термином «босодзоку». Это название окончательно закрепилось за субкультурой.
Получив наконец собственное название, босодзоку обрели то, чего у них до этого не было — публичную огласку, известность и популярность. С тех пор эти группировки не просто вели хулиганский образ жизни, но и делали всё, чтобы о них заговорила вся Япония. А поскольку быть босодзоку стало не только круто, но порой и жизненно необходимо (ведь если ты не в банде — за тебя некому постоять), ряды желающих вступить в их банды росли как на дрожжах.
Вскоре по всей стране таких банд стало так много, что они уже физически не могли уживаться друг с другом. Между ними то и дело вспыхивали настоящие войны, в ходе которых крупные группировки поглощали мелкие, увеличивая свою мощь и сферы влияния. В результате вся территория вокруг Токио оказалась поделена между десятками опасных формирований, которые больше напоминали небольшие, вооружённые до зубов армии, чем просто клубы любителей мотоциклов. У некоторых на вооружении были биты, цепи, деревянные мечи и ножи, а во время особо крупных столкновений босодзоку не боялись использовать даже «коктейли Молотова». Не говоря уже о том, что они были причастны к значительной части тяжких преступлений — от грабежей и разбоев до похищений, изнасилований и даже убийств.
Если говорить конкретнее, то отдельного внимания заслуживает группировка «Спектр», которая технически функционирует до сих пор. О ней есть отличная документалка на YouTube. Если загуглить фото босодзоку, с большой вероятностью поиск выдаст именно «Спектр» — в медийном пространстве это одна из самых известных банд. Однако масштабы её влияния несопоставимы с тем, какой шум в своё время наводила группировка «Black Emperor» (также известная как «Банда Чёрного Императора») — крупнейшая и наиболее опасная за всю историю субкультуры. Именно её собирательный образ лёг в основу банды «Токийская свастика» из манги «Токийские мстители».
Тут стоит прояснить щепетильный момент: если у манга-версии символом была мандзи (буддийская свастика), то у реального прототипа на знамени красовалась та самая свастика, повёрнутая вправо, с её печально известными ассоциациями. Существует две версии такого выбора (не исключающие друг друга): либо «Black Emperor» отдавали дань уважения камикадзе, воевавшим на стороне нацисткой Германии во Второй мировой, либо это был просто крайне провокационный символ, призванный громко заявить о себе и вызвать страх у противников. Именно поэтому в той самой сцене Онидзука и наносит свастику себе на маску — как бы подчёркивая, что с ним шутки плохи. При этом никакого радикального или националистического смысла в этот символ не вкладывалось — у большинства босодзоку не было идеологии, кроме желания бросить вызов обществу.
Чтобы понять масштаб влияния «Чёрного Императора», достаточно сказать, что в какой-то момент у группировки появилась личная штаб-квартира в самом сердце Токио (район Синдзюку), по соседству с офисами влиятельных кланов якудза. Кроме того, у банды были филиалы по всей стране. Но главное, что выделяет её среди прочих — это документальный фильм «God Speed You! Black Emperor» (1976) режиссёра Мицуо Янагимати, запечатлевший жизнь босодзоку на пике их активности. Фильм показывает все стороны этого явления — от ощущения свободы, братства и адреналина до столкновений с полицией, арестов, конфликтов с родителями и бесконечного круга насилия.
К тому моменту босодзоку уже давно перестали быть просто «кружком по интересам« и превратились во что-то куда более серьёзное и опасное. Конечно, оставались группировки, где главным была любовь к мотоциклам, но им противостояло множество по-настоящему организованных преступных формирований с жёсткой дисциплиной. Более того, за многими крупными бандами стояли кланы якудза, использовавшие босодзоку как плацдарм для вербовки новых членов. Вступив в такую банду, человек полностью подчинялся лидеру, а за ошибки приходилось отвечать по всей строгости законов якудзы — удар ногой в лицо был далеко не самым страшным наказанием.
Парадоксально, но при всей строгости японских законов (когда за одну лишь татуировку могли посадить) полиция годами не могла эффективно бороться с босодзоку. Их попытки повлиять на ситуацию были настолько жалкими, что почти не давали результатов. Всё дело в том, что большинство членов банд были несовершеннолетними, а значит — находились под защитой закона. Даже если кого-то арестовывали, очень скоро он оказывался на свободе и возвращался к прежней жизни. Максимум, что им обычно вменяли — это вождение в нетрезвом виде (что случалось редко, так как сами босодзоку понимали последствия) или отсутствие шлема (который многие принципиально не носили).
Согласно статистике полиции (вряд ли отражающей реальную картину), в первой половине 1975 года в Японии существовало как минимум 571 байкерская группировка общей численностью 23 000 человек. Цифры кажутся не такими уж большими на фоне многомиллионного населения, но стоит понимать: даже десятка босодзоку хватало, чтобы напугать до полусмерти любого, кто встретится с ними ночью. А их массовые сходки и вовсе насчитывали в разы больше участников.
Чем же они занимались? В основном — подрабатывали на низкооплачиваемых работах, чтобы хватало на сигареты, выпивку и содержание мотоциклов. Свобода перестаёт радовать, когда нечего есть. Также новички часто зарабатывали, торгуя на улицах стикерами с символикой своей банды — таким образом они продвигали группировку, а большую часть выручки отдавали лидерам. Кроме того, босодзоку могли устраивать облавы на членов вражеских банд, чтобы отобрать деньги или «слегка подправить« им внешность. Но главным развлечением были вечерние сходки по пятницам или субботам где-нибудь в парке у эстакады — там обсуждали новости, слушали речи лидеров, а завершали встречи шумными заездами, мешая машинам, пугая прохожих и удирая от полиции. Апофеозом же было проехаться по спальным районам, рёвом моторов, криками и звоном разбитых бутылок мешая «офисному планктону» досыпать свои законные пять часов сна.
1980—1990-е годы
К началу 1980-х субкультура босодзоку достигла пика. Абсолютный рекорд пришёлся на 1982 год — около 750 группировок и более 40 000 участников по всей Японии. То есть за семь лет их число выросло вдвое. Впрочем, эти цифры — из отчётов полиции, которая всеми силами пыталась показать, что контролирует ситуацию. Забавно, что сами босодзоку совершенно не боялись полицию. В отличие от якудза, вынужденных скрывать свою принадлежность к криминалу, босодзоку, наоборот, всячески демонстрировали, кто они.
У босодзоку была и своя «пенсия» — и наступала она рано, лет в 18. После совершеннолетия был реальный риск сесть за решётку за прошлые «подвиги«, так что у рядового члена банды оставалось два пути: либо завязать с криминалом, либо перейти в «высшую лигу» — пополнить ряды якудза. Многие выбирали второе.
Несмотря на агрессивную среду, босодзоку не были чисто мужской субкультурой. Существовали и чисто женские банды, занимавшиеся тем же самым. Для таких девушек в японском языке есть термин «сукэбан (дословно — «девушка-гопник»). Кстати, именно девушки-хулиганки сначала стали главными героинями в манге и кино — например, в культовой серии фильмов «Stray Cat Rock» (начало 1970-х) или сёдзё-манге «Sukeban Deka» (середина 1970-х). В 2004 году вышел достойный внимания фильм «Kamikaze Girls», где скромная девушка заводит дружбу с отпетой хулиганкой из банды босодзоку.
Именно своим стилем босодзоку сильнее всего повлияли на молодёжную моду того времени. Широкие штаны и «помпадуры« стали визитной карточкой школьных хулиганов. Впоследствии этот образ закрепился как атрибут типичного японского «гопника». Для таких персонажей есть специальное слово — «янки». Оно относится не столько к одежде, сколько к образу жизни и означает примерно то же, что наше «гопник». Интересно, что изначально «янки» — это уничижительное название американцев (от «Yankee»), но после войны слово стало применяться ко всем асоциальным элементам, включая самих японцев. Так что все босодзоку были янки, но не все янки — босодзоку.
Ещё одна причина, по которой о босодзоку узнали во всём мире — их безумный тюнинг. Помимо украшения униформы, они уделяли огромное внимание мотоциклам. Глушители модифицировали так, чтобы они ревели как можно громче, ставили гигантские обтекатели (заодно скрывая номера), а спинки сидений удлиняли до абсурда — тут фантазия не знала границ. По одной из версий, именно босодзоку стали предтечей движения «боcодзоку-стайл» в автомобильном тюнинге (когда машины настолько сильно тюнингуют, что ездить на них практически невозможно) и японского стритрейсинга. В конце 1980-х — середине 1990-х многие пересаживались с мотоциклов на машины, перенося свои принципы кастомизации.
К концу 1980-х влияние босодзоку на моду и культуру Японии стало колоссальным. Они были символом бунтарского духа — этакие панк-рокеры на мотоциклах, сознательно бросавшие вызов обществу. Естественно, такое яркое явление не могло не отразиться в поп-культуре. Тогда же появилась целая плеяда культовых произведений про японских хулиганов: «Ранние годы Онидзуки», «Старшая школа бибоп», «Вороны», «С сегодняшнего дня», «Легенда об ангеле» и другие. Сам образ японского гопника стал устойчивым архетипом.
Но именно это сыграло с субкультурой злую шутку. Из-за массовой популяризации в аниме и манге к концу 1980-х босодзоку из экстравагантных бунтарей превратились в ходячий стереотип. Они сами довели свой стиль до карикатурности, и в какой-то момент грозные контркультурщики стали выглядеть как недалёкие хулиганы, ищущие повод подраться. Их образ устарел. Именно поэтому, например, в «GTO» одноклассники смеются над прошлым Онидзуки — для них это уже зашкварно. Точно так же, как и наши гопники, из национальной угрозы превратившиеся в объект насмешек.
Но окончательно субкультуру добило не это. Просто в какой-то момент старики уходили, а новые поколения уже не приходили. Некоторые связывают это с кризисом 1990-х («потерянным десятилетием»), но это странный аргумент — ведь босодзоку изначально были продуктом тяжёлых времён, когда вступление в банду становилось социальным лифтом. Да и быть гопником никогда не требовало больших денег — скорее наоборот.
00-е - наше время
В 2002 году в связи с распространением банд босодзоку в Хиросиме власти Японии приняли указ, предписывающий покончить с босодзоку в городе. В 2004—2005 годах ужесточается дорожное законодательство и численность босодзоку резко уменьшается. Одновременно с этим босодзоку постепенно стареют. В 2008 году среди арестованных за незаконные гонки байкеров двоим было по 50 лет. До этого, ещё в 2006 году, средний возраст босодзоку составлял 30—40 лет.
Босодзоку были настолько неуправляемыми и скандальными, что в конце концов правительству Японии, чтобы их обуздать, пришлось создать специальные исправительные учреждения. Сейчас движение босодзоку постепенно идёт на спад, многие бывшие кланы босодзоку переквалифицировались в «старые байкерские клубы» (яп. 旧車會・きゅうしゃかい кю:сякай, дословно «старое мотоциклетное [машинное] общество»). Нынешние босодзоку — взрослые байкеры, вся деятельность которых находится в рамках закона. Считается, что закат субкультуры обеспечила полиция, создавшая жёсткую систему наказаний за типичные для босодзоку нарушения: например, японская автоинспекция усложнила для несовершеннолетних получение водительских прав и покупку мотоциклов. Это привело к тому, что взамен «агрессивным бандам мотоциклистов» появилось такое явление, как «агрессивные банды велосипедистов», ездившие на велосипедах в стиле босодзоку. Все же субкультура живет и сейчас, но гораздо скромнее и менее жестоко, чем это было в прошлом.
На самом деле, закату босодзоку стало причиной банальное улучшение качества жизни, появилось множество возможностей и перспектив на будущее, и когда у подростков просто появился выбор.
Внешний вид
В 80-е у большинства группировок сформировался узнаваемый стиль одежды — «токкофуку»: рабочий комбинезон, армейские ботинки, медицинская маска, очки-авиаторы, белая повязка на лбу (часто с изображением восходящего солнца). Токкофуку также была богато украшенна различными надписями. Конечно, они носили и пышные причёски в стиле «помпадур». Само название «токкофуку» отсылает к униформе лётчиков-камикадзе, которыми вдохновлялись некоторые босодзоку. Ещё одной иконой для субкультуры был певец Эйкити Ядзава — его ласково называли «Эй-чан» или просто «Босс», видя в нём старшего брата или отца. Кстати, именно в его честь получил имя Эйкити Онидзука из «GTO».
Так одевались в основном «низкоранговые» участники — это было дёшево и практично. А вот лидеры крупных банд щеголяли в дорогих, сшитых на заказ «токкофуку» с узорами и нашивками, а также в длинных плащах одетые поверх на забинтованное (харамаки) тело. На них были логотипы группировок и громкие лозунги вроде «Живи быстро, умри молодым». Интересно, что эти плащи не были личной собственностью — они передавались от поколения к поколению по мере карьерного роста членов банды.
Та повязка на голову, кстати, называется хатимаки. Зачастую не ней тоже написан какой-нибудь провокационный лозунг. Помимо этой повязки носят пояс таски, допускаются круглые солнцезащитные очки и серьги.
Прически же бывают абсолютно разного характера. Кто-то носит короткострижженные волосы, а кому-то по душе прически в стиле помпадур, химические завивки и обесцвечивание. Но тогда можно сказать о смешении стилей. Ведь второе было весьма характерно и для роллер-дзоку.
Транспорт
Важной составляющей субкультуры босодзоку является транспорт, а именно мотоциклы и байки. Их по-особенному тюнинговали. Сейчас выделяют три основных стиля в тюнинге. Один из них «сякотан» — более классический стиль и не такой вычурный.
Но стиль босодзоку не только про байки и мотоциклы. Передвигались и на обычных автомобилях. Но, как сказать, обычных. Машины тоже тюнинговались. Вышеперечисленные стили тоже характерны для машин.
Но еще одно особое место занимает стиль «гратян». Самый вычурный и, на первый взгляд, странный, очень футуристичный. Когда смотришь на такие автомобили, кажется, что такие машины могли бы существовать только в аниме, но нет, они прямо здесь, в реальности.
Тюнингу подвергаются не только легковые автомобили. Можно встретить большое количество автобусов и грузовых машин в стиле босодзоку. Конечно, это уже влияние стиля, а не его историческое классическое понимание.
Заключение
Наверно, нельзя сказать, что субкультура босодзоку очень многогранна. Здесь, кажется, как раз все по правилам, с соблюдением четкой иерархии. Все кажется очень камерным и андеграундным, особенно сейчас, когда численность субкультуры так мала. И все это несмотря на то, что некоторые элементы, которые подарила эта субкультура используются и в наши дни. Например, таккофуку сейчас используется как предмет поклонения на концертах, где уже не вышиваются какие-либо агрессивные лозунги, а какие-либо цитаты или сообщения обожания того или иного исполнителя. Расшитые комбинезоны встречаются у жителей небольших городков и сел, но никак не означают принадлежности к субкультуре. Влияние на массовую и поп-культуру тоже не так велико. Но при этом особая эстетика и бунтарский дух все еще завораживают. Эта субкультура оставила большой след в истории Японии, её часто изображали в манге и аниме, и именно они стали ассоциироваться у людей во многих странах мира с японскими гопниками.